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プロモ・デ 6月 2026

シム・レーシング用品が最大40%オフ

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12月のお買い得情報 Fanatec:見逃せない新キャンペーン(最大25%オフ)

12月のお買い得情報 Fanatec:見逃せない新キャンペーン(最大25%オフ)

ブラックフライデー以降、Fanatecのお買い得商品は後を絶ちません。そして本日、 「12月のお買い得商品」として、12月中の商品が最大25%オフとなります。 ファナテックでは、周辺機器の割引キャンペーンを継続中です。本日12月3日から12月31日まで、約1ヶ月間、お得に購入できるチャンスがある。詳しく見てみよう。 ファナテック12月のお買い得情報...

ブラックフライデー ロジクール シムレーシング2026: 最大40%オフ

ブラックフライデー ロジクール シムレーシング2026: 最大40%オフ

シムレース周辺機器メーカー各社からブラックフライデーの発表が続いている。今日、ロジクールが年末の値下げを行う番だが、そのレーシング周辺機器のラインナップは価値を失いつつある。基本的に、ロジクールのカタログには多くの製品が含まれていない。少なくとも、スイスブランドの直接のライバルであるファナテック、モーザ、スラストマスターほどではない。しかし、製品が少ない分、興味深いオファーもある。以下では、ロジクールのブラックフライデー向け割引周辺機器を見てみよう。 ロジクールのブラックフライデー・キャンペーン...

ブラックフライデー シムレーシング2026: 最高のメーカープロモーション(最大45%オフ)

ブラックフライデー シムレーシング2026: 最高のメーカープロモーション(最大45%オフ)

ブラックフライデー[year] がついにやってきた。毎年のように、財布をあまり揺らすことなく新しいギアを手に入れるには戦略的な時期だ。ダイレクトドライブベース、ステアリングホイール、コックピットなど、メーカー各社は、時には全く異なるアプローチで、それぞれのカードを駆使している。Fanatecはフラッグシップ製品に大幅な値引きを、Mozaはカタログの大部分に最大29%の値下げを、AsetekはLa...

ブラックフライデー ファナテック2026: 最大33%オフのプロモーション

ブラックフライデー ファナテック2026: 最大33%オフのプロモーション

2025年のブラックフライデーが到来し、Fanatecはついに今年最高のオファーを発表しました。大幅な割引、アグレッシブなバンドル、最大33%オフのリベートなど、新しい機器を購入したり、シムレーシングのセットアップを更新したりするのに1年で最も良い時期の1つです。ここでは、11月25日から12月2日まで利用可能なすべての特別オファーの明確な要約を示します。 ファナテック・キャンペーン概要 - ブラックフライデー [year] バンドル クラブスポーツ レーシングホイール F1: 799,95 € →599,95€ (-200 €)...

ブラックフライデー アセテック・シムスポーツ2026: 最大45%オフ – コード SRFR5

ブラックフライデー アセテック・シムスポーツ2026: 最大45%オフ – コード SRFR5

日が経つにつれ、ブラックフライデーの発表が続いている。本日は、Asetekがブラックフライデーの割引対象製品を発表する番だ。他の多くのプレーヤーと同様に、Asetekも様々なプロモーションを選択し、その製品群の一部に影響を及ぼしている。詳しく見てみよう。 アセテック・ブラックフライデー・プロモーション ベース、特にT598を値下げしたThrustmasterとは異なり、AsetekのDDベースはブラックフライデーの影響を受けない。...

ブラックフライデーThrustmaster:2026 最高のキャンペーンがついに明らかに(-35%)!

ブラックフライデーThrustmaster:2026 最高のキャンペーンがついに明らかに(-35%)!

今年もThrustmasterはブラックフライデーを準備した。11月17日から12月1日まで、レーシングシミュレーションや航空機フライトシミュレーションなど、Thrustmasterのカタログの一部を最大35%割引で購入できる。キャンペーンには、バンドル購入と個別購入の2つの形態がある。 シムレーシングに関しては、Thrustmasterは、新しいDDT598ベースをEvo Racing Leather...

購入ガイド

シムレーシングのセットアップを完璧にするために、どのステアリングホイールハンドブレーキスクリーンペダルを買えばいいかわからない?慌てないでください!以下の購入ガイドをご覧ください。

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最新のシム・レーシング機材テスト&レビュー

シム・レーシング・ホイール

Moza R5 : 試乗記 & レビュー

Moza R5 : 試乗記 & レビュー

モザ R5メリット ダイレクト・ドライブ・ベース開発 5.5 nm オール・アルミニウム製ハウジング コンパクトサイズ 素晴らしいドライビングフィール デメリット 工場出荷時の設定では少しぼやける 特にこのベースのQRに関しては、かなり限られたエコシステムである。 評価:9.6/10中国のシムレース周辺機器メーカーである モザ・レーシング は私たちが愛してやまない分野で活躍している。 ご存知のように、シムレース界は競争が激しく、多くのブランドが数年、時には20年以上にわたって活躍している。 ロジテック, スラストマスターまたは...

