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シム・レーシング:スタート完全ガイド

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シムキューブ・アクティブ・ペダル:テスト&レビュー

シムキューブ・アクティブ・ペダル:テスト&レビュー

シムキューブ・アクティブ・ペダルメリット ABSからの触覚フィードバックは、没入感を大いに高めてくれる。 すべてのライダーに適したセッティング 足元の自然な感覚 デメリット 理解不能な販売価格 ブレーキペダルが大きすぎるし、何よりも重すぎる。 評価:9.2/10Simucubeは、シムレーシングにおける主要なイノベーターであり、だからこそ、このブランドはモータースポーツチームにとってGo-Toなのだ。ほとんどのプロ用シミュレーターにはSimucubeの周辺機器やその他の製品が搭載されている。...

Wreckfest 2が間もなく登場:早期アクセス前に知っておくべきことはすべてここにある!

Wreckfest 2が間もなく登場:早期アクセス前に知っておくべきことはすべてここにある!

破壊が支配的なレースゲームのファンにはたまらない!Wreckfest 2は2025年3月末、つまり約1ヶ月半後にSteamでアーリーアクセスが開始される予定だ。前作は、AC/DC風のロックミュージックに乗せてレースと破壊をキーワードにしたEAの「バーンアウト」シリーズを楽しんだコミュニティーの間で、特に大きなヒットを記録した。ああ、あの頃は、気ままな楽しみが日常生活の一部だった、古き良き時代だったと言わざるを得ない。 レックフェストの歴史...

シムレースにおけるウインドシミュレーター : アルファウインドシミュレーターのテストとレビュー

シムレースにおけるウインドシミュレーター : アルファウインドシミュレーターのテストとレビュー

シムレーシングの世界には、いくつかのタイプのレーサーがいる。Need For Speed』や『Forza Horizon』のようなタイトルで長い一日を過ごした後、楽しい時間を過ごしたい人たちだ。通常、彼らのセットアップは、コンソールにジョイスティック、あるいはギアやベルトで駆動するステアリングホイールとペダルボードが、机やテーブルに取り付けられている。一部のレーサーから見ればかなり基本的なものだが、シムレーシングにあまりお金をかけたくないのであれば、これで十分だ。...

Sim-Labがフライトシミュレーションに参入:来るべき革命

Sim-Labがフライトシミュレーションに参入:来るべき革命

レーシングコックピット市場に集中してきたSim-Labは、現在フライトシミュレーション市場に取り組んでいる。Sim-Labの提供するサービスは、レーシングシャシーに補完的なアクセサリーを追加することでフライトシミュレーターに変身させるというものだ。これは賢明なソリューションであり、同社製品の所有者は、特定のコックピットに投資することなく、リアルなフライトを体験することができる! レーシング・シミュレーターからフライト・シミュレーターまで...

Forza Horizon 5』は2025年春にプレイステーションで発売される!

Forza Horizon 5』は2025年春にプレイステーションで発売される!

これはPS5ゲーマーだけでなく、他のプラットフォームのゲーマーにとっても嬉しいニュースだ。高い評価を得ている『Forza Horizon 5』が2025年春、ついにプレイステーションで発売される。PS5ファンは、超没入型のオープンワールドレースをプレイできるようになる。これまで『Forza Horizon 5』は、PCとXboxでしかプレイできなかった。では、この新たな幕開けは何を意味するのだろうか? PS5版『Forza Horizon 5』の重要性 PlayStationに登場した『Forza Horizon...

購入ガイド

シムレーシングのセットアップを完璧にするために、どのステアリングホイールハンドブレーキスクリーンペダルを買えばいいかわからない?慌てないでください!以下の購入ガイドをご覧ください。

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最新のシム・レーシング機材テスト&レビュー

シム・レーシング・ホイール

Moza FSR:テスト&レビュー

Moza FSR:テスト&レビュー

モザFSRメリット 4.3インチスクリーン カーボンファイバー仕上げ 多数の注文 デメリット 価格と重量がやや高い SimHubとの互換性はありません。 評価:9.6/10シムレーシングはモータースポーツの一分野であり、業界の大手企業のおかげで近年大きく発展している。 コンソールであれPCであれ、事実上すべてのゲーマーが、以下のようなブランドを知っていることは明らかだ。 ロジテック または スラストマスター . この2つの名前だけで、エントリーレベルのシムレース・セグメントを多かれ少なかれ独占している。...

Moza R3 バンドル:テスト&レビュー

Moza R3 バンドル:テスト&レビュー

Moza R3 バンドルメリット Xbox用格安ダイレクトドライブ・バンドル 良質な造り 良い復調 アルミニウム製 デメリット 時折、運転にブレが生じる 我々の評価:9.5/10シムレース用周辺機器の最も人気のあるメーカーは、非常に長い間市場に存在しており、ブランドによっては20年以上も前から存在している。 というのも、マイクロソフトのPCプラットフォームは、その汎用性は言うに及ばず、お金をかければ今でも最高のパフォーマンスを発揮するからだ。...

