競争の激しいシムレース市場に新たなプレーヤーが参入した。このブランドにピンとこないかもしれないが、それが普通だ。レボシムは、コントローラーなどのゲーム用アクセサリーを製造するNacon社と、ビデオゲーム開発スタジオのKylotonn社という、フランスにある2つの企業のコラボレーションによって生まれた。Kylotonnは、いくつかのWRCを含む数多くのレーシングタイトルの開発を担当している。 テストドライブ アンリミテッド ソーラークラウン.その結果、Kylotonnは2018年からNaconの傘下に入っているため、実際には1つだが、この2つの事業体のコラボレーションが、Revosimとそのシムレーシング製品群を生み出した。

なぜなら、最も重要なことは、シムレース周辺機器を開発・販売するブランド、レボシムを手に入れるために惑星が一直線に並んだということだからだ。そして、それこそが私たちが最も求めていることなのだ。

RSピュアバンドル

私たちが最も興味を抱いている、有名なRS Pureバンドルについて少し話そう。ピークトルク9nmを発生するダイレクトドライブベース、直径30cmのオールラウンドステアリング、ロードセルブレーキペダルを含む2ペダルのペダルセットが付属する。競合製品としては、FanatecのCSL DDバンドル（ブーストキットバージョン）とMozaのR9バンドルがある。Mozaの場合、これらのバンドルにクランクセットは含まれていないが、別途購入することができるからだ（例えばSR-P）。

RevosimのRS Pureは現在予約受付中で、メーカーサイトでは800ユーロ近くする。これは、FanatecのReady2Raceカテゴリーとほぼ同等だ。

RSピュアのDDベース

このレボシム・バンドルに含まれるダイレクト・ドライブ・ベースは、9nmのピークトルクを発生し、優れた応答性とドライバーに伝達される情報を明瞭にする21ビット・エンコーダーを備えている。

キャビネットの外観は、競合製品であるCSL DDや R9 ベースと非常によく似ており、非常にスクエアなデザインとなっている。クイックリリースがなければ、この2つのベースは同じブランドのものだと思うだろう。

クイックリリースといえば、競技で使用されるD1-スペックに似ている。D1-Specから派生したQRを持っているのは誰だと思う？そう、Moza Racingであり、Simagicでもある。これらのブランド間のコラボレーションの可能性について正確な情報は持っていないが、似ていることは確かだ。

ベース・ハウジングは、長時間の使用中に電気モーターから発生する熱を逃がすため、すべてアルミニウムで作られています。背面には、電源、PC接続用USB、ペダルボード用RJ12といった標準的な接続端子があり、将来的に他の周辺機器を追加することも可能です。

取り付けに関しては、RS Pureには金属製のファニチャークランプが付属しており、これは非常に頑丈で、良質のファニチャーであれば、ベースのトルクを容易に保持できるはずだ。また、コックピットやスタンドをお持ちの方のために、レボシムは、市場で入手可能な大半の機器に対応するボトムマウントポイントを用意しています。これは、メーカーが宿題をこなし、特にバーチャルパイロットのことを考えていることの証明だからだ。

RS Pureステアリングホイール

このバンドルに含まれるホイールは直径30cmの丸型。デザインは実に美しく、ミニマル。フェースプレートはブラッシュド・アルミで、上部と側面にアドオン・コントロールがある。ボタン、スイッチ、アルミ製の2つのパドルなど、全部で16のコントロールがあるが、残念ながらマグネット式ではない。ファーストジェットとしては、これは理解できる。私の知る限り、これは機能する。

ホイールには、パンチング加工とホワイトステッチが施されたレザーレットが使用され、ステアリングホイール上部にも同色のストリップが施されている。最後に、4つのボタンに挟まれたフェースプレートの上部に、ステアリングホイールのREVLEDがある。レース中でも見やすい位置に配置されている。

RS Pureクランクセット

RS Pureバンドルに含まれるペダルを見てみよう。デザイン面では、特にフットプレートがファナテックのCSLペダルに似ている。技術面では、アクセルペダルにホール効果センサーを搭載し、高速で信頼性の高い入力を実現するとともに、長寿命も確保している。ブレーキペダルはロードセル式で、合計9種類のエラストマーを使用しているため、フィーリングや抵抗感の面で自分に合ったペダルを見つけることができる。

このクランクセットはオールメタル構造で、ブレーキがLC製であることから予想される。今のところ2ペダル仕様のみだが、私の知る限り、将来的にはクラッチキットも用意されるはずだ。それがいつになるかはわからないが、同社はカタログに追加するつもりでいる。いずれにせよ、レボシムはまだシフターを提供していないので、クラッチペダルを追加する必要は現段階ではない。

バンドル互換性

当然のことながら、レボシムのRS PureはWindows PCプラットフォームにしか対応していない。タイトルに関しては、新しいDDベースの登場ということもあり、現時点ではかなり手薄で、ネイティブ互換性を得るためには、シムレーシングタイトルの開発者／パブリッシャーからのアップデートを待つ必要がある。しかし、Assetto Corsaやその他のシムレーシングゲームをプレイすることはできるだろう。

しかし、レボシムの周辺機器には互換性がないのだ。しかし、それは他のいくつかのブランドでも同様なので、異端を叫ぶ必要はない。

空室状況と価格

このバンドルは現在予約受付中で、発売は2025年6月を予定している。シムレーシングタイトルにバンドル版をネイティブに組み込むということで、レボシムはそれを期待しているのだ。

そのため、バンドル価格はかなりお買い得だ。全部で799.9ユーロだが、ベースだけなら549.9ユーロ、ステアリングホイールは199.9ユーロ、ペダルは149.9ユーロで買える。全部で約100ユーロの節約となり、悪くない。

私の意見

個人的には、高品質なシムレース周辺機器、特に新しいブランドには大賛成だ。そうすることで、市場のプレーヤー間の競争が活発になり、各プレーヤーが技術革新を続け、価格を見直すようになる。

私が望むのは、レボシムがすでにシムレーシング周辺機器、特にステアリングホイールのエコシステムに取り組んでいるということだ。単一のホイールを提供することで、私には約1年前に登場したロジクールとそのGプロレーシングホイールの ように見えるが、私たちはこのブランドが約束したエコシステムの続編をまだ待っている。