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ファナテッククラブスポーツシフターSQ V1.5:テスト&レビュー

Sim Racer

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ファナテッククラブスポーツシフターSQ V1.5

メリット

  • ねじ込み式で着脱が容易な2つのシフトノブを装備。
  • スイッチひとつでシーケンシャルモデルからHモデルに切り替えることができる。
  • 頑丈で耐久性のある造り。
  • 試合に対する素晴らしい感覚。
  • 幅広い互換性(Xbox、PC、プレイステーション)

デメリット

  • Hボックスを正しく使うには、かなりの練習が必要だ。
  • 7速ギアへのアクセスが難しく、操作に時間がかかるかもしれない。
  • 重さ3.28kgとかさばるため、ユーザーによっては邪魔になることもある。

シミュレーションレースは、多くのプレイヤーにとって趣味以上のものとなっている。 ほとんどの愛好家は、次のように考えている。 ギアレバーゲームに不可欠でないアクセサリーとして、彼らは驚くほどリアルな 驚くほどリアルな感覚パフォーマンスを向上させるという決定的なアドバンテージを失うことになる。

すべてのSim-Racing製品と同様、コンプリートセットアップを組み立てる際、どのブランドやモデルにするか決めるのは必ずしも容易ではない。

正しい選択をするために、私たちは非常に成功したシフターをテストすることにしました。 ファナテッククラブスポーツシフターSQ V1.5.

この記事では、その主な特徴を紹介する。 主な特徴このモデルの特徴どのようなプレーヤーにどのようなプレーヤーにお勧めか メリット そして デメリット価格 価格または どこで買えるのか.

ファナテックギアレバー

ファナテッククラブスポーツシフターSQ V1.5の特徴

その ファナテッククラブスポーツシフターSQ V1.5ハイエンドギアボックス レーシングシミュレーション機器を補完し、ドライビングエクスペリエンスを向上させます。

以下はその主な特徴のリストである:

  • 発売年:2016年
  • ファナテッククラブスポーツシフターSQ V1. 5は、ポルシェ911ギアボックスのレプリカとして設計さ れ、ノブ以外は すべて金属 製で、ソリッドポリッシュアルミニウム製です。
  • ファナテッククラブスポーツシフターSQ V1.5には Hモードとシーケンシャルモード より柔軟で快適なドライビングのために。 Hモードから超リアルなシーケンシャルモードへの切り替えは、ギアレバーを切り離したり再起動したりすることなく、サムホイールを取り外すことなく、さらには工具を必要とすることなく行える。
  • ファナテックSQ V1.5ギアレバーの特徴インヒビター付きリバースギアを搭載し、不用意なギアチェンジを防ぎ、よりリアルなハンドリングを実現しました。
  • このファナテックモデルには ギアシフトギヤレバーノブ 円筒形 もう一つは 球形. そのため、どちらも取り外しが可能で、このモデルはカーディーラーが販売するノブにも対応している。
  • ファナテッククラブスポーツシフターSQ V1.5は、ファナテックホイールベースに接続して使用することも、クラブスポーツUSBアダプターを使用してPC上でスタンドアロンデバイスとして使用することもできます。
  • このギアボックスは、ファナテックエコシステム全体と互換性があります。
  • ClubSportシフターSQは、ファナテックの対応ホイールベースまたはレーシングホイールを介して接続すれば、プレイステーションやXboxのシフター対応ゲームでも使用できる。
  • 重量:3.28 kg

どんな人に

ファナテッククラブスポーツシフター ファナテッククラブスポーツシフターSQ V1.5 ステアリングホイールをテーブルに固定して使っている人には、単に使えないからだ。 本体が大きいので、テーブルの上にボルトで固定するのは不可能だろう。

一方、このファナテック・ギアボックスは、次のようなユーザーに最適である。 コックピット適切な取り付け場所さえあれば、ベースに直接取り付けることができます。

私たちの意見では、このギアレバーは次のようなプレーヤーに非常に適している。 経験者向けしかし、あまりレギュラーでない選手も使うことができる。 あまりレギュラーではない選手レーシングパフォーマンスを向上させたいと考えている

ファナテック・シフター

メリット

シフターテスト ファナテッククラブスポーツシフターSQ V1.5は、このモデルが提供するすべての利点を発見する機会を与えてくれました。

ファナテックのSQ V1.5の最大の利点は、シーケンシャルモードとHモードの両方を搭載していることだと思う。 シーケンシャルモードとHモード. シフトノブも2つある。 ネジで簡単に着脱でき、その場で変速モードを変更できる。

