プロモ・デ 12月 2025
シム・レーシング用品が最大40%オフ!
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ネクスト・レベル・レーシングがF-GT PROを発表:GT、F1、ラリーのための単一シャシー
ネクストレベル・レーシングは、シミュレーションアクセサリー、特にコックピットのメーカーである。オーストラリアのこのブランドは、15年ほど前からこの業界に参入しており、堅実で高性能、そして競合他社に比べてかなり手頃な価格のシャーシを提供するGo-Toとみなされている。 今年、NLRは新製品を発表した。F-GT PROは、GT、F1、その他あらゆるレース種目に適応可能なチューブラー・ハイブリッド・シャーシである。 F-GT...
トビー・アイトラッカー5:テスト&レビュー
トビー・アイトラッカー5メリット シミュレーションタイトルとの高い互換性 明るい条件下でも優れた性能を発揮 絶対価格ではリーズナブル デメリット 少しパワフルなPCが必要 30インチ以下のスクリーンでのみ使用可能。 評価:9.7/10よく言うように、シムレーシングは没入感とリアリズムがすべてだ。レーシングカーのコックピットにいるような気分になればなるほど、ドライビング体験はより良いものになる。 これにはさまざまな方法がある。コックピットは最も単純な例で、曲面スクリーンのセットアップにより、視界が大幅に広がり、没入感も増す。...
F1 25が5月30日にリリース:知っておくべきことのすべて
EA Sportsと Codemastersは、フラッグシップ・レーシングタイトルの最新作『F1 25』の発売日を発表した。PC、プレイステーション5、XboxシリーズXとSのF1ファンは、あと数カ月でクレイジーなシングルシーター・レースに参加できるようになる。実際のところ、同じ時期に発売されるのは見慣れているため、それほど目新しいことはない。ただ、このタイトルが今年発売されることはないと十分わかっていても、レーサーとして安心する必要があるということだ。...
MOZAエッセンザSCV12:試乗記と感想
モーザ・エッセンツァSCV12メリット ランボルギーニ公式ライセンスのステアリングホイール 美しいデザインと優れた製造品質 すべてのMoza DDベースに対応 デメリット リアパドルは2本のみで、マグネット式ではない サイズ、特に奥行きの点で大きなステアリングホイール 我々の評価: 9.3 /10シムレーシング周辺機器メーカーのMozaは...
アッシャー レーシングが提案する「ユア アルティメット」:あなたのイメージにマッチするユニークなステアリングホイール
アッシャー レーシングは、パフォーマンスに妥協することなく自分のスタイルを主張したい人のためにデザインされたステアリングホイールで、再びスポットライトを浴びている。高い評価を得ているマクラーレン・アーチュラ・アルティメイトをベースとしたユア・アルティメイトは、技術的な革命ではなく、要求の厳しいシムレーサーからの明確な要求に応えたものです。それは、競技用に設計されたコックピットに完璧にフィットする、カスタマイズ可能な最高級のユニークなステアリングホイールです。 細部までカスタマイズできるステアリングホイール...
ファナテック、新しいオールインワン・アプリケーションを発表
ファナテックは 、同社製機器のユーザー向けに新しいアプリケーションのパブリックベータ版をリリースしました。このアプリケーションの目的は、ファナテック機器の設定と管理のプロセスを簡素化することです。 なぜファナテックのパブリックベータをテストするのか? これまで、Fanatec SIMレーシングハードウェアのユーザーは、FanaLabと...
購入ガイド
シムレーシングのセットアップを完璧にするために、どのステアリングホイール、ハンドブレーキ、スクリーン、ペダルを買えばいいかわからない?慌てないでください!以下の購入ガイドをご覧ください。
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最新のシム・レーシング機材テスト&レビュー
シム・レーシング・ホイール
ベースファナテックCSLエリート:テスト&レビュー
ファナテックCSLエリートメリット 最高級のフォース・フィードバック 非常によく練られたエルゴノミクス 幅広いセッティング 信じられないほどのコストパフォーマンス 複数のプラットフォームに対応 デメリット 仕上げとプラスチック・シェル 使いこなすには少し複雑だが 評価:9/10カーレースシミュレーションに没頭するためのアクセサリーがジョイスティックしかなかった時代から、ビデオゲームの世界では多くのことが起こっている。 カーレースのシミュレーションに没頭するために。....
