コンテンツ・マネージャー

コンテンツマネージャーはその名の通り、Assetto Corsaタイトルのコンテンツ、特に車両やトラック、その他のMODを管理できるMODだ。そう、他のMODを管理しやすくするMODなのだ。読むとちょっと気持ち悪いけど、本当に機能するんだ。

このMODでは、ゲームのインターフェースだけでなく、起動時の動作、サーバー接続、パフォーマンス分析もカスタマイズできます。インターフェイスは正直ユーザーフレンドリーで使いやすく、道も見つけやすい。車両や車両管理、天候、ラップタイム、路面温度など、レース前に設定できるパラメーターも多数用意されている。コンテンツマネージャーは、シムレースファンにとって本当に必需品であり、事実上すべてのレーサーがこの点で同意している。

土壌

もうひとつインストールすべきMODはSolだ。その名前は素人には誤解を招くかもしれないが、地面を改造するMODではなく、コース上の天候をコントロールするMODだ。

アセット・コルサには、標準ではダイナミックな天候はない。コース上に雨や雲などのオプションはあるが、レース中に変わることはない。そこでソルの出番だ。

これはAssetto Corsaの天候を改善し、没入感を高め、リアリズムを向上させる優れたMODです。Solでは、レース中に変化するダイナミックな天候オプションがあり、周回中に変化する昼と夜のサイクルがあり、日没と日の出、雪、雨、氷、その他天候に関係するあらゆるものがハイライトされます。

これは完全な改造であり、リアルさを求めるならシムレースには必需品だ。

カスタマイズシェーダーパック

あまり語られることはないが、『アセット・コルサ』が発売されてから10年以上が経過していることは、特に何にでも手を出すゲーマーならすぐに気づくことだ。そして10年という歳月は、ビデオゲームの世界でも際立っている。

このタイトルを一新するために、ゲームのグラフィックを大幅に改善するカスタムシェーダーパックを入れました。例えば、ダイナミックなライティングや、より詳細な天候が得られる。また、影や反射なども修正されています。

このMODはドライビング体験に必要不可欠というわけではないが、特に近年発売されたタイトルと比較した場合、もう若々しさとは無縁のシムレーシングゲームに、視覚的に良い化粧を施している。

リアルF1カー改造

SDD（シム・ドリーム・デベロップメント）が開発したこのMOD、いやMOD集は、レーシングカーから一般車、そして有名なF1シングルシーターまで、数多くの車と車両カテゴリーをアセット・コルサに追加する。

このMODに登場するF1マシンは、17,000rpm以上で絶叫する伝説的なV10から、1,000bhp近いパワーを吐き出す最近のV6ハイブリッドまで、いくつかの世代にまたがっている。このMODは、EAスポーツのシムレーシングタイトルが自分の好みに合わないと感じている人にはうってつけだ。

2023年耐久世界選手権

このModは2023年世界耐久選手権（WEC 2023）をフィーチャーしています。耐久レースファン、特にポルシェRSRや他のエキゾチックカーのファンには最高のMODです。

Assetto CorsaにこのModを追加することで、2023年のWECシーズンに没頭することができ、すべてのチームとそのマシン、スキン、トラックを自由に使うことができます。LMH、LMP2、LMGTEマシンをレースすることができる。基本的には、ハイパーカー、GT2（2024年シーズンからは使用できなくなる。

2023年世界耐久選手権は、特に耐久レースのファン、特にル・マン24時間サーキットが伝説となっているファンにとっては最高のMODだ。1960年代にフェラーリとフォードが激突した場所でレースをすることができる。そして、もしあなたが耐久レース感覚のシムレーシングセットアップを持っているなら、このModはAssetto Corsaの必需品です。

2REAL交通シミュレーション

2REAL Traffic Simulation MODは、Need For SpeedやForza HorizonとAssetto Corsaを掛け合わせたようなものです。言い換えれば、オープンロードアーケードタイトルとレーシングシミュレーションタイトルの組み合わせです。

原理は単純で、このMODは非レーシングトラックに交通を追加する。これらの車両はAIによって制御され、その動き、車両同士やあなたとのインタラクション、トラック上での挙動、その他MOD特有のパラメーターの数々を管理する。