さらに、このギアレバーは、スイッチを押すだけでシーケンシャルからHシフトに切り替えることができる。 スイッチ. ベースの側面にボタンがあり、2つのモードを瞬時に切り替えることができる。 私たちの意見では、これは市場の競合モデルに対する大きなアドバンテージである。

Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5もまた、その非常に高い品質で私たちを魅了した。 非常に高いビルドクオリティ. いつものように、このブランドは最高級の素材を選び、このモデルはまさにその頂点に位置する。 このモデルは頑強で、即座に強い変化をもたらす。 この頑丈なギアボックスがあれば、長くプレーすることができるだろう。

ファナテック・クラブスポーツ・シフターSQ V1.5のもう一つの長所は、プレー中のフィーリングが本当に良いことだ。 プレー中のフィーリングが本当に良い。. Hモードは7段変速とリバースモードを含む8段変速で、最新のクルマを運転するのに理想的だ。 ギアレバーの機械的な性質も、そこに組み込まれた技術も卓越している。 どちらのモードも、レース中にリアルな臨場感を味わえるように設計されている。

最後に、FanatecのClubSportシリーズからSQ V1.5ギアレバーが登場。 幅広い互換性 なぜなら、XboxやPCでもプレイステーションと同じように使えるからだ(使用しているファナテックホイールにもよるが)。 また、他のPCブランドとも互換性があるため、非常に多くの互換ゲームリストにアクセスすることができる。

デメリット

多くの利点があるにもかかわらず ファナテッククラブスポーツシフターSQ V1.5今回のテストでは、その欠点がいくつか明らかになった。

まず HボックスファナテッククラブスポーツシフターSQ V1.5 には多くの練習が必要だった。 を正しくお使いください。 初心者が最初からうまくいくとは思えない。 レバーを押し下げて右側に押す必要があり、少々時間がかかるが、7速車はかなり珍しいため、それほど便利ではない。

また、SQ V1.5の重量は3.28kgで、かなり重い。 重い そして サイズがかさばる. これは、少し壊れやすいセットアップをしている場合に留意すべき点である。 その重さは、弱いシミュレーションプラットフォームに負担をかける可能性があり、人によっては問題になることもある。

では、Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5の欠点は何かというと、それは価格です。 価格. 250ユーロ以上するため、誰もが手に入れられる製品ではない。 また、ドッキングシステム(40ユーロのオプション)、USB接続、ユニバーサル・サポートが含まれていないことも念頭に置く必要がある。 ClubSport USBアダプターは別売りで25ユーロ。 これは、誰もが払える金額ではない。

最後に、私たちは、以下のような説明書の欠如にやや失望した。 説明書の欠如 ClubSport Shifter SQ V1.5を装着。 ファナテックは、紙の説明書を添付しないことを選択し、ブランドのウェブサイトで提供される情報は英語のみである。 フランス語しか話せない人にとって、ギアレバーの設定や調整は複雑かもしれない。

どこで、いくらで買えますか?

ファナテッククラブスポーツシフターSQ V1.5が オフィシャル で259.95ユーロで販売されています。

ドイツのメーカーであるファナテック社は、いかなる再販業者とも提携していませんのでご注意ください。 そのため、すべての製品はブランドの公式サイトでしか購入できない。

ファナテックSQ V1.5は、VintedやLe Bon Coinなどの中古サイトでも見つかるかもしれない。 しかし、不測の事態を避けるため、用心深くギアボックスの状態をチェックすることをお勧めする。

ファナテック・クラブスポーツ・シフター

結論

お勧めは ファナテッククラブスポーツシフターSQ V1.5 ファナテック・シミュレーション・プラットフォームの拡張をお考えの方に。 それは 非常に優れた構造そして 汎用性 幅広いドライビングスタイルに対応する。 抵抗力を調整できるのは素晴らしい。

L’没入をもたらす、 驚くほどリアルな感覚そして 適応性 レーシング・シミュレーション・セットには欠かせないアクセサリーです。

ファナテックの ファナテックのSQ V1.5ファナテックのSQ V1.5をまだ疑っていたのなら、この記事を読んで、この製品があなたの期待を裏切らない製品であることを確信していただければ幸いです!

ファナテック・クラブスポーツ・シフター

ファナテッククラブスポーツシフターSQ V1.5

市場で最高のギアレバー

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