シマジック・ネオ X-330T

我々の評価：9.5/10

Simagicは、市場に出回っている他のシムレースブランドに代わる優れた製品を提供している。その製品は高品質でプレミアムであり、しばしば魅力的な価格で販売されている。

このブランドのカタログは、シムレーシングに必要な装備のあらゆる面を網羅した総合的なものだ。ダイレクトドライブベース、ステアリングホイール、シフター、ギアレバーをはじめ、小さなスクリーンでのレースに必要なアクセサリーを取り揃えている。さらに、Simagicの製品は高品質で、バーチャルレースに情熱を注ぐチームによって作られ、本物のレーシングドライバーによってバックアップされています。私に言わせれば、これは卓越した周辺機器の完璧なレシピなのだ。

シマジックのステアリング・ホイールの中でも、ネオXシリーズは異例と言わざるを得ない。通常、メーカーは複数のステアリング・ホイールやホイールをラインナップしている。ネオXでは、シマジックは1つのステアリングホイールの名称を選択し、複数のホイールが同じハブを共有している。以下では、多くのシムレース種目に最適なオールラウンドホイール、330Tを紹介しよう。

ステアリング・ホイールの主な特徴と技術的特徴

• シャトルコックの直径は31cmから35cm。
• すべてのステアリング・ホイール・バリエーションにCNC加工アルミニウム構造を採用
• 異なる色のステッチが施されたレザーカバーのヘッドバンド
• 丸型と長方形のホイールがあります。
• ハブに14のコントロール、リアに4つのパドルを装備
• ハブ上部のREVLED
• 間隔調整可能なマグネット式シフトパドル
• 背面にSimagic QR、ハブにはPC接続用のUSB-Cソケットを備える
• WindowsおよびSimagicエコシステム全体と互換性があり、QRを交換すれば他のDDベースとも互換性があります。

デザイン

先にも述べたように、ブランドは通常、ユニークなデザインと特定の名前を持つステアリングホイールを提供してくれる。しかしシマジックは、微妙に異なる名前と異なる直径を持つ一連のステアリングホイールを提供している。

全体として、ネオXのステアリングホイールは、フォードGTのステアリングホイールを彷彿とさせる非常に長方形の形をしている310Gを除けば、非常によく似ている。しかし、それ以外はほとんど同じで、レザー（イミテーションレザー）の質感、ステッチの色、ロールバーのモールディングに違いがある。

このシリーズのステアリングホイールのハブは、カーボンファイバー製で美しい。RGBボタンを備え、すべての操作が可能。Neo X 330Tは、フェイスプレート中央にブランドのロゴを配し、オレンジのステッチを施している。ドリフトやラリーのセットアップに最適です。

カスタマイズされた組み立て

Neo X 330Tは、Simagicのクイックリリースを採用し、同ブランドのチェーンステーとの接続と通信を確保。組み立ても他のホイールと同様に簡単で、赤いリングを引っ張り、QRとベース側のQRを合わせて差し込むだけ。シンプルで効果的。

また、Simagic製以外のベースを持っている場合は、そのブランドのQRを取り外し、ベース用のQRを挿入することができる。コントロールプラットフォームとの通信は、ステアリングホイールの背面にあるUSB-Cケーブル経由で行う。

製造と仕上げ

Neo X 330Tの構造はアルミニウム製で、CNCマシンを使って加工されている。シマジックは、エントリーレベルのステアリングホイールではファナテックやモーザ・レーシングをわずかにリードしている。

シマジックの製品で見慣れているように、作りは非常に良い。高級感があり、よくまとまっていて、何よりよく見える。ヘッドバンドのレザーはイミテーションレザーなので、このような製品に本物のレザーを期待してはいけない。とはいえ、Neo X 330Tの高級感を高める上質な素材だ。

ハンドル操作

モデルによって、直径31cm、33cm、35cmのいずれかとなる。ネオX 330Tの直径は330mmで、これが名前の330Tの由来だ。ライディングポジションは9H15で、ホイール周りのアーチがかなり大きい。

操作系は、Neo X 330Tの後部にあるハブ上にあり、手元に近い。ボタン、ロータリー、スイッチのどれをとっても、フルスイングで使用するのに困ることはない。さらに、ネオX 330Tには、エンジン回転数を表示するRevLEDがハブ上部に組み込まれている。

ハブ後部には、ネオX 330Tの4つのパドルが収納されている。変速に使われる上部のパドルはマグネット式で、間隔を調整できる。これはライダーが良いドライビングポジションを見つけるのに役立つはずだ。下側のパドルはデュアルクラッチ式で、残念ながら調整できない。しかし、ネオX 330Tシリーズでは、他のメーカーはすべてそうなっている。

プレー中の感覚

シムレースでは、ホイールのサイズについてレーサーの間で議論がある。大径ホイールを好む者もいれば、そうでない者もいる。簡単に言うと、シマジックは直径31cmから35cmまでのネオXシリーズですべての人を満足させようとしており、ネオX 330Tはちょうど真ん中の33cmである。

サイマジック・ネオX 330Tの人間工学は優れており、コントロールは手元に近く、ヘッドバンドはちょうどいい大きさだ。レザーの質感も良く、レースで十分なグリップ力を発揮する。

だから、ラリーではネオX 330Tは素晴らしいステアリングだし、ドリフトやツーリングでも同じ。GTでも使えるけど、トラックを運転しているような感覚になる人もいるだろう。そんな人は、350Wを試そうとは思わないほうがいい。とはいえ、作りは一流で、たわみはまったく気にならなかった。

互換性

このステアリングホイールは、背面のQRにより、旧型のアルファUでも新型のエボでも、すべてのシマジックベースに対応する。プラットフォームについては、同ブランドの他の製品がすべてコンピューターベースであるため、PC専用となっている。

また、Simagicのエコシステムに入っていない場合でも、ベースに付属するハブがあれば、シムレーシングのセットアップでこのホイールを使用することができる。PCとの接続はUSB-Cケーブルで行う。

バリュー・フォー・マネー

Simagic Neo X 330Tの価格は約370ユーロ。私が思うに、このステアリングホイールの品質、使用されている素材、高級感を考えると、コストパフォーマンスは高いと思う。

だから、例えばMoza CS V2Pや新しいProよりも高価だが、その分品質は高いと思う。

私の評決

Simagic Neo X 330Tは、ラリー、ドリフト、ツーリング、GTをある程度楽しむファンにとって良いステアリングホイールだ。よくできていて、高品質で、高級感があり、価格も競争力がある。

優れたエルゴノミクスとドライビングポジションを提供し、背面には4つのパドル、さらにSimagicエコシステムでない場合はUSB-Cソケットも装備されている。33cmのステアリングホイールをお探しなら、Neo X 330Tが理想的です。もっと小さいものをお探しなら、31cmの310Gがあるが、プジョーのような長方形の形をしている。