BeamNG.driveがPCから登場。Studio BeamNGは、このゲームが2026年後半にPlayStation 5に登場することを明らかにし、すでにPlayStation Storeのウィッシュリストに追加するページが用意されている。長い間、PCやMOD、時には筋肉質なコンフィギュレーションと結びついてきたタイトルにとって、これは重要な一歩だ。

今回の発表はコンソール移植に限ったものではない。BeamNGはバージョン0.39も準備中で、こちらも2026年後半に予定されており、ゲーム史上最も野心的なアップデートのひとつとされている。BeamNG.driveをPS5に適応させるために行われた作業の一部は、このv0.39でPCプレイヤーにも恩恵をもたらすことになる。

PS5のBeamNG：ソフトボディ物理学への賭け

BeamNG.driveは古典的なドライビングゲームではない。その評判は、主にソフトボディ物理エンジンに起因するもので、車両をノードとビームのネットワークとしてシミュレートする。衝撃を受けるたびに構造が変形し、部品が壊れ、車の挙動が変化する。

PlayStation Blogで、BeamNG GmbHのCEOであるトーマス・フィッシャー氏は、物理エンジンが2kHz、つまり1秒間に2000回の速度で乗り物を再評価していることを指摘している。まさにこのレベルのシミュレーションが、コンソール移植を興味深いものにしているが、同時に複雑なものにもしている。同スタジオによれば、PS5でゲームのアイデンティティを維持するため、パフォーマンス、操作性、インターフェイス、人間工学全般、およびいくつかの内部システムに取り組んだという。

発表されたコンテンツは、1,000を超える車両設定、オープン環境、ミッション、フリーライド、シミュレートされた交通、そして車種に応じた広範なカスタマイズなど、依然として充実している。もちろん、その結果を判断するには、PS5版の最終版を待つ必要がある。特に、流動性、コントローラーの快適性、ハンドルセットとの互換性といった点である。

v0.39では技術的な大改修を実施

v0.39は単なるコンテンツアップデートではありません。BeamNGは、新しいDirect3D 12レンダラー、HDRサポート、より自然なトーンマッパー、影を持つボリューメトリック雲、マルチ散乱空、再加工された大気霧、改善された夜間レンダリングなど、グラフィックのオーバーホールを発表しています。

また、同スタジオはメモリの最適化についても言及しており、使用するコンテンツやMODに応じてRAMやVRAMの使用量を削減したり、特定のロード中にメモリが急増するのを抑えたりするという。これは、シミュレーションを多用するこのようなゲームにとって、特にコンソール・プラットフォームに移植する際には重要なポイントだ。

走行面では、ビームNGはスリップストリーム、サイドドラフティング、バンプドラフティングによるエアロダイナミクスの強化を発表している。また、ダイナミック・ダンピング・システムにより、フォースフィードバックの振動が減少し、ステアリングフィードバックがよりクリーンになる可能性がある。既存車両の改良とともに、新車も計画されている。

マルチプレイは確認されたが、時期は未定

過大解釈してはいけない点は、公式マルチプレイに関するものだ。BeamNGはそれが現実のものであり、数年前から開発中であることを認めているが、スタジオはまだ準備ができておらず、おそらくしばらくはできないだろうとも指摘している。そのため、v0.39の機能として紹介されるべきではない。

正しい読み方は、より慎重である：BeamNG.driveは2026年にPS5に登場し、v0.39はPCとコンソール向けに大幅な技術的アップグレードを準備中で、公式マルチプレイヤーはロードマップ上にある。ゲーマーにとって、これはすでに強力なシグナルだ。その成功を判断するには、日付、性能、ゲームの快適さ、そしてマルチプレイの最初のプレイ可能バージョンといった具体的なものを待たなければならない。