サイマジックP2000

評価：9.2/10

ペダルボードは、シムレーシングのセットアップにおいて、ベースに次いで重要な要素であることは間違いない。その理由は、ダイレクトドライブのベースと同じで、フィードバックです。

シムレース市場には、高品質の周辺機器を提供する多くのプレーヤーがいます。Fanatec、Moza、Simucubeはもちろん、AsetekやSimagicもあります。各メーカーはロードセルペダルボードを提供していますが、油圧周辺機器を提供しているメーカーはほとんどありません。

シマジックはこのカテゴリーに属するシムレーシングブランドで、今日はロードセルと油圧の両バージョン、そしていくつかのバリエーションが用意されているメーカーの最高級クランクセット、P2000を紹介しよう。

クランクセットの主な特徴

• 全体がアルミ構造で、大きなサポートプレートがある
• 100kgと200kgのロードセルがあります。
• ロードセルと油圧システムを備えた2ペダルまたは3ペダルの構成で利用可能
• アクセルペダルのプレートを含む、設定可能なビジュアルエレメント
• ペダルは複数の平面に調整可能で、サポートプレートなしでの取り付けも可能。
• PCのみと互換性があり、Simagicエコシステム全体と使用可能

デザイン

まずは、このブランドの最高級クランクセット、シマジックP2000のデザインから。視覚的にも、一目見ただけで、レーシングカー、あるいはプロトタイプに非常によく似ている。ペダルは独立しているので、必要に応じて調整できる。ペダルプレートは大きく、厚く、何よりも重い。ペダルは黒とシルバーで、抵抗エレメントは主に赤。

また、P2000を見て気づくのは、電子機器と配線だ。すべてが見えるので、このクランクセットがレーシング・プロトタイプから取られたものである可能性をより強く感じさせる。絶対的な観点から見れば、見た目はそれほど気にならないが、P2000がデザインされたとき、形よりも実用性が優先されたことは明らかだ。

カスタマイズされた組み立て

P2000では、付属のプレートを使ってペダルをシャーシに取り付けるか、このステップを省略してコックピットに直接取り付けるかの2つの選択肢がある。

P2000の箱には、ペダルの取り付けに必要な工具とともに、すべてのハードウェアが入っている。操作はそれほど複雑ではなく、ユーザーマニュアルも非常に良質です。

ペダルをプレートに取り付け、プレートをシャーシに固定するのに、20分ほどかかるだろう。アクセルペダルとクラッチペダルの取り付けは簡単ですが、ブレーキペダルには油圧システムをはじめとする追加部品が必要です。

製造と仕上げ

アルミニウムをふんだんに使用したSimagicのP2000は、プレミアム・デバイスであり、メーカーが提供する最高のものを象徴している。プレート、ペダル、透明なコントロール・ボックスまで、細部にまでこだわって作られています。

さらに、クランクセットの主要部品の仕上げは、まさに模範的だ。これにはプレート、ペダル、抵抗システムも含まれる。コントロールボックスに関しては、透明なプラスチック、おそらくアクリル製なので、外から中が見える。しかし、その固定には少し不満が残る。シマジックは、ボックスをどこにでも設置できるように、両面粘着テープを同梱している。粘着テープは、しばらくすると外れてしまう可能性が高く、将来的な位置の変更が制限されることを考慮に入れていない。私は、ナットを使った標準的な固定システムの方が良かったと思う。

ボトムブラケットの設定

セッティングとしては、各ペダルの位置、抵抗、エンドストップ、角度などが当然ある。P2000の3ペダルバージョンを例にとると、ブレーキは15mm間隔で7カ所に配置できる。アクセルとクラッチの位置は4種類で、今度は11mm間隔。

ペダルプレートに関しては、様々な方法で高さを変えることができます。シマジックはアクセルペダル用のロングプレートも用意しており、このペダルの没入感を高め、より正確なコントロールを可能にしている。しかし、これを取ると非常にスムーズで、素足で運転すると右足が滑るので注意。

最後に、抵抗システムも調整可能だ。各ペダルにはスプリングがあらかじめ取り付けられており、さらにもう1セット用意されている。P2000は、あらゆるライダーに適応する完成されたクランクセットである。

プレー中の感覚

Simagic P2000のフィーリングを見てみよう。まず第一に、このクランクセットを正しくセットアップするのに時間をかけることをお勧めする。メーカーが、あなたのニーズと好みに応じてすべてを設定できるようにしてくれるからだ。ペダル間隔、角度、ロードセル抵抗、油圧など、適切なバランスを見つけるのに数十分はかかるだろう。

しかし、いったん足が馴染んでしまえば、あとは没頭するだけだ。P2000は、ロードセルと油圧に関する限り、私がテストし使用した最高のシムレーシングペダルのひとつだ。Simucubeのアクティブペダルが独自のセグメントにあり、事実上ベストであることは事実だ。

油圧式とスプリング式のブレーキペダルは非常にリニアで、ストップ位置も調整できる。さらに、ラバー・バンプ・ストップが金属部品の接触を防ぐ。これは、有名なストロークの終わりの “ガチャン “という音を防ぐ、ちょっとしたおまけだ。この同じペダルはまた、非常にコミュニケーション能力が高く、ペダルが進むにつれて圧力が増加する。

アクセルとクラッチには2つのロードセルペダルが使われているが、少なくとも抵抗の点では少し違う。このペダルは、P2000のライバルに見られるようなダンピング効果がなく、非常に素早く初期位置に戻ることに気づいた。これは私にとって、そして他の多くのバーチャルライダーにとっても大きなプラスだ。

互換性

Simagic P2000はPCプラットフォームにしか対応していないが、それは普通のことだ。私の勘違いでなければ、コンソールレーサー向けのプレミアムペダルボード、Clubsport Pedals V3を提供しているのはファナテックだけだ。

もちろん、P2000は他のSimagicの周辺機器とネイティブにサポートしており、すべてが統合された形で動作する。タワーとの接続はUSB経由なので、PC上のSimagic以外の機器でもこのペダルボードを使用できる。

バリュー・フォー・マネー

シマジックのP2000にはいくつかのバリエーションがあり、価格は約730ユーロから始まり、830ユーロまで上昇する。このデバイスのコストパフォーマンスは非常に優れており、その見返りに比べてそれほど高価ではないとさえ言える。

高級素材を使用しており、品質は非常に高く、本物のレーシングカーに匹敵するフィーリングだ。

私の評決

P2000を買う余裕があり、フルロードセルと油圧ブレーキペダルの両方を備えた優れたクランクセットを探しているなら、シマジックの提案は見逃せない。

そして、もし値下げされた価格で見つけることができれば、それは世紀の取引だ。あなたのセットアップがすでにかなりハイエンドであればなおさらだ。一言で言えば、「買って損はない」。