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プレイシート・エボリューション・アルカンターラ : 試乗記・レビュー

Sim Racer

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プレイシート・エボリューション・アルカンターラ

メリット

  • アルカンターラ構造により、非常に快適で通気性に優れている。
  • 魅力的なデザインと高品質な構造により、安定性に優れている。
  • 多くの主要ブランドのステアリングホイールとペダルに対応
  • プロのレーシングドライバーとのコラボレーション
  • 素早く簡単な組み立て
  • 折りたたむとコンパクト

デメリット

  • ステアリング・ホイール・サポートの中央のチューブは、脚に不快感を与え、強力なステアリング・ホイールの安定性を低下させる。
  • ハンドルや背もたれの角度を調整することはできない。
  • シートが軋んだり、シートや背もたれにしわが寄ったりすることがある。
  • 比較的重く、運搬が困難
  • アームレストがないため、数時間のプレーでは快適さが損なわれるかもしれない。

Playseatブランドはすでに、その専門知識と能力を証明し、驚異的な品質とリアリズムで、ますます印象的なレーシング・シミュレーション・シートをデザインしている。

今日ご紹介するのは、同ブランドのフラッグシップモデルのひとつである「プレイシート・エボリューション・アルカンターラ」。 しかし、彼の評判は本当に正当なものなのだろうか? このレーシングシートに投資する価値はあるのか?

この記事では、プレイシート・エボリューション・アルカンターラについて、その特徴長所と 短所、どのようなプレーヤーにお勧めか、価格どこで購入できるかなど、すべてをお伝えします。

 

 

プレイシート・エボリューション・アルカンターラの特徴

プレイシート・エボリューション・アルカンターラは、その名の通りアルカンターラを使用したバケットシートで、その特別な特徴から、最も人気のあるコックピットのひとつである。 このセットは、運転席の椅子、ペダルを取り付けるための台座、ステアリング・ホイールを支える支柱で構成されている。

プレイシート・エボリューション・アルカンターラの主な特徴は以下の通り:

  • このモデルのレーシングシートは、プロのドライバーが使用している。 また、彼らとの協力によって開発、設計された。
  • プレイシート・エボリューション・アルカンターラは、基本的にアルカンターラで覆われている。 この素材は高級車の構造に使用されており、手触りが非常に良い。
  • ファナテックロジクールスラストマスターなど一流ブランドのすべてのステアリングホイールやペダルボードと互換性があります。
  • また、PCやMac OS、以下のゲーム機にも対応している:PlayStation 2、PlayStation 3、PlayStation 4、Xbox、Xbox 360、Xbox One、Switch。
  • プレイシート・エボリューションのアルカンターラ製シャーシはブラックラッカー仕上げで、頑丈で、調節可能です。
  • 特許取得済みの折りたたみ式で、収納も簡単。
  • セットアップも設定も本当に簡単だ。
  • 素材も仕上げも非常に高品質だ。 すべて手縫いだ。
  • 寸法(長さ×幅×高さ):130×50×98cm
  • 背もたれの高さ: 78 cm – シートの高さ: 24 cm – シートの幅: 48 cm – シートの奥行き: 46.5-50 cm
  • 正味重量:19.8 kg

 

どんな人に?

同ブランドによると、プレイシート・エボリューション・アルカンタラ・レーシングシートは、8歳以上の大人と子供の両方に適しているという。

重量とサイズに関して、尊重すべき基準は以下の通り:

  • 推奨ライダー身長:最低120cm~最高220cm。
  • 推奨ライダー体重:最小20 kg – 最大122 kg。

経験豊富な常連プレーヤーにも、たまにしかプレーしないプレーヤーや初心者にも同じように使える、一般向けにデザインされた椅子なのだ。

ただし、このモデルは背の高い人や、強力なフォースフィードバックを持つシャトルコックを使いたい人にはあまり向いていないと思うので、その点は注意してほしい。

 

メリット

プレイシート・エボリューション・アルカンターラの最大の魅力は、その名の由来となった高級ビニール素材、アルカンターラで作られている点にあると私たちは考えている。 このため、シートは実に快適で、本物の高級車に乗っているような感覚を味わえる。 また、アルカンターラはシートに通気性を持たせているので、ランニング中に汗をかいても、レザーと違って滑りにくい。