Moza GS V2P GT : 試乗記 & レビュー

Moza GS V2P GT : 試乗記 & レビュー

モザ GS V2P GTメリット フォーミュラ・ステアリング・ホイール 構造体およびパレット用鍛造カーボンファイバー 4つのマグネット式リアパドル 完全にカスタマイズ可能なコントロールの数々 デメリット スクリーンなし パレットは在庫構成では少々騒々しい。 評価:9.6/10シムレース市場に登場して以来、ブランド モザ・レーシング は、ビッグネームに挑む決意を示した。 と競い合うには、それなりの勇気が必要なのは認めざるを得ない。 ファナテック...

Moza R5 : 試乗記 & レビュー

Moza R5 : 試乗記 & レビュー

モザ R5メリット ダイレクト・ドライブ・ベース開発 5.5 nm オール・アルミニウム製ハウジング コンパクトサイズ 素晴らしいドライビングフィール デメリット 工場出荷時の設定では少しぼやける 特にこのベースのQRに関しては、かなり限られたエコシステムである。 評価:9.6/10中国のシムレース周辺機器メーカーである モザ・レーシング は私たちが愛してやまない分野で活躍している。 ご存知のように、シムレース界は競争が激しく、多くのブランドが数年、時には20年以上にわたって活躍している。 ロジテック, スラストマスターまたは...

Moza KS : テスト & レビュー

Moza KS : テスト & レビュー

モザ・KSメリット フォーミュラ用プレミアム・ステアリング・ホイール 金属構造 4つのマグネット式リアパドル デメリット ステアリングホイールからの調整不可 カーボンファイバー複合構造 評価:9.7/10中国のシムレース周辺機器ブランド モザ・レーシング この3年ほどの間に、かなり良い生態系を我々に提供してくれたことは認めざるを得ない。 カタログには、6つのベース、ステアリングホイール、ペダル3つ、その他シムレース用アクセサリーが掲載されている。 のカタログと比べると、見劣りすると思う人もいるかもしれない。 スラストマスター...

Moza R16 : テスト&レビュー

Moza R16 : テスト&レビュー

モザ R16メリット 16nmのトルクを発生するダイレクト・ドライブ・エンジン フロント・マウント・オプション Moza Racingエコシステムとの優れた互換性 デメリット ほとんどない 一部のMozaホイールはこのベースと互換性がありません。 評価:9.6/10中国のシムレース周辺機器メーカー モザ・レーシングは明らかに、このゲームにおける大手メーカー、特に ファナテックや シマジック. 年半の間に、Mozaはその名を知られるようになり、信頼性が高く、高性能で、手頃な価格の製品を求めるランナーにとって優れた選択肢となった。...

シム・レーシングのコックピット

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シムレーシング・ハンドブレーキ

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シム・レーシング製クランクセット

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シムレーシング・ギアレバー

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シムレースとは何か?

シムレーシングとは、大小のスクリーンに映し出されるモーターレースの世界を中心に展開されるバーチャルな競技であり、感触や感覚がリアルかどうかは別として、ビデオゲームを使用する。

ビデオゲームのファンなら、ほぼ間違いなくシムレーシングタイトルをプレイしたことがあるだろう。 グランツーリスモ』、『フォルツァ』、『ニード・フォー・スピード』、『プロジェクト・ゴッサム・レーシング』などなど。 各シムレーシングタイトルは、リアリズムの面でユニークなアプローチを採用している。『ニード・フォー・スピード』シリーズのように、ドライバー(レーサー)がただ楽しんで時間をつぶすことを目的としたアーケードスタイルのゲームもあれば、『ニード・フォー・スピード』シリーズのように、ドライバー(レーサー)がただ楽しんで時間をつぶすことを目的としたアーケードスタイルのゲームもある。 グランツーリスモ』やフォルツァ・モータースポーツ』のような、アーケードとシミュレーションのちょうど中間に位置するシムアーケードゲームもある。 それから、『Asseto Corsa』やiRacing』のような、純粋でシンプルなシミュレーション・タイトルもある。

シムレースでは、タイトルとセットアップの両方が提供するリアリズムと没入感が重視される。 否定はしない。モーターレースのファンというのは、特にすぐに飛び込もうとすれば、お金のかかる趣味なのだ。 シムレーシングは、(さまざまなレベルで)代替案と没入感のある体験を提供するもので、まあ、たいていの場合はそれほど高価ではない。

 

シミュレーションの種類

今見てきたように、シムレーティング・シミュレーションには大きく分けて3つのタイプがある:

