最初の発表以来、その詳細が長らく不明瞭だったこのプロジェクトだが、20年以上ぶりにこのアメリカのシングルシーターを題材とした初の公式ビデオゲームについて、ついに具体的な情報が明らかになった。 タイトルはシンプルに『INDYCAR Racing The Game』と名付けられ、開発はiRacing Studiosが担当し、2027年初頭の発売を目指しています。対応プラットフォームはPS5、Xbox Series X|S、およびSteam経由の PC版が確定しています。

インディ500出場を目指し、デビューを延期

このタイトルは、モータースポーツゲームに通常見られる「年号」表記を省略しており、2026年から2027年初頭へと延期されたことから、当初の予定よりも開発に時間を要していることが明らかだ。 この時期設定は決して偶然ではない。2027年5月30日に予定されている第111回インディアナポリス500マイルレースに向けたカウントダウンを視野に入れたものだ。 iRacingの社長であるトニー・ガードナー氏は、このスケジュールについて「待ちきれない」と率直に語っている。

Orontes Engine、キャリアモード、iRacingのブロック

内容面では、技術的な詳細のほとんどは7月10日の発表ではなく、2025年8月の最初の発表時に明らかにされていたものである。 開発はOrontes Gamesスタジオが主導しており、同社は明確な選択を下しています。同じパブリッシャーがUnreal Engineで開発している他のNASCARゲームとは異なり、本作のシングルシーターレースゲームは、すでに『ExoCross』で採用されている自社開発のエンジン「Orontes Engine」を基盤としています。

その目的は、リアリティを損なうことなく、難易度の高いPCシミュレーター「iRacing」よりも親しみやすい操作感を提供することにある。 そのために、スタジオは親会社のデータを活用するものと見られます。具体的には、ハイブリッドシステムの制御に加え、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、バーバー・モータースポーツ・パーク、あるいはセントピーターズバーグの市街地コースのモデリングなどが挙げられています。

ライセンスに関しては、発表されたプログラムは明確だ。 多段階のキャリアモードでは、育成選手権「Indy NXT」を経て、実在のチームや公式ドライバーが登場する「NTT INDYCAR SERIES」へとステップアップすることが可能で、これらはオンラインマルチプレイヤーモードでも再現される。 また、スコット・マクラフリン（チーム・ペンスキー）をはじめ、実在のドライバーたちが開発にも参加しています。

2026年シーズンか、それとも2027年シーズンか？　慎重な見方が求められる

公開された最初の画像には、パト・オワードの5番車「アロー・マクラーレン・シボレー」や、アレックス・パロウの10番車「チップ・ガナッシ・ホンダ」など、グリッドに並ぶマシンが極めて詳細に描かれている。 ただ一点、これらのマシンは2026年のカラーリングを纏っている点が気になるところだ。これはリリース時の最終的な仕様なのか、それともスタジオは時期が来れば2027年のグリッドに合わせてカラーリングを変更するのだろうか？現時点では定かではない。

また、インディカーは2028年までにシャシーとエンジンを刷新する予定であることも注目すべき点だ。したがって、このデジタル版は、現行のダラーラIR18とその重厚なエアロスクリーンがサーキットから姿を消す前に、それらを操縦できる最後の機会の一つとなるかもしれない。 モードの詳細、そして何よりも価格については、今後数ヶ月間の発表を待つ必要があります。現時点では、予約受付は開始されていません。