スラストマスター TH8A シフター
メリット
- 品質と堅牢性のための金属製構造
- 非常に良い感触
- さまざまなゲームモード(Hまたはシーケンシャル)
- PCのハンドブレーキとして使用可能
- プラットフォームとステアリングホイールの幅広い互換性
デメリット
- 初心者には難しいHボックス・モード
- オリジナルのノブは平均的な品質で、交換が必要かもしれない。
- 比較的高価格
評価:9.2/10
ギアボックスは、今日のシムレース用品市場で忘れられがちなアイテムだ。 実際、近年販売されているステアリング・ホイール・セットの中で、以下のものが含まれているものはほとんどない。 ギアレバー シフトレバーは独立したもので、ほとんどはパドルに頼っている。
もちろん、シフトパドルは素晴らしい。 一般的には、より速く、より使いやすいとさえ考えられている。 しかし、これを作ることになると 没入感そして 喜び ギアレバーは、現実のクルマを運転するときに感じるような没入感と快感を味わうために、絶対に必要なものです。絶対に必要絶対に必要なものです。
そこで今回は、現在最も人気のあるギアボックスのひとつである TH8Aシフター有名メーカー スラストマスター .
この記事では 主な特徴このシフターの主な特徴について説明します。 プレーヤーのタイプどのようなプレーヤーにお勧めか メリット 長所 デメリット価格 価格そして どこで買えるのか.
スラストマスター TH8Aシフターの仕様
シフター スラストマスターTH8Aシフターはハイエンド 最高級シムレースで最も広く使用されているモデルの一つです。
このモデルの主な特徴を挙げてみよう:
- 発売年:2014年
- シフター スラストマスターTH8Aシフター100%メタル製 メタル 製で、サイズは 13センチの高さです。
- このモデルの特徴は、特許取得済みの H.E.A.R.T(HallEffect AccuRate Technology)を搭載しています。これは、非接触磁気センサーを使用した特許技術で、破壊不可能な精度を保証します。
- ThrustmasterのTH8Aのユニークなデザインは、2種類のドライビングを可能にします。 Hタイプ (7+1)と シーケンシャルドライブ (+/-). また、PCのみハンドブレーキとして使用することもできる。
- ノブは着脱式で、市販の純正ユニバーサルノブと互換性がある。
- ThrustmasterのTH8Aシフターには USBおよび接続が可能で、市販のPC用ステアリングホイールやThrustmasterのコンソール用ステアリングホイールに対応しています。
- このギアボックスは、PlayStation 4、PlayStation 3、Xbox One、PC、そしてThrustmasterブランド全体のエコシステムに対応しています。
- TH8Aシフターでは、Thrustmasterがファームウェアをアップデートするオプションを提供しており、PCにダウンロードできるソフトウェアを使って、レポートレーシングの内部メモリをニーズに合わせて調整することができます。 変速抵抗や、取り付けシステムの位置や360°の回転も調整可能だ。
- 総重量:2.34 kg
箱の中身 :
- TH8Aシフター
- 2グリッド:タイプH(7+1)とシーケンシャル(+/-)。
- USBおよびDINケーブル
- ユーザーマニュアルと保証情報。
どんな人に ?
