ホイスィンクフェルト・スプリント
メリット
- 全体的に良いデザイン
- モータースポーツ規格に準拠した素材
- 堅牢でしっかりしている
- カスタマイズの幅が広い
デメリット
- 価格
- ベースは含まれません。
評価:9.3/10
シムレースを始めたばかりの方はまだご存知ないかもしれませんが、ペダルはセットアップに欠かせないパーツです。
オランダのメーカー、ホイスィンクフェルトは 、シフターとハンドブレーキで知られるシムレース界のベンチマークだが、何よりも最高のペダルメーカーのひとつである。 そこで今日は、彼らの代表的な製品のひとつであるホイジンクフェルト・スプリント・クランクセットについてお話ししよう。
この記事では、このペダルボードの特徴、長所と短所をお伝えするだけでなく、どのようなプレイヤーに最適なのか、どこで購入できるのかについてもお伝えします。
Heusinkveld Sprint クランクセットの特徴
ホイジンクフェルト・シム・ペダルス・スプリントは、絶対的な精度で作られた3ペダル・モデル。 ホイスィンクフェルトのペダルボードの中では最も低いが、それでもシムレース・プレーヤーには最高級のペダルボードとみなされている。
主な特徴は以下の通り:
- 構造部品は、 レーザーカットされたステンレススチール製で、エッジがなく、アンスラサイトグレーまたはメタリック仕上げで、軽快な反応と本物の堅牢さを兼ね備えている。
- アクセルとクラッチにはポジションセンサーとして機能するロードセルが、ブレーキにはペダルにかかる圧力を測定するロードセルが搭載されている。
- ロータリー・ポテンショメーターとは異なり、ロードセルはペダル入力に対して真のリニア出力を提供します。その精度と耐久性は他の追随を許しません。
- スロットルはスムーズで正確。 このペダルは、どんなレーシングカーでも優れたコントロール性を発揮する。 ペダル踏力カーブやペダルの角度、高さの調節を含む5段階のペダルトラベル設定により、スロットルを好みに合わせて正確に設定できる。
- ブレーキペダルは2段式で、初期コイルスプリングとプログレッシブ・ラバースプリングで構成されている。 ペダルの硬さは、10段階のラバー高さから選択できる。 最大荷重は65kgで、特注開発の12ビットエレクトロニクスがブレーキペダルに搭載された。
- クラッチにはスプリング・リターン機構が採用されており 、エフォート、ストローク、フィーリングを大幅に調整することができる。 最大ペダリング力は14kg。
- このモデルは、テクノロジーに精通したライダーにとって本当に驚くべきものだ。すべてのペダルは物理的に調整できるが、ペダルの抵抗や負荷をプログラムしたり、デッドゾーンや出力カーブをニーズに合わせて設定することもできる 。
- 各ペダルの完全な設定とノンリニア・カーブを可能にする新しいペダル設定ツール、SmartControlに対応しています。 iRacing用に特別なプロファイルを作成することもできる。
- Heusinkveld Sprintペダルボードは、Windows 10以降を搭載したPCに対応しています。 LinuxやXbox、PlayStationなどのコンソールには対応していない。
- このペダルは、追加のサポートなしでは床に設置できない。 オプションのSim Pedals Sprintベースプレートを使用しても、Heusinkveld Sprintペダルを使用するには、シムレーシングプラットフォームまたはコックピットが必要です。
どんな人に?
