アセット・コルサ・コンペティツィオーネ

まずは、本格的なコンソール向けレーシング・シミュレーション『Assetto Corsa Competizione（アセット・コルサ・コンペティツィオーネ）』から。このシムレーシングタイトルは『Assetto Corsa（アセットコルサ）』の亜種だが、兄がすべてをシミュレーションで行うのに対し、GT3マシンとレースだけに焦点を当てている。

ACCは比較的最近のタイトルで、PS4/Xbox One、PS5/Xboxシリーズ、PC向けに2019年にリリースされた。ビジュアル面では、Assetto Corsa Competizioneはグラフィックエンジンが改良され、タイトルの物理エンジンにも手が加えられている。

ハンドルを握れば、多かれ少なかれ、GT3カテゴリーのすべてのマシンを自由に操ることができる。ポルシェ、フェラーリ、マクラーレン、ランボルギーニなど、数え上げればきりがない。没入感とリアルさだけでなく、本当に完成度が高い。

最後にACCのフィーリングについて。このタイトルを最大限に楽しむには、必然的にダイレクトドライブベースと ペダル付きステアリングホイールが必要になる。PS5では、選択肢は主にFanatec GT DD Proと ClubSport DD+、そしてThrustmaster、特に新しいT598に限られる。

F1 25

EA SportsとCodemastersが贈るF1 25は、究極のモータースポーツであるF1の2025年シーズンをお届けします。このゲームはFIAの公式ライセンスを取得しているので、ドライバー、サーキット、チームなどF1のすべてが揃っています。

このEAスポーツのタイトルは、私の知る限り、シミュレーションであり、シムアーケードでもある。言い換えれば、好みに応じて、やりごたえの少ない体験ができるか、多い体験ができるかのどちらかだ。F1 25』はあなたのドライビングニーズに完璧に適応し、コントローラーでもシムレーシングセットアップでも使える。

F1ファンなら見逃せない。F1 25』は、この新シーズンを追いかけ、体験するための最も没入感のある方法であることは明らかだ。

グランツーリスモ7

グランツーリスモ7』を抜きにして、PS5のベストレーシングゲームを挙げることはできない。その歴史は、PS1で初代『グランツーリスモ』が発売されてから約20年、正確には18年前にさかのぼる。それ以来、このタイトルはソニーのゲーム機における究極のドライビングシミュレーションとしての地位を確立しており、競合他社はGTを追い落とすという厳しい課題を背負っている。

最新作はPS5の直後に発売されたGT7だ。シンプルなスポーツカーからル・マン24時間レースに出場するプロトタイプ、数百万ユーロの車まで、400台以上の車が登場する。F1 24』と同様、『グランツーリスモ7』もタイヤ、車両、燃料などあらゆるものを管理するシミュレーションと、シムレーシングのセットアップを持たないドライバーのためのシムアーケードの両方に依存している。まさにスイスアーミーナイフであり、どんな状況にも落ち着いて対応できる。

PS5でGT7を最大限に楽しみたいなら、ダイレクトドライブをベースにしたファナテックかスラストマスターのシムレーシングセットアップを購入することをお勧めする。さらに、ファナテックではソニーとの共同開発で、グランツーリスモのオフィシャルライセンスが付属したバンドルも提供している。シムレーシングに投資したいのであれば、GT7はコンソールのエントリーチケットとして最適だ。

WRC 24

WRCサーガのルーツは、プレイステーション用の最初のラリーゲーム、すなわち『Vラリー』と『コリン・マクレー』である。この2タイトルは世界ラリー選手権を体験できるゲームとして人気を博した。現在、WRCはFIAの公式ライセンスを受けており、その最新作が『WRC 24』だ。

2024年選手権のラリードライバーを演じるシムアーケードスタイルのゲームだ。このタイトルは1年ごとにそれほど大きな変化はないと思われるかもしれないが、実際のところ、WRC 24はEAスポーツが指揮を執る真のターニングポイントとなるもので、物理学の手直しや数々の改良の恩恵を受けており、ラリーファンにとっては最高のバージョンとなっている。

さまざまなクルマが用意され、あちこちを駆け巡るスペシャルステージも用意されている。WRCは完成度の高いタイトルであり、前作よりも危険なスペシャルステージを超高速で駆け抜けるクルマのファンにはうってつけだ。そして、あなたのセットアップがラリーに最適化されていれば、その体験はさらに素晴らしいものになるはずだ。ファナテックでは現在、PS5に対応した公式ライセンス版WRCバンドルを販売している。

ニード・フォー・スピード アンバウンド

若い頃に『ニード・フォー・スピード』をプレイしたことがない人はいないだろう。私は個人的にプレイしたし、今でも時々数時間プレイしている。30年前の作品にもかかわらず、『Unbound』はNFSの長いシリーズの最新作であり、いまだに健在だ。

特に『モスト・ウォンテッド』、『アンダーグラウンド』、『ホット・パースート』といった2000年代のタイトルを前にして、その炎が少し揺らいでいるのは認めざるを得ない。Need For Speedの黄金時代はとっくに終わってしまったが、Unboundは今でも暇つぶしにはなる。

数え切れないほどの車、ビジュアルとメカニカルなカスタマイズ、怒りに満ちたサウンドトラック、オープンワールド、そしてちょっとした違反でも追いかけてくる警察。

ニード・フォー・スピード』は、シムレースという点では最も没入感のあるサーガではないが、それでも、極上のクルマのステアリングを握って、そのコンディションを気にすることなく時間を過ごしたい気分なら、いいゲームだ。楽しさに関しては、私も参加する。

レックフェスト（1と2）

このリストの最後を、特に爆破が好きな人にはたまらない、超楽しいタイトルで締めくくろう。物というのは車のことだ。Wreckfestはアーケードスタイルのレースゲームで、他の車と一緒にサーキットを走り回り、生き残るのが目的だ。デモリション・レースだが、現代風にアレンジされている。PS1時代からプレイしている人なら『デモリションレーサー』をプレイしたことがあるだろうし、『レックフェスト』との関連性はDNA鑑定で証明されるはずだ。

ちなみに、『レックフェスト』は数年前に発売されたが、すでに第2弾が発売されている。開発スタジオは、正しい板金変形、そして何よりも正しいスリルを得るために、ゲームの物理学に力を注いできた。

繰り返しになるが、クルマを破壊することで神経を発散させ、静かな時間を過ごしたいのであれば、『Wreckfest』はオススメのタイトルだ。できれば、ゲームのグラフィックエンジンの最新技術や、なによりPS5へのネイティブ対応の恩恵を受けるために、2を買ってほしい。