レオックスXGTアルティメット

評価：9.2/10

フォーミュラ・スタイルのステアリングホイールを探しているなら、市場には文字どおりステアリングホイールがあふれている。Simagicや Fanatecのような一般的なプレミアムブランドが提供するものと、エリート主義的なメーカーが提供するものの間で、特定のホイールの価格を見て迷ったり、腕を失ったりするのはとても簡単です。

私たちが知っているメーカーについては、話はすぐにまとまる。しかし、水面下で動いているメーカーもある。

Leoxzはシムレース周辺機器のメーカーで、突如として現れたが、その名を知られるには至っていない。分かっているのは、このブランドがXGT Ultimateを含むシムレース周辺機器のカタログを提供しているということだ。これはカーボンファイバー製フェースプレートを備えたコンポジット製のフォーミュラ/GTスタイルのホイールで、我々のシムレーシング・セットアップに搭載されている。このホイールをテストして、その価値をお伝えします。

ステアリング・ホイールの主な特徴と技術的特徴

• 重量1.5kg（QRなし
• Simagic、Fanatec、Mozaの純正QRと一緒に購入可能
• プレイステーション（一部制限あり）、PC、SimHubに対応
• テレメトリー表示用4.3インチIPSフロントスクリーン
• 14個のRGBボタン、2個のファンキースイッチ、5個のロータリーエンコーダー、2個のサムスイッチ
• リア・パドルに4個または6個の磁石を使用したバージョン
• 画面上部にRevLED、両サイドにLEDフラッグ
• PCとの有線（USB）または無線（2.4GHz）接続
• 直径29.5cm、長方形のフォーミュラ用
• 4mm厚カーボンファイバー製フェースプレート
• 背面のQRは標準的な70mmパターン
• ポリウレタン・ハンドル

デザイン

XGTアルティメイトのデザインは、革命的なものではない。同社は車輪を再発明したわけではなく、このステアリング・ホイールはGT/フォーミュラ・カテゴリーで他のブランドが提供しているものと一線を画している。前面には、全部で20以上のコントロールがある、とても忙しいフェイスプレートがある。ボタン、エンコーダー、ファンキーなスイッチ、LED、そして中央のIPSスクリーン。コントロールはRGBで、あなたの顔に色を投げるからだ。

リアはマグネット式パドルを2、4、6から選ぶことができ、仕上げは他社製よりやや劣る。QRなしのステアリングホイールを取ると、PCBが見えることになるが、これは価格を下げるためであることは間違いない。全体として、XGTアルティメイトはかなりハンサムなステアリングホイールである。

カスタマイズされた組み立て

それが驚きだった。リアには標準的な70mmのマウントパターンがあり、市販されている多くのQRに対応できる。Asetek、Simucube、Conspitだけでなく、Simagic、Moza、Fanatecにも対応している。さらに驚きなのは、XGTアルティメイトは、最後に挙げた3つのブランドのQRを取り付けた状態で直接注文できることだ。特にステアリングホイールはQRから給電されるため、これは巧妙で非常に興味深い。通信はUSBまたは2.5GHzワイヤレス。

QRの取り付けは、自前のものを使うのであれば、とても簡単だ。パターンがはっきり見えるので、あとはネジで固定するだけだ。PCやプレイステーションとのワイヤレス通信には、別売りのワイヤレスキットを購入する必要がある。

製造と仕上げ

さて、XGTアルティメイトのビルドクオリティは、私がテストした限りでは良好だ。構造はコンポジットで、プラスチックで他の材料を補強している。とはいえ、よくできているし、よく組み立てられている。

背面には金属製のバックプレートがあり、好みのQRを装着できる。しっかりしていて、ステアリングをひねってもたわまず、仕上げもとてもいい。XGTアルティメイトは、ファナテックやモーザ・レーシングに匹敵するホイールであり、もちろんベーシックバージョンであれば、価格競争力は十分にある。

ハンドル操作

ホイールは直径29.5cmの長方形。ステアリングホイール全体のエルゴノミクス（人間工学）は非常に優れており、運転中に簡単にアクセスできる操作系を備えている。操作にアクセスするためにグリップから手を離す必要はない。

私が気づいたのは、これは個人的なことだが、中央のエンコーダーが私の好みからするとややソフトだということだ。ちなみに、このエンコーダーはロータリー式で、瞬間的に回転させ、1つのポジションではなく、2つか3つのポジションを切り替えることができる。これは私が持っているユニットにしか搭載されていない可能性もあるが、XGTアルティメイトを購入するのであれば覚えておいてほしい。

グリップの素材にはポリウレタンを使用している。正直なところ、非常にソフトな感触で、長時間のセッションに役立つはずだ。私はこのホイールでグローブを使う必要はなかった。

プレー中の感覚

XGTアルティメイトの価値は？大雑把に言って、このホイールはそれなりに良い。メーカーであるLeoxzがXGTアルティメットにコンポジットを使っているにもかかわらず、構造は非常にしっかりしている。私は曲げに気づかなかったし、信じてステアリングホイールに直行した。

唯一のわずかな問題は–まあ、問題というより、長い間に培われた好みなのだが–ロータリが私の好みには少し軽すぎることだ。ハンドルの素材が手に汗をかかないため、浸水用にグローブをはめてフライトしている場合、エンコーダーの位置を変えようとすると、1つのノッチで2つ、あるいは3つのエンコーダーを回してしまう可能性がある。 万人を満足させる必要があり、この選択はそれを考慮してなされたのだろう。

それ以外のセットアップには、ファナテックのベース、正確にはクラブスポーツDD+を使用した。 ファナテックのステアリングホイールが取り付けられているのだと思ったのだ。 XGTアルティメット・エミュレーターのおかげで、ベースを騙すことができる。

互換性

前述したように、XGTアルティメイトはPCにネイティブ対応していますが、ちょっとした工夫でプレイステーションでもグランツーリスモで使うことができます。ステアリングホイールをWi-Fiネットワークに接続し、コンソールにブリッジ接続するためのワイヤレスキットが必要ですが、可能です。

ベースとなるリアハブは標準的な70mmパターン。さらに、このブランドはファナテック、モーザ、シマジックのQRを工場出荷時に装着しており、率直に言って悪くない。

バリュー・フォー・マネー

XGTアルティメイトの価格は、購入する場所によって異なり、500ユーロから780ユーロとなっている。

XGTアルティメットは、もちろんオプションをつけすぎなければ、絶対的なコストパフォーマンスは高いと思う。

私の評決

私に関する限り、このレオックスのステアリングホイールで行ったレースは楽しかった。このブランドは世界中のレーサーにまったく知られていないし、ヨーロッパでもそうだ。

XGTアルティメイトは、オプションを注意深く選べば、今でも買うべき素晴らしいホイールだ。すべての項目にチェックを入れると高価になり、他の有名ブランドから直接ホイールを購入した方がいいと思う。とはいえ、XGTアルティメイトはファナテックのセットアップとセットで検討すべきだろう。ドイツのブランドは、ベントレーのポディウムを除いて、中央に大きなスクリーンを備えたフォーミュラ/GTスタイルのステアリングホイールを提供していないからだ。