結局、何が言いたいんだ？それはいい質問だ。答えはとても簡単で、タイトルにリアリズムを加えるためです。このModは、公道でFast & Furiousのようなドライビングを推奨するものではない。ただ、レースに予測不可能性を加えることを目的としている。レーシングカーのように振る舞わない日常的なクルマがコースを走れば、彼らがどこに行こうとしているのか、どう反応するのかを予測するのが難しくなる。その結果、サーキットでの上達に役立つ反射神経が養われ、徐々に優れたドライバーになっていくのだ。

私が知る限り、これは新しいチャレンジを求めるライダーにとって、そして何よりも実際のドライビングコンディションでのスキルアップを目指すライダーにとって、素晴らしいMODだ。

トゥージュ・プロジェクト

皆さんは「頭文字D」をご存知だと思うので、世界最高の車マンガ・アニメの一つを紹介する必要はないだろう。このMODは、頭文字Dと同じコンセプトをAssetto Corsaに実装したものだ。その結果、山道や坂道でのドリフトレースが実現し、匠がトヨタAE86のハンドルを握って豆腐を配達しているときの気分を追体験できる。

このMODは、オープンワールドモードで約50キロの道路を提供する。息をのむような、そしておそらく心臓に悪いようなスライドでドリフトしながら、好きなところを運転することができる。

ドリフトはドライビングの総合芸術であり、純粋なスピードよりもドライバーの正確さと技術のほうがはるかに重要である。ドリフトは1980年代に日本で生まれたもので、事故を避けるため、特に夜間は人通りの少ない山道で行われていた。この20年間でドリフトは大きな成長を遂げ、フォーミュラDという独自の種目となり、ドリフトキングと称される土屋圭市やヴォーン・ギッティン・ジュニアといったビッグネームが参戦している。

Projet Tougeのおかげで、曲がりくねった山道や坂道を走るクロスカントリードライブの技術を学ぶことができる。

ポルシェP91ハイブリッドEvo

この改造により、私たちは伝説のポルシェ919ハイブリッドEvoを走らせることができる。タイムは5分20秒弱。正確には、919は北側ループで05分19秒546を記録し、これはF1カーよりも速いタイムだ！この記録は、同じマシンが2018年4月にスパ・フランコルシャンで01分41秒770の最速タイムを記録した直後の2018年6月に樹立されたが、その直後にハミルトンと当時のF1マシンの攻撃を受けた。

Porsche P91 Hybrid Evo modを使えば、Assetto Corsaでこの壮大で恐ろしく速い車を運転する喜び、そして何よりも特権が得られます。そのパフォーマンスを考えると、サーキットでのパフォーマンスとスピードは戦闘機に匹敵すると思います。

ポルシェは内燃エンジンから720bhpを発生し、これに電気モーターから440bhpが組み合わされる。その結果、1000馬力以上となり、エアロとダウンフォースに重点が置かれている。

Nurbの北側ループで運試しをしたいのなら、ポルシェP91の改造がちょうどいい。

RSS GTパック

サリーンS7のファンでない人はいないだろう。ここだけの話、世界で最も美しい車のひとつだと思う。特に、7リッターV8が550馬力、そして北米で言うところの2基のスパイニーボーイズ（ターボ）のおかげで750馬力を吐き出す音を聞けばなおさらだ。

RSS GTパックMODでは、1990年代から2000年代初頭のGTカーが合計6台手に入ります。サリーンS7-R、フェラーリ550と575、ダッジバイパーGTS-R、リスターストーム、ランボルギーニムルシエラゴR-GTです。これらのクルマは、モータースポーツの黄金期を代表するもので、妥協のないパフォーマンスが重視された時代であり、その絶叫エンジンから生まれる甘いメロディーは言うまでもない。

警告しておくが、実際のところ、このクルマはかなり運転が難しく、リアエンドは非常にタッチしやすい。アクセルペダルに少しでも触れると、巨大なスポイラーがあるにもかかわらず、リアがすねるのだ。

LAキャニオンズ

最後にチルMODで締めくくろう。LA Canyonsは、ロサンゼルスを取り囲む曲がりくねった道路を非常に詳細に表現したもので、具体的にはロサンゼルスの山や峡谷を再現している。カーブやトンネル、曲がり角だけでなく、景観の面でも詳細な何十キロもの道路をオープンワールドでドライブできるMODが手に入る。実際、クルマ好きなら一生に一度は体験してみたいものだ。バケットリストに加えるべきもののひとつであることは間違いない。