このレーシング・シミュレーション・シートのデザインは非常に魅力的で、その製造は非常に高品質であると言わざるを得ない。 スチール製のフレームは非常に頑丈で、より安定するように設計されている。 プレイシート・エボリューション・アルカンターラはコストパフォーマンスに優れており、このレーシングシートを末永く楽しむことができるだろう。 というのも、このモデルの大きな特長のひとつは、非常に魅力的な価格だからだ。

このシートは、スラストマスター、ロジクール、ファナテックなど、すべての主要ブランドのステアリングホイールやペダルと互換性があることも大きな利点だ。 しかし、最高のプレーコンディションを維持するためには、ハンドルのパワーに注意する必要がある。

プレイシート・エボリューション・アルカンターラは、プロのレーシングドライバーとのコラボレーションによって開発された。 コックピットはプロが使用するものと同様なので、いくつかのコンフィギュレーションから選ぶことができる。

構造は組み立てやすく、使いやすい。 運転しやすいポジションを見つけるために、ほとんど調整する必要はない。 ネジを数回回すだけで、5分もかからずにシートの可動部を動かすことができる。

このモデルは折りたたむとかなりコンパクトになるという利点がある。 クルマと同じようにシートバックを下げれば、スペースも節約でき、コックピットの収納も格段に楽になる。

プレイシート・エボリューション・アルカンターラ

デメリット

ステアリング・ホイール・サポートの中央のチューブは脚にとって厄介で、プレイシート・エボリューション・アルカンターラの安定性はかなり相対的だ。 エントリーレベルやミドルレンジのステアリングホイール(ロジクールのG29や G920、スラストマスターのT150や T300 RSGT/TXなど)を使っているのであれば、これはさほど問題にはならないだろう。 その一方で、より強力なステアリングホイールを使用している選手にとっては、レース中の動きが妨げられ、安定性に問題が生じる可能性が高い。

ステアリングホイールやコックピットシートの傾きや背もたれの角度を調整することはできない。

プレイシート・エボリューションのアルカンターラシートは軋む傾向があり、これは明らかにマイナスポイントだ。 残念なことに、シートで動きすぎるとシートバックが軋むことがある。 身長1.80m以上の人は、この問題にかなり頻繁に遭遇する可能性が高い。

このモデルのレーシングシミュレーションシートのもうひとつの欠点は、やはり かなり重いことだ。 重量は19.8kgとかなり重く、持ち運びは比較的難しい。 折りたたんだ状態でも、グリップするためのハンドルがないため、移動は難しい。 腰を痛めたくなければ、少なくとも2人でこの作業を行った方がいい。

プレイシート・エボリューション・アルカンターラにはアームレストがないので、数時間プレーした後の快適さが限られるのは残念だ。

残念なことに、シートクッションやシートの背もたれに見苦しい折り目がつくことがある。 この問題は、プレイシート・エボリューション・アルカンターラを使い続けるうちに、どうしても大きくなっていく。 シートのフォームを変えることは簡単だが、これは理想的ではなく、追加コストがかかる。

 

どこで、いくらで買えますか?

プレイシート・エボリューション・アルカンタラ・レーシング・シミュレーション・シートは、Amazon.co.ukで購入可能。

中古サイトでレーシング・シミュレーションのシートを非常に魅力的な価格で見つけることは確かに可能だが、それでも、彼らが何を売ろうとしているのかに細心の注意を払うことをお勧めする。 詐欺は存在するので、もし新品を買わないと決めたら、コックピットの状態には注意すること。

 

結論

私たちの意見では、プレイシート・エボリューション・アルカンタラ・レーシング・シミュレーション・シートは、このレンジの中では満足できるレベルにある。 このシートはコストパフォーマンスに優れており、デザイン面で不満な点はほとんどない。

ステアリングホイールとペダルはすでに持っていて、初めてレーシングシミュレーションシートを知るが、あまりに堂々としたものにはしたくないというレーシングゲーマーにぴったりのモデルだ。

背の高い人には必ずしもお勧めできないのは事実で、残念ながら快適さはより制限されるし、シートの軋みが神経に障る可能性が高いからだ。

しかし、こうした些細な欠点はさておき、プレイシート・エボリューション・アルカンターラは、レーシング・シミュレーション・ゲームのファンにとってはやはり一流のシートだ。

プレイシート・エボリューション・アルカンタラ-1

プレイシート・エボリューション・アルカンターラ

高級車の感覚をリビングルームで。

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