Assetto Corsa（アセットコルサ）』はシムレーシングの金字塔であり、多くのゲーマーがこのタイトルを愛してやまない。そのリアルさ、没入感、コンソールとPCの両方でシムレーシング周辺機器との互換性があり、改造コミュニティが非常に多くの新要素を追加していることから、Assetto Corsaはシムレーシングの代表作となっている。

どのようなタイプのレースを楽しむにせよ、『Assetto Corsa』やそのMODの1つで自分に合ったものを見つけることができるだろう。このタイトルを開発したスタジオは、GTファンを喜ばせるために、世界のGTレースとコンペティションに特化したACC（Assetto Corsa Competizione）をリリースする機会を得た。

同じ波に乗って、スタジオはこの競技に特化したタイトル『Assetto Corsa Rally』のリリースを発表したばかりだ。

Assetto Corsa Rally』は『ACC』のようなスピンオフ作品で、11月中旬にはアーリーアクセスが可能になる予定だ。ACCは様々なオンラインストアで購入できるため、スタジオの希望価格は30ユーロとかなりリーズナブルだ。

Assetto Corsa Rally のボンネットには、高いビジュアル忠実度を保証する Unreal Engine 5 が採用されています。さらに、ステージとサーキットはレーザースキャンされており、車もレーザースキャンされています。その結果、ハイファイでリアルな映像が実現した。

今回の発表で言及されたもうひとつのポイントは、天候がダイナミックに変化することで、雨の降るステージでは真のチャレンジがもたらされることだ。天候が変化することで、路面のグリップレベルも変化し、クルマのリアルな挙動がさらに強化される。ラリーは危険なメカニカルスポーツである。

没入感もあり、非常に期待できそうだ。そういえば、同スタジオはドライバーに副操縦士がつくと発表している。何が待ち受けているのか、何をすべきか、そして最も重要なのは、いつそれをすべきか教えてくれる人がそばにいるのだから。あるいは、モドYOLOスタイルで、コ・ドライバーの指示をまったく気にせずに突っ走ることもできる。実際、多くのドライバーや世界ラリーチャンピオンは、コ・ドライバーの言っていることを一言も理解していないと思う。ベンド、カーブ、ジャンプ、木々の間を駆け巡り、ステージ上のサプライズは言うに及ばず、コ・ドライバーを無視して前方やクルマに集中するのはごく普通のことだ。

同スタジオによると、アセット・コルサ・ラリーには1972年のアルファロメオGTA 1300ジュニアGr.2、2021年のヒュンダイi20N Rally2、2001年のシトロエン・クサラWRCを含む10台の公式ライセンスカーが投入される。

Assetto Corsa Rallyの息をのむような画像を使ったトレイラーはすでに公開されている。アーリーアクセスの期間は12カ月から18カ月と予想されており、スタジオとゲーム開発者に経験を微調整するのに十分なデータを提供し、私たちのコレクションに加えるシムレーシングタイトルを提供するのに十分な時間だ。このタイトルのアーリーアクセスをテストして感想を伝えるのが楽しみだ。