Moza R16 : テスト&レビュー

Moza R16 : テスト&レビュー

モザ R16メリット 16nmのトルクを発生するダイレクト・ドライブ・エンジン フロント・マウント・オプション Moza Racingエコシステムとの優れた互換性 デメリット ほとんどない 一部のMozaホイールはこのベースと互換性がありません。 評価:9.6/10中国のシムレース周辺機器メーカー モザ・レーシングは明らかに、このゲームにおける大手メーカー、特に ファナテックや シマジック. 年半の間に、Mozaはその名を知られるようになり、信頼性が高く、高性能で、手頃な価格の製品を求めるランナーにとって優れた選択肢となった。...

Moza R12 : テストとオピニオン

Moza R12 : テストとオピニオン

モザ R12メリット 優れたビルド・クオリティ 素晴らしいドライビングフィール 完全なソフトウェア 大径ホイールでより快適に デメリット PCのみ対応 ステアリングホイールからその場で調整することは不可能 古いステアリング・ホイールとの互換性はありません 評価:9.6/10シムレース市場は競争が激しく、特に数年前からゲームに参戦しているプレイヤーが多数いる。 最も単純な例は、間違いなくブランドである。 ファナテック, ロジクールそして スラストマスター シムレースビジネスに20年以上携わっている。...

Moza RS V2 : テスト&レビュー

Moza RS V2 : テスト&レビュー

Moza RS V2メリット アルミニウムとカーボンファイバー構造 本革仕上げのステアリング・ホイール 直径32cm バックライト付きボタン デメリット ホイールにスクリーンなし 評価:9/10時間が経てば経つほど、モーザ・レーシングが成し遂げた偉業に驚かされる。 モザ・レーシングは、中国のシムレース周辺機器メーカーである。 わずか3年の間に、この "小さな "会社は、アルミニウムとカーボンファイバーの大皿の上に6つものベースを我々に提供したと言わなければならない。...

Moza R9 バンドル:テスト&レビュー

Moza R9 バンドル:テスト&レビュー

Moza R9 バンドルメリット 9nmのトルクを発生するダイレクト・ドライブ・ベース このバンドルでは3種類のシャトルコックをお選びいただけます。 コンパクト設計 競技にインスパイアされた高性能QR デメリット ベースとステアリングホイールのみのセット ベースからの復調はやや不透明 GS GTのステアリングホイールにはスクリーンがない 評価:9.6/10わずか2年、いや2年半で中国のシムレース周辺機器メーカー モザ・レーシング は、このスポーツで最も有名な選手の一人としての地位を確立している。...

Moza R5 バンドル:テスト&レビュー

Moza R5 バンドル:テスト&レビュー

Moza R5 バンドルメリット ステアリングホイール、ベース、ペダルのセット ベースの最大トルクは5.5nm 高性能クイックリリースと競技用派生製品 競争力のある価格 デメリット 2ペダル・クランクセットのみ ファナテックの競合製品よりやや高い価格 評価:9.2/10主なシムレース・プレーヤーは、長年この分野で活躍してきたブランドである。 ファナテック, スラストマスターそして ロジクール は少なくとも20年以上の歴史があり、その他にも2000年から2010年にかけて多くのプレーヤーが登場した。...

シム・レーシングのコックピット

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シムレーシング・ハンドブレーキ

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シム・レーシング製クランクセット

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シムレーシング・ギアレバー

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シムレースとは何か?

シムレーシングとは、大小のスクリーンに映し出されるモーターレースの世界を中心に展開されるバーチャルな競技であり、感触や感覚がリアルかどうかは別として、ビデオゲームを使用する。

ビデオゲームのファンなら、ほぼ間違いなくシムレーシングタイトルをプレイしたことがあるだろう。 グランツーリスモ』、『フォルツァ』、『ニード・フォー・スピード』、『プロジェクト・ゴッサム・レーシング』などなど。 各シムレーシングタイトルは、リアリズムの面でユニークなアプローチを採用している。『ニード・フォー・スピード』シリーズのように、ドライバー(レーサー)がただ楽しんで時間をつぶすことを目的としたアーケードスタイルのゲームもあれば、『ニード・フォー・スピード』シリーズのように、ドライバー(レーサー)がただ楽しんで時間をつぶすことを目的としたアーケードスタイルのゲームもある。 グランツーリスモ』やフォルツァ・モータースポーツ』のような、アーケードとシミュレーションのちょうど中間に位置するシムアーケードゲームもある。 それから、『Asseto Corsa』やiRacing』のような、純粋でシンプルなシミュレーション・タイトルもある。

シムレースでは、タイトルとセットアップの両方が提供するリアリズムと没入感が重視される。 否定はしない。モーターレースのファンというのは、特にすぐに飛び込もうとすれば、お金のかかる趣味なのだ。 シムレーシングは、(さまざまなレベルで)代替案と没入感のある体験を提供するもので、まあ、たいていの場合はそれほど高価ではない。

 

シミュレーションの種類

今見てきたように、シムレーティング・シミュレーションには大きく分けて3つのタイプがある:

