Mozaレーシングが Gamescom 2025にシムレース愛好家、特にファン向けの新製品を出展するのは驚くことではない。Mozaの直近の展示会はFlight Sim Expoで、メーカーは航空シミュレーション周辺機器の全シリーズを発表した。この新しいカタログは包括的で、幅広い航空機パイロットのリアリズムのニーズを満たすことを目的としている。

夏のケルンでは、ゲーム開発者やパブリッシャーが新作を発表するGamescomが開催される。Mozaは、8月20日から24日まで開催された2025年版に出展した。この中国ブランドにとって、2つの新しいダイレクトドライブ・ベース、ステアリング・ホイール、モータースポーツ界の大手企業との提携など、新製品を発表する絶好の機会だ。

モーザ・レーシングがGamescom 2025で発表

シムレーシング周辺機器メーカーがgamescom期間中に新製品を発表するのは恒例となっている。今年は、特に市場のトップエンドで競争を揺るがすように設計された2つの新しいダイレクトドライブベースと、他でもないポルシェとのパートナーシップで開発されたステアリングホイールについて話している。

Moza R21ウルトラとR25ウルトラ・トゥルートルク

Mozaが発表した新しいDDベースから始めよう。R21ウルトラは、クラシックバージョンと同じパワー、21nmのトルクを持つが、200万点の分解能を提供する21ビットの磁気エンコーダーに支えられた新しい電気モーターを搭載している。特に、最新世代のフラットワイヤーモーターは、コギング効果、つまりステアリングホイールのジャークをなくすことを約束しており、バーチャルドライバーを喜ばせるはずだ。

R25ウルトラ・トゥルートルクは 真新しく、25nmのトルクを発揮する電気モーターを搭載し、シムキューブやアセテックと真っ向勝負を挑む。トゥルートルク・テクノロジーは、クローズド・フィードバック・ループを介してリアルタイムでトルクを測定し、1ミリ秒あたり10nmのトルクを発生させることができる。しかし、R21ウルトラが同じウルトラトルク・テクノロジーの恩恵を受けるかどうかは不明である。

それ以外の周辺機器のデザインは同じで、CNCマシンを使って削り出されたアルミニウム製ケーシングが採用されている。これにより、ユニットの剛性と優れた放熱性を実現している。また、ベースにはRGBが搭載されており、Mozaのソフトウェアを使って設定することができる。

最後に価格を見ておこう。R21ウルトラの価格は800ユーロ、R25ウルトラは1,000ユーロだ。これは実に競争力のある価格であり、特にこの2つのMozaベースが非常に優れた性能であることが判明すれば、他のブランドにも戦略を再考するよう促すはずだ。

ポルシェ・シムレーシングのステアリングホイール

ポルシェはMozaのメニューにあり、911 GT3 RSの公式ライセンスを取得したホイールを開発するコラボレーションを行っている。ステアリングホイールはカーボンファイバー製で、ポルシェ911に見られるような丸い形状をしている。実際、フラッグシップモデルに丸いホイールを用意しているのは、このブランドだけだと思わせる。

ステアリングホイールは、合計31個あるすべてのコントロールを含むハブに連結されている。正しい設定を見つけるために、Moza Pit House経由でマッピングを行う必要がある。また、Mozaはステアリングホイールの裏側に4つまたは6つのマグネットパドルを付けており、これらは鍛造カーボンファイバーで作られている。

このステアリングホイールの最後の要素はスクリーンで、フェースプレートの上部でほぼ3インチ。カラーで、ピットハウス経由でテレメトリーデータを表示するように設定することもできる。

今後のモーザ・レーシングのパートナーシップとその他の発表

MozaがメルセデスAMGと MotoGPとの新しいパートナーシップを発表したことは、私たちにとって大きな驚きだった。Mozaはシムレーシング周辺機器を開発・販売しており、AMGの製品はレーサーに受け入れられるだろうからだ。しかし、MotoGPはそれ自体が競技であり、Mozaが選んだ分野とは何の関係もない。これらの新しいパートナーシップの詳細が待たれる。

他の発表としては、ポルシェ・ミッションR（すでに発表済み）と、少し前に見たランボルギーニ・レブエルトの2つのステアリングホイールについてです。