ファナテックロードセルキット
メリット
- 優れたビルド・クオリティ
- コストパフォーマンスが高い
- 通常使用時のロードセルの感度
デメリット
- ユーザーによる組み立てが必要
- ロードセルから直接購入するよりも20ユーロ高くなります。
- エラストマーレベルでの抵抗調整の欠如
評価:9.2/10
世界中のランナーが知っている ファナテック とその膨大なシムレース製品カタログ。 20年以上のキャリアがあれば、あらゆることに触れ、万人向けの製品を用意するのはごく普通のことだと言わなければならない。
あらゆるレベル向けの高品質なシムレース周辺機器をお探しの方へ、 ファナテック が選ぶべきブランドであることは明らかだ。 プレミアム製品、優れた製造品質、細部へのこだわりなど、ドイツのこのメーカーは、事実上あらゆるプラットフォームでライダーを魅了するすべてを備えている。
ファナテックの強みは、膨大な製品カタログだけでなく、周辺機器の幅広いカスタマイズにもある。 このアイデアは、どんなシムレースデバイスでも、他の製品やキットで時間をかけてアップグレードできるというものです。 そういえば、ペダルのようにカスタマイズが難しい周辺機器もある。 一般的に、これはほとんどすべてのシムレース・ブランドのケースだが、クランクセットはクローズド・ユニットで、何かを変えることはできない。 だが ファナテックは同じようには考えておらず、ペダルボードのアップグレードキットを提供している。 CSLペダル. クランクセットは標準装備で、ブレーキ抵抗となるゴム製スプリングが付いているだけだ。 しかし ロードセルキット周辺機器を大幅に改善することができる。 以下では、このキットを紹介し、その長所と短所、そして私の意見を述べよう。
キットの主な特徴と技術的特徴
- 金属製
- 65ショアのエラストマー耐性
- ペダル抵抗用12ビットセンサー
- CSLペダルおよびすべてのファナテックベースに対応
- ファナテックソフトウェアまたはステアリングホイールのチューニングメニューで設定可能。
- 最大制動力60 kg
デザイン
設計 ロードセルキット の設計に基づいています。 CSLペダル. 実際、ファナテックのエントリーレベルクランクセットからブレーキペダルに変更はない。 ロードセル以外は同じで、通常は小さなゴム製スプリングシステムがある。
それ以外は、足を置くプレートを除いてペダル全体が金属製だ。 オプションで陽極酸化アルミプレートもご用意できます。 それ以外は、シルバーで美しく、CSLペダルや多くのセットアップと完璧にマッチする。
正直なところ、私はCSLペダルがすべてのシムレーシングのセットアップに合うように黒色であることを望んでいたが、Fanatecはすでにカタログでこれを提供している。 CSLエリートペダル というカタログがある。

カスタマイズされた組み立て
ロードセルキットは ロードセルキット がアップグレードである場合、この新しいブレーキペダルを取り付けるには、古いクランクセットを分解する必要がある。 ご心配なく、この作業に時間はかかりません。 クランクセットを分解し、新しいブレーキペダルと組み立てるのに、あなたの手際の良さにもよるが、10分はかかるだろう。
コックピットをセットアップする場合は、ボトムブラケットをそのサポート(フロントはフットレストプレート、リアはペダル)に固定することを強く勧める。 実際、ロードセルなしの標準構成では、ペダルボードを前面に取り付けることしかできず、周辺機器を動かすことはできなかった。 しかし、ロードセルを装着し、ブレーキをかける力がかかるようになると、そうもいかなくなり、ペダルをシャーシに取り付ける必要が出てくる。 さらに、コックピットか、少なくともハンドルサポートがあることを強くお勧めする。 CSLペダルロードセル ロードセルでなければ、あなたは マクガイバーに変身しなければなりません。
製造と仕上げ
製造 ロードセルキット CSLペダル同様、素晴らしい。 ブレーキペダル全体は金属製で、シルバー仕上げ、高品質のエラストマー製。 ファナテックはシムレース用周辺機器について熟知しており、このキットが優れたビルドクオリティを誇るのは当然のことだ。
部品は非常によく加工されており、鋭利なエッジやその他の製造上の欠陥はない。 また、細部への配慮も行き届いている。 ル ロードセルキット は、ファナテックのシムレース周辺機器のカタログに適合する製品である。
キットを使いこなす
この点については、手にするのはブレーキペダルだけなので、あまり言うことはない。 とてもよくできていて、しっかりと組み立てられており、設置前も設置後もまったく動かない。
このキットのペダルは、交換前のペダルと比べると少し重いが、抵抗とブレーキ圧の読み取りシステムがまったく別物であることを考えれば、それも当然だろう。 この重量増が、全体的な感触をよりソリッドなものにしている。 CSLペダルがしっかりしていないというわけではない。 しかし、ブレーキに余分な大きなパーツがあることで、より強くなっていると私は思う。

プレー中の感覚
すでに試された方へ CSLペダルロードセル ロードセルというのも、このキットはCSLペダル用のロードセルブレーキペダルなのです。 しかし、それ以外の感触は、値段の割には悪くない(下記参照)。
CSLペダルは、シムレースを始めるためにデザインされたエントリーレベルのペダルボードです。 ロードセルのブレーキペダルは、標準バージョンと比べて実に硬く、クランクセットが読み取る制動力を調整できる。 デフォルトでは、値は最大に設定されており、調整はFanatecソフトウェアまたはステアリングホイールのメニューから行うことができます。 とても簡単だから心配しないで。
このクランクセットにはエラストマーが1種類(バリュー65)しか含まれていないが、これは少し残念なことだと思う。 それ以外の点では、ブレーキペダルは足元がしっかりしており、実際のレーシングカーのように急ブレーキを躊躇する必要はない。 ブレーキフィールはかなりリニアで、ほとんどのライダーに合うだろう。
互換性
このキットは CSLペダル ブレーキペダルをロードセルに置き換えた。 それ以外のペダルボードは、すべてのファナテックベースとすべてのプラットフォーム(Xbox, PCおよび プレイステーション). ここでは何の問題もない。

コストパフォーマンス
このキットは、標準ペダルボードの80ユーロに約140ユーロが加算されるので、既存のペダルボードをアップグレードするのに約220ユーロかかることになる。 ファナテックから直接、ロードセルの同じペダルボードが200ユーロで購入できる。
このキットのコストパフォーマンスは非常に高いと思うし、クランクセットを買う余裕のなかったライダーにとっても、より良いライディングに浸ることができるだろう。 ロードセルクランクセット
私の評決
このキットはCSLペダルの優れたアップグレードで、特に標準ペダルボードをお持ちの方には最適です。 記憶では、シムレーシングの周辺機器を製造しているメーカーはほとんどない。 ファナテックそして、それがブランドの強みでもある。 ドイツブランドのエコシステムに飛び込み、その過程で製品を改良することは、まったく問題ない。
私の知る限り、この キット ロードセル は、すでにシムレーシングを始めるのに十分なペダルボードを大幅に強化する高品質な周辺機器だ。 エラストマーが1種類しかないことが目立つかもしれないが、同時にこの装置は決して高価ではない。 いずれにせよ、標準ペダルをすでに持っているのであれば、私はそれを受け入れる。 もしそうでなく、ロードセルのペダルボードを検討されているのであれば、そのまま CSLペダル LCを購入すると20ユーロお得です。
0コメント