  • アーチだ。 ゲームの目的は、楽しみながら新しい車をアンロックし、できるだけ楽しくドライブすることである。 このカテゴリーには、『NFS』やフォルツァ』の一部、『バーンアウト』などのライセンスがある。 これらのトラックは楽しさを追求したもので、必ずしもクリーンなドライビングではなく、とてもクールなサウンドトラックだ。 ご想像の通り、アーケード・タイトルは暇つぶしやくつろぎ、楽しみの手助けをしてくれる。 もちろん、クルマの挙動や性能、カスタマイズには多少のリアリズムがあるが、時速250キロで壁に激突しても、ほとんどの場合、クルマは外観上のダメージを受けるだけなので、NFSは決してシムレーシングゲームではない。 そして実生活では、おそらく自分が6フィート下にいることに気づくだろう。 アーケードの場合は、ジョイスティックがあれば完璧なので、セットアップは必要ない。
  • シムアーケード。 このタイプは、良いスタートを切りたいアマチュアレーサー、あるいはシムレーサー向けだ。 モータースポーツと同じで、最初はカートでスタートし、回を重ねるごとにステップアップしていく。 ここではリアリズムとクリーンなドライビングが重視され、ある程度のミスは許される。 フォルツァ・モータースポーツ』やグランツーリスモ』の ようなタイトルには、ダメージ管理、タイヤや車の摩耗、エンジンチューニングなどが含まれている。 シムアーケードは臨場感や没入感という点ではかなり良いが、最大限に活用するにはセットアップが必要だ。
  • シミュレーションだ。 今は大リーグにいる。 この種のゲームでは、単純なことだ。目の前に本物のレーシング・シミュレーションがあり、レーシングドライバーは同じタイトルで本物のトレーニングを積む。 Asseto CorsaiRacingAsseto Corsa Competizionなどのライセンスがある。 ドライバー、チーム、車、ブランド、サーキットなど、細部に至るまでモーターレースの世界が再現されている。 現実と同じように、すべてをカスタマイズできるのだ。 リアリズムという点では、あなたは十分なものを持っている。 しかし、この種のシムレーシングは、完全な没入感を求める新進ドライバーのためのものだ。 だから、実生活と同じように、それに見合ったセットアップと上達するための時間が必要なのだ。

 

最も人気のあるシムレーシングタイトル

シムレーシングがビデオゲームを媒体としていることを考えれば、市場に出回っているプラットフォーム(PCとコンソール)に多くのタイトルがあることは言うまでもない。 これには、マイクロソフトのPC用ゲーム『Forza Horizon』やXbox用ゲーム『Forza Motorsport』、プレイステーション用ゲーム『グランツーリスモ』シリーズなどが含まれる。 特に『グランツーリスモ』やフォルツァ・モータースポーツ』では、没入感がかなり高いとはいえ、これらのライセンスはよりシムアーケード的だ。

純粋なシミュレーションとしては、シムレース界で非常に人気があり、多くのレーサーから最高傑作と認められている『Asseto Corsa』やiRacing』といったタイトルがある。

 

シムレーシング・セットアップ

シムレーシングを行うには、少なくともベース、ステアリングホイールペダルセットを含むセットアップが必要だ。 シフトレバーハンドブレーキダッシュボードコックピットを追加すれば、さらに没入感を高めることができる。

現在市場には、ベルトドライブギアドライブダイレクトドライブという3つの一般的なベース技術がある。 最初の2つの技術は、動力をドライブシャフトに伝達するための中間体(ベルトまたはギア)を備えた電気モーターがあるという意味で、非常によく似ている。 直接トレーニング用フライホイール ダイレクトドライブ)では、電動モーターがドライブシャフトに取り付けられ、最大限のパワーとリアリズムを発揮します。

クランクセットに関しては、ペダルの抵抗には大きく分けて2種類ある。バネやゴムのようなもので若干の抵抗を与える “標準的な “ペダルと、足にかかる圧力によって抵抗が計算されるロードセルペダルだ。 LCのペダルは、実車に近い感触だ。 クラッチとアクセルについては、主に磁気センサーと抵抗をシミュレートするための小さなスプリングだ。

コックピットには、GT、F1などの分野別のシャーシがあり、クルマの動きをシミュレートするためのモーター駆動のもの(ダイナミック・シミュレーター)もある。 ただし、手も足も出る値段なのでご注意を!

 

マーケットリーダー

現在、そして私の意見では、シムレース市場には3つのリーダーがいる: ファナテック , ロジクール そして スラストマスター . これらのブランドはゲーム内で非常に人気があり、すべての人に向けた商品を提供している。 最後に、ファナテックは、非常に高性能な周辺機器を備えた、よりプレミアムな製品である。

しかし、シムレース周辺機器の他のメーカーも市場に存在しており、超高級ブランドのSimucubeや Heusinkveld、そして シマジック , Moza レーシングそして アゼテック などは、高性能な周辺機器を手頃な価格で提供するブランドだ。

また、業界では非常に有名なコックピットメーカーもあります。 プレイシート Simlabや Next Level Racingなどです。 これらのブランドは、シムレーシングのシャーシとコックピットに特化しており、あらゆる予算と運転能力のレベルに対応する幅広い周辺機器を取り揃えている。

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