ロジクール G923 ステアリングホイール:テスト&レビュー
ロジクール G923メリット 美的品質 優れたハンドリング 非常に優れた品質 付属ペダルの品質 幅広い互換性 デメリット 力の戻りが少し急すぎる かなり高価格 実用的でないペダルケーブル 評価:6/10初期からのゲーマーとレーシングシミュレーションファンのために、 ロジクールは長い間、ステアリングホイール市場の頂点に君臨してきた。. 当時は、数少ない競合製品と比較しても圧倒的に性能が高く、同社の製品なしでは過ごせなかった時代もあった。 しかし、今日ではどうだろう?ロジクールのステアリングホイールは今でも市場で最高なのでしょうか?...
ロジクール G920 ステアリングホイール:テスト&レビュー
最近では、レーシング・シミュレーション・ゲームをプレイするのに、良いステアリング・ホイールなしには考えられないほどだ。 私たちがジョイスティックから得ていた感覚は過去のものだ。 今日の新しいテクノロジーは、まるで本当にクルマに乗っているかのようにレースを体験し、感じることを可能にしてくれる。まるで実際にクルマに乗っているかのような体験ができるのだから。 Xbox One Xbox One は人気のあるゲーム機だが、市場で最も売れているわけではない。...
Thrustmaster T80 ステアリングホイール:テスト&レビュー
ここ数年、私たちの多くはジョイスティックを捨て、レーシングホイールを使うようになった。 しかし、ゲーミングホイールが初めて市場に登場して以来、非常に多くのモデルが開発され、どれを買えばいいのか複雑になっている。 特に気に入っているのは スラストマスターブランドを特に気に入っています。 高品質の製品. というわけで今日は、発売からしばらく経っているが、最近テストしたホイールについてお話ししよう。 スラストマスターT80レーシング・ホイール....
スラストマスター フェラーリ 458 スパイダー ステアリングホイール:テスト&レビュー
少し前までは Xbox は走り回っていなかった。 しかし、次のようなゲームシリーズが登場して以来 フォルツァその結果、このプラットフォームと互換性のあるホイールが市場に増え、競争はますます厳しくなっている。 どのブランドを信頼すればいいのか、予算に合わせてどのモデルを選べばいいのかを知るのは容易ではない。 というわけで、本日は マイクロソフト・コンソール用にリリースされた最初のステアリング・ホイールのひとつであるである Thrustmasterフェラーリ458スパイダーレーシングホイール....
スラストマスター フェラーリF1ステアリングホイール:テストと意見
シム・レーシングのコックピット
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シムレーシング・ハンドブレーキ
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シム・レーシング製クランクセット
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シムレーシング・ギアレバー
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シムレースとは何か?
シムレーシングとは、大小のスクリーンに映し出されるモーターレースの世界を中心に展開されるバーチャルな競技であり、感触や感覚がリアルかどうかは別として、ビデオゲームを使用する。
ビデオゲームのファンなら、ほぼ間違いなくシムレーシングタイトルをプレイしたことがあるだろう。
シムレースでは、タイトルとセットアップの両方が提供するリアリズムと没入感が重視される。 否定はしない。モーターレースのファンというのは、特にすぐに飛び込もうとすれば、お金のかかる趣味なのだ。 シムレーシングは、(さまざまなレベルで)代替案と没入感のある体験を提供するもので、まあ、たいていの場合はそれほど高価ではない。
シミュレーションの種類
今見てきたように、シムレーティング・シミュレーションには大きく分けて3つのタイプがある:
- アーチだ。 ゲームの目的は、楽しみながら新しい車をアンロックし、できるだけ楽しくドライブすることである。 このカテゴリーには、『NFS』や『フォルツァ』の一部、『バーンアウト』などのライセンスがある。 これらのトラックは楽しさを追求したもので、必ずしもクリーンなドライビングではなく、とてもクールなサウンドトラックだ。 ご想像の通り、アーケード・タイトルは暇つぶしやくつろぎ、楽しみの手助けをしてくれる。 もちろん、クルマの挙動や性能、カスタマイズには多少のリアリズムがあるが、時速250キロで壁に激突しても、ほとんどの場合、クルマは外観上のダメージを受けるだけなので、NFSは決してシムレーシングゲームではない。 そして実生活では、おそらく自分が6フィート下にいることに気づくだろう。 アーケードの場合は、ジョイスティックがあれば完璧なので、セットアップは必要ない。