  • アーチだ。 ゲームの目的は、楽しみながら新しい車をアンロックし、できるだけ楽しくドライブすることである。 このカテゴリーには、『NFS』やフォルツァ』の一部、『バーンアウト』などのライセンスがある。 これらのトラックは楽しさを追求したもので、必ずしもクリーンなドライビングではなく、とてもクールなサウンドトラックだ。 ご想像の通り、アーケード・タイトルは暇つぶしやくつろぎ、楽しみの手助けをしてくれる。 もちろん、クルマの挙動や性能、カスタマイズには多少のリアリズムがあるが、時速250キロで壁に激突しても、ほとんどの場合、クルマは外観上のダメージを受けるだけなので、NFSは決してシムレーシングゲームではない。 そして実生活では、おそらく自分が6フィート下にいることに気づくだろう。 アーケードの場合は、ジョイスティックがあれば完璧なので、セットアップは必要ない。
  • シムアーケード。 このタイプは、良いスタートを切りたいアマチュアレーサー、あるいはシムレーサー向けだ。 モータースポーツと同じで、最初はカートでスタートし、回を重ねるごとにステップアップしていく。 ここではリアリズムとクリーンなドライビングが重視され、ある程度のミスは許される。 フォルツァ・モータースポーツ』や『グランツーリスモ』の ようなタイトルには、ダメージ管理、タイヤや車の摩耗、エンジンチューニングなどが含まれている。 シムアーケードは臨場感や没入感という点ではかなり良いが、最大限に活用するにはセットアップが必要だ。
  • シミュレーションだ。 今は大リーグにいる。 この種のゲームでは、単純なことだ。目の前に本物のレーシング・シミュレーションがあり、レーシングドライバーは同じタイトルで本物のトレーニングを積む。 Asseto CorsaiRacingAsseto Corsa Competizionなどのライセンスがある。 ドライバー、チーム、車、ブランド、サーキットなど、細部に至るまでモーターレースの世界が再現されている。 現実と同じように、すべてをカスタマイズできるのだ。 リアリズムという点では、あなたは十分なものを持っている。 しかし、この種のシムレーシングは、完全な没入感を求める新進ドライバーのためのものだ。 だから、実生活と同じように、それに見合ったセットアップと上達するための時間が必要なのだ。

 

最も人気のあるシムレーシングタイトル

シムレーシングがビデオゲームを媒体としていることを考えれば、市場に出回っているプラットフォーム(PCとコンソール)に多くのタイトルがあることは言うまでもない。 これには、マイクロソフトのPC用ゲーム『Forza Horizon』やXbox用ゲーム『Forza Motorsport』、プレイステーション用ゲーム『グランツーリスモ』シリーズなどが含まれる。 特に『グランツーリスモ』やフォルツァ・モータースポーツ』では、没入感がかなり高いとはいえ、これらのライセンスはよりシムアーケード的だ。

純粋なシミュレーションとしては、シムレース界で非常に人気があり、多くのレーサーから最高傑作と認められている『Asseto Corsa』やiRacing』といったタイトルがある。

 

シムレーシング・セットアップ

シムレーシングを行うには、少なくともベース、ステアリングホイールペダルセットを含むセットアップが必要だ。 シフトレバーハンドブレーキダッシュボードコックピットを追加すれば、さらに没入感を高めることができる。

現在市場には、ベルトドライブギアドライブダイレクトドライブという3つの一般的なベース技術がある。 最初の2つの技術は、動力をドライブシャフトに伝達するための中間体(ベルトまたはギア)を備えた電気モーターがあるという意味で、非常によく似ている。 直接トレーニング用フライホイール ダイレクトドライブ)では、電動モーターがドライブシャフトに取り付けられ、最大限のパワーとリアリズムを発揮します。

ブレーキペダルの抵抗については、バネやゴムのようなもので少し抵抗がある「標準的な」ペダルと、「特殊な」素材のペダルの2種類に大別される。 ロードセル ここで、抵抗は足にかかる圧力によって計算される。 LCのペダルは、実車に近い感触だ。 クラッチとアクセルについては、主に磁気センサーと抵抗をシミュレートするための小さなスプリングだ。

コックピットには、GT、F1などの分野別のシャーシがあり、クルマの動きをシミュレートするためのモーター駆動のもの(ダイナミック・シミュレーター)もある。 ただし、手も足も出る値段なのでご注意を!

 

マーケットリーダー

現在、そして私の意見では、シムレース市場には3つのリーダーがいる: ファナテック , ロジクール そして スラストマスター . これらのブランドはゲーム内で非常に人気があり、すべての人に向けた商品を提供している。 最後に、ファナテックは、非常に高性能な周辺機器を備えた、よりプレミアムな製品である。

しかし、シムレース周辺機器の他のメーカーも市場に存在しており、超高級ブランドのSimucubeや Heusinkveld、そして シマジック , Moza レーシングそして アゼテック などは、高性能な周辺機器を手頃な価格で提供するブランドだ。

また、業界では非常に有名なコックピットメーカーもあります。 プレイシート Simlabや Next Level Racingなどです。 これらのブランドは、シムレーシングのシャーシとコックピットに特化しており、あらゆる予算と運転能力のレベルに対応する幅広い周辺機器を取り揃えている。

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FANATEC : La meilleure marque Sim Racing
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