Heusinkveld Sprintペダルボードは、通常のシムレーサーにもeスポーツのプロにも理想的です。
しかし、初心者のプレーヤーには使いこなすのが難しいかもしれないので、初めてペダルボードを購入する人には、必ずしもこのモデルを薦めない。
メリット
私たちのテストでこのモデルが明らかにした、ホイスィンクフェルト・スプリント・クランクセットが提供する多くの利点について お伝えしたい。
まず第一に、Heusinkveld Sprintペダルボードは品質とクラフトマンシップを放っており、すぐにそれを感じることができる。 ベースプレートに取り付けられたブレーキ、アクセル、クラッチのコンプリートユニットは実に頑丈だ。 ホイスィンクフェルトの品質管理は非常に優れており、すべてが入念に仕上げられ、保護されている。 非常によくできたモデルで、長持ちするように作られており、かなり集中的に使っても消耗することはない。
私たちはまた、ホイジンクフェルト・スプリント・クランクセットが提供するカスタマイズにもすっかり魅了された。 実際、調整と設定の面では、このモデルを自分の好みに設定するのに必要なものはすべて揃っている。 各ペダルは別々にマウントできるため、ペダルの配置をほぼ無限に組み合わせることができる。 ヒール・アンド・トゥのテクニックをマスターするために、ペダルの間隔を自由に広げることもできる。 各ペダルの背面には8つの異なる穴があり、各ペダルの角度を自由に調整できる。 また、ブレーキの硬さを6段階に設定できるため、自分のスタイルに合わせてブレーキを調整できる。
第二に、ホイジンクフェルト・スプリント・ペダルは、アクセルとブレーキという本来の役割を正確に果たす! 良いクランクセットを使えば必ずしも速くなるとは限らないが、より安定した走りができるようになる。 ブレーキングと加速(プロポーションと感度)に関して、 ホイジンクフェルト・スプリント・ペダルは実によく反応する。ペダルの抵抗は、ゲーム内のレーシングカーを運転する際、非常に良い感触をもたらし、その結果、コントロール性が向上します。
最後に、Heusinkveld Sprintペダルボードは、完全にプラグアンドプレイなので、インストールと設定が非常に簡単という利点があります。付属のUSBケーブルを接続すれば、別途ドライバーをインストールすることなく、Windows上でコントローラーとして認識されます。 ペダルの設定、調整、キャリブレーションを行うには、ホイジンクフェルトのウェブサイトからSmartcontrolソフトウェアをダウンロードしてください。 ソフトウェアは使いやすく、すべてを視覚的に調整でき、設定はペダルに直接保存されるため、再調整の必要がない。
デメリット
私たちはホイジンクフェルト・スプリント・クランクセットに魅了されたが、いくつかの欠点があることも知っている。
まず、その最大のマイナスポイントは価格であることを認めなければならない。Heusinkveld Sprintクランク セットは、明らかに市場で最も安いモデルではない。 私たちは、この価格が特に正当なものであることを知っている。少なくとも、先に述べたペダル・セットによって提供されるすべての利点によって。しかし、これがすべての人の財布に合うペダルボードではないということは、現実的な話だ。
また、クランクセットを支えるベースプレートは付属しておらず、別途購入する必要があることも覚えておく必要がある。 これは当然、購入時の追加予算を意味する。
私たちの意見では、Heusinkveld Sprintペダルボードのもう一つの欠点は、残念ながらPCにしか対応していないことだ。 残念ながら、Xboxやプレイステーションといったゲーム機のファンは、他を探さなければならないだろう。
最後に、すでに述べたように、ホイスィンクフェルト・スプリント・クランクセットは初心者向きモデルではない。 シムレーサーの常連、あるいはプロのレーサーにとっては問題ではないかもしれないが、ホイスィンクフェルトのペダルボードはどれも初心者向きではないということだ。
どこで、いくらで買えますか?
Heusinkveld Sprintクランクセットは、Digital Motorsportsのウェブサイトで販売されている。
選択したオプションによって、料金は以下のようになる:
- ペダル ペダル2本セット(クラッチなし)599ユーロ。
- ペダル3本セットで699ユーロ。
- クラッチペダルだけで119ユーロ。
ベースは製品に付属しておりませんので、別途お買い求めください。 以下のリンクから入手できる。
結論
Heusinkveld Sim Pedals Sprintは 、その頑丈さ、適応性、そして3つのペダルが提供する感覚のおかげで、現存する最高のペダルボードと言える。
F1だけでなく、GTスタイルのレースでも速さと安定性を発揮できるペダルボードを探しているなら、ホイジンクフェルト・シム・ペダルス・スプリントは 素晴らしい選択だ。 一貫性とリアリズムを提供し、あなたが所有できる最高のシミュレーションレーシングペダルの1つであるため、真のシムレース愛好家やeスポーツのプロを目指す人に最適です。
結論として、これらのペダルに高額な価格(650~699ユーロ)がついているのは事実だが、それは卓越したクラフトマンシップと高品質なパーツの代償でもある。. ホイジンクフェルト・スプリント・クランクセットは真に優れている また、価格面でも他の多くの類似モデルよりはるかに高い精度を提供している。
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