- シムアーケード。 このタイプは、良いスタートを切りたいアマチュアレーサー、あるいはシムレーサー向けだ。 モータースポーツと同じで、最初はカートでスタートし、回を重ねるごとにステップアップしていく。 ここではリアリズムとクリーンなドライビングが重視され、ある程度のミスは許される。
フォルツァ・モータースポーツ』や 『グランツーリスモ』の ようなタイトルには、ダメージ管理、タイヤや車の摩耗、エンジンチューニングなどが含まれている。 シムアーケードは臨場感や没入感という点ではかなり良いが、最大限に活用するにはセットアップが必要だ。 - シミュレーションだ。 今は大リーグにいる。 この種のゲームでは、単純なことだ。目の前に本物のレーシング・シミュレーションがあり、レーシングドライバーは同じタイトルで本物のトレーニングを積む。 Asseto Corsa、iRacing、Asseto Corsa Competizionなどのライセンスがある。 ドライバー、チーム、車、ブランド、サーキットなど、細部に至るまでモーターレースの世界が再現されている。 現実と同じように、すべてをカスタマイズできるのだ。 リアリズムという点では、あなたは十分なものを持っている。 しかし、この種のシムレーシングは、完全な没入感を求める新進ドライバーのためのものだ。 だから、実生活と同じように、それに見合ったセットアップと上達するための時間が必要なのだ。
最も人気のあるシムレーシングタイトル
シムレーシングがビデオゲームを媒体としていることを考えれば、市場に出回っているプラットフォーム(PCとコンソール)に多くのタイトルがあることは言うまでもない。 これには、マイクロソフトのPC用ゲーム『Forza Horizon』やXbox用ゲーム『Forza Motorsport』、プレイステーション用ゲーム『グランツーリスモ』シリーズなどが含まれる。 特に『グランツーリスモ』や『フォルツァ・モータースポーツ』では、没入感がかなり高いとはいえ、これらのライセンスはよりシムアーケード的だ。
純粋なシミュレーションとしては、シムレース界で非常に人気があり、多くのレーサーから最高傑作と認められている『Asseto Corsa』や『iRacing』といったタイトルがある。
シムレーシング・セットアップ
シムレーシングを行うには、少なくともベース、ステアリングホイール、ペダルセットを含むセットアップが必要だ。 シフトレバー、ハンドブレーキ、ダッシュボード、コックピットを追加すれば、さらに没入感を高めることができる。
現在市場には、ベルトドライブ、ギアドライブ、ダイレクトドライブという3つの一般的なベース技術がある。 最初の2つの技術は、動力をドライブシャフトに伝達するための中間体(ベルトまたはギア)を備えた電気モーターがあるという意味で、非常によく似ている。 直接トレーニング用フライホイール ダイレクトドライブ)では、電動モーターがドライブシャフトに取り付けられ、最大限のパワーとリアリズムを発揮します。
クランクセットに関しては、ペダルの抵抗には大きく分けて2種類ある。バネやゴムのようなもので若干の抵抗を与える “標準的な “ペダルと、足にかかる圧力によって抵抗が計算されるロードセルペダルだ。 LCのペダルは、実車に近い感触だ。 クラッチとアクセルについては、主に磁気センサーと抵抗をシミュレートするための小さなスプリングだ。
コックピットには、GT、F1などの分野別のシャーシがあり、クルマの動きをシミュレートするためのモーター駆動のもの(ダイナミック・シミュレーター)もある。 ただし、手も足も出る値段なのでご注意を!
マーケットリーダー
現在、そして私の意見では、シムレース市場には3つのリーダーがいる: ファナテック , ロジクール そして スラストマスター . これらのブランドはゲーム内で非常に人気があり、すべての人に向けた商品を提供している。 最後に、ファナテックは、非常に高性能な周辺機器を備えた、よりプレミアムな製品である。
しかし、シムレース周辺機器の他のメーカーも市場に存在しており、超高級ブランドのSimucubeや Heusinkveld、そして シマジック , Moza レーシングそして アゼテック などは、高性能な周辺機器を手頃な価格で提供するブランドだ。
また、業界では非常に有名なコックピットメーカーもあります。 プレイシート Simlabや Next Level Racingなどです。 これらのブランドは、シムレーシングのシャーシとコックピットに特化しており、あらゆる予算と運転能力のレベルに対応する幅広い周辺機器を取り揃えている。