我々の意見ではスラストマスターTH8Aシフターは 初心者経験豊富な 経験豊富な に最適です。
さらに、このThrustmasterのギアボックスは、どのブランドのステアリングホイールにも互換性があり、どのプラットフォーム(PS4 / PS3 / PC / Xbox One)にも対応しているため、すべてのゲーマーが互換性の問題なく使用できる。
私たちの意見では、これは次のようなゲームに最適なモデルである。 ラリースタイルのレースゲーム またはクラシックカー「F1やGTのレースゲームよりも。
メリット
でも スラストマスターTH8Aシフターこのテストは、このモデルが提供する多くの利点を示してくれた。
まず第一に、私たちは本当に感謝している。 品質 ThrustmasterのTH8Aシフター。 高級車から飛び出してきたようなシャープでリアルな外観で、非常に頑丈であることは明らかだ。 ほとんどの製品と同様、Thrustmasterは金属のみを使用することを選択し、このギアボックスにタフでソリッドな外観と非常にリアルなレーシングスタイルを与えている。
我々はまた、非常に良い感覚にも魅了された。とても良い感覚 スラストマスターTH8Aシフターが提供。 私たちは、このモデルが触覚フィードバックの面で最高の体験を提供することを発見した。 ギアが発進するときの “ガタン “という音もいいし、手にしてみると、その堅固さと安定性を100%感じることができる。 ギアレバーのハウジングの側面にあるネジを回すことで、スティックの動きに抵抗を加えることができる。 私たちにとって、このモデルを運転するのは本当に楽しいことだった。
スラストマスターTH8Aシフターの大きな利点のひとつは、もちろん、さまざまなモードで遊べることです。 さまざまなモード. 気分に応じて、Hモード(7段変速+リバース)またはシーケンシャルモード(+/-)を選ぶことができる。 PC(このオプションが使える唯一の環境)でハンドブレーキとして使う人さえいる。 たとえ2時間ごとにゲームモードを変更することがないとしても、選択肢があるという単純な事実は、市場に出回っている他の多くのギアボックスモデルにはない贅沢だ。
最後に、Thrustmaster TH8Aギアボックスのもう一つの利点は、以下の通りです。 幅広い互換性. このモデルは、PlayStation 3、PlayStation 4、Xbox One、PCで同様に使用できる。 つまり、使用できるゲームのリストは信じられないほど長いのだ。 さらに、TH8Aはスラストマスターのすべてのステアリングホイールと他のブランドのステアリングホイールに使用することができます。 他の競合ギアボックスとは異なり、このギアボックスには互換性の問題はないはずだ。
デメリット
テスト スラストマスターTH8Aシフターまた、このモデルの様々なマイナス点を発見することができた。
まず第一に、我々は次のことを認めなければならない。Hボックスモード ThrustmasterのTH8AシフターのBOXモードは、本当に難しい。 を使いこなすのは本当に難しい。 冒頭で それに慣れ、適切な扱い方を学ぶには、明らかに時間がかかる。 7位や逆転は難しかったので、初心者には相当なトレーニングがないと無理だと思う。
次に、私たちは少しがっかりした。 オリジナルのノブ スラストマスターTH8Aギアボックス。 私たちの意見では、このモデルで唯一、品質面で不満が残る部分である。 もちろん、取り外しが可能なので変更することはできるが、もう少しお金を投資しなければならない。 例えばTH8シーケンシャル・ノブは29.99ユーロ。
しかも、スラストマスターTH8Aシフターは、その古さにもかかわらず 比較的高価格. 何が起ころうとも、それを使うには少なくともハンドルが必要なのだから。 残念ながら、たとえ最高級品であっても、誰もがこの種のアクセサリーに200ユーロ近くも出せるわけではない。
どこで、いくらで買 えますか?
TH8AシフターはThrustmasterの公式ウェブサイトでは販売終了となっているが、公式・非公式を問わず、他の販売店ではまだ見つけることができる。
で購入できる。 アマゾン .
このモデルは新しいものではないので、中古売買サイトで比較的簡単に見つけることができる。 価格はかなり節約できるが、中古で購入する前には十分に注意し、きちんと機能するかどうかを確認すること。
結論
シフター スラストマスターTH8Aシフター は、私たちの意見では、すべてを満足させるギアボックス・モデルである。 このテストによって、私たちは以下のようなギアレバーを発見することができた。 ソリッド そして 堅牢かつ 快適で そして 正確.
私たちはThrustmasterのTH8Aでプレイするのをとても楽しんだ。 素晴らしく、驚くほどリアルな感覚特に変速抵抗が調整可能なおかげで。
幅広い互換性 幅広い互換性Thrustmasterのギアボックスは、どのようなプラットフォームでも使用することができます。
もしあなたが、この先何年も使える最高級のシフターをお探しなら、迷う必要はありません! スラストマスターTH8Aシフターは、その期待を裏切らない必需品です!
スラストマスター TH8A シフター
頑丈で快適、かつ高精度のギアレバー
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