ファナテック・クラブスポーツDD+、ポルシェGT3 R、クラブスポーツペダルV3

まずはファナテックの最高級バンドルから。ベースはClubSport DD+で、15nmのコンスタントトルクを発揮する。ステアリングホイールについては、私はポルシェGT3 Rのレザーバージョンに大賛成だ。直径32cmのフラットボトムホイールで、ポルシェGT3マシンに装着されているものの正式なレプリカであり、6つのパドルと、ステアリングホイール裏側のハブのようなものに搭載されたたくさんのコントロールがある。しかし、ファナテックの素晴らしいところは、30種類以上のホイールから選べることだ。このホイールがお気に召さない場合は、ブランドのカタログから別のホイールを選ぶことができる。

ペダルに関しては、3つのペダル、壮麗なデザイン、ロードセルを備えたClubSport Pedals V3をお勧めする。

シャシーに関しては、クラブスポーツGTコックピットと同じファナテック・テーマを継続している。

そして最後に銀行ローン！ベースは1,000ユーロ、ステアリングホイールはキャンペーンを除いて860ユーロだが、現在210ユーロの割引が適用され、ペダルは330ユーロ。合計で約3,200ユーロとなり、完全で高性能、そして何よりもアップグレード可能なセットアップとなる。

ファナテックGT DDエクストリームバンドル

20年以上この分野で活躍し、シムレースといえば真っ先にこのブランドを思い浮かべる人も多いだろう。そう、ドイツのレーシングシミュレーションの巨人、ファナテックだ。

ファナテックのセットアップをお考えなら、このメーカーには必要なものがすべて揃っている。

今回のリストでは、GT DDエクストリームに、15nmのコンスタントトルクを持つClubSport DD+ベース、グランツーリスモライセンスのステアリングホイール、そしてCSLエリートかClubSport Pedals V3のどちらかのペダルを選択した。

フィーリングの面では、ベースは非常によくできている。正確で、リニアで、没入感があり、PS5でのシムレースには十分すぎるほどだ。ステアリングホイールは、少なくともファナテックがカタログで提供しているものと比べると、少し安っぽいが、非常に簡単に交換できる。ペダルに関しては、どちらもロードセルで3ペダル。

値段の話に移ろう。ステアリングホイールとベースが1,300ユーロ、ペダルがそれぞれ300ユーロと330ユーロ。シャシーに関しては、私は多くのシムレース種目に適応性の高いファナテックGTコックピットを維持することに賛成だ。

ファナテックでは、このセットアップ一式を約2,735ユーロで提供している。

ロジクールG Proバンドル

長い間、ロジクールはシムレース周辺機器市場のローエンドをターゲットとし、主にThrustmasterと競合することで満足していた。この2つのメーカーは、2025年でさえ、このセグメントを独占している。

しかし、数年前、ダイレクトドライブ・ベース搭載の初のバンドルであるG Proの登場によって状況は一変した。これは、そのパワーの割にかなり大きいものの、美的に非常に美しい。パワーといえば、モーターは約11nmの定トルクを発生し、PS5のセットアップとしては悪くない。

このベースには、非常に魅力的なフラットボトムのステアリングホイールが装着されている。このステアリングホイールには、モーターレースで使用されるクイックリリースにインスパイアされたものが装着されており、必要に応じて素早くホイールを交換することができる。合計13のコントロール（ボタン、回転、ファンキーなスイッチ）、4つのパドル、小さなスクリーンがベース上にある。

ペダルはRSペダル。クラッチペダルのアップグレードが可能で、ブレーキにはロードセルを装備している。では、価格について少し話そう。バンドルはPS5とPC対応で約1250ユーロ。シャーシについては、バケットシート付きで約1200ユーロのFanatec ClubSport GT Cockpitを愛用している。

スラストマスターT598バンドル

スラストマスターはゲーミング業界のビッグネームで、20年以上の歴史がある。このブランドは、ターゲットとするユーザーに非常に良いフィーリングを提供するベルトドライブ・ベースで、お手頃価格のシムレーシング・セグメントを独占している。

しかし、このブランドは数年前に方針を転換し、10nmのトルクを持つ初のダイレクト・ドライブ・ベース、T818を発表した。最近では、5nmのトルクを発生し、パワーを2倍にするオーバーブースト機能を備えたT598を発表し、同時に販売も開始した。

私たちが選んだバンドルには、問題のベース、30cmの丸型コンポジットステアリングホイール、かなりベーシックだがアップグレード可能なLTEペダルボードが含まれている。このバンドルは、PS5でシムレースを始めるのに最適で、価格はわずか500ユーロだ。PlayseatのEvolutionのような300ユーロのシャーシを追加すれば、サーキットを初めて周回する準備が整う。

ロジクールRS50バンドル

ロジクールは、スラストマスターと同様、ゲームやシムレース業界でよく知られている。長い間、スイスのこのブランドはThrustmasterと同じセグメントで、特にG29、G920、G923といったギア駆動のベースを展開していた。しかし、このブランドは、初のDDベース、ミドルレンジ向けのG Pro、そして現在のエントリーレベル向けのRS50でカタログを拡大している。

このベースは、非常に小さなパッケージで、最大トルク8nmを発生する電気モーターを特徴としている。これと相まって、ロジクールは、直径29cmで美しく仕上げられたオールメタルとTPUレザーのステアリングホイールで、Thrustmasterに対してかなり高いハードルを設定している。スラストマスターのT598と比較すると最高品質で、そのため少し高くなる。

残念ながら、ロジクールはこのバンドルに標準的なペダルボードを用意していない。しかし、金属製でミニマルなデザインのロードセルRSペダルを用意することはできる。

請求書の話に移ろう。ベースとハンドルは650ユーロ、クランクセットは150ユーロ。高いのは認めるが、ベースはよりパワフルで、ハンドルはコンポジットではなくメタル、クランクセットはロードセルだ。技術的に言えば、このバンドルはミッドレンジのリストに入るはずだが、パワーという点ではちょっと物足りない。 だから…

セットアップを完成させるには、前回のバンドルと同じシャーシ、プレイシート・エボリューションをお勧めします。