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プロモ・デ 1月 2026

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Moza mBooster アクティブペダル:テスト&レビュー

Moza mBooster アクティブペダル:テスト&レビュー

Moza mBooster アクティブ・ペダルメリット 非常に競争力のある販売価格 ゲーム内の感触が素晴らしい CRP2ペダルボードとバンドル可能 複数のシミュレーターをサポートするABSの統合 デメリット ペダル使用時のノイズが大きい x2またはx3構成時のかさばるペダル 評価:9.4/10少し前のことだが、私たちは シムキューブのアクティブペダルをテストさせてもらった。このような技術の利点は、電気モーターがすべてを管理するため、ペダルの調整、フィードバック、触覚フィードバックが事実上無限になることだ。...

ネクスト・レベル・レーシングがF-GT PROを発表:GT、F1、ラリーのための単一シャシー

ネクスト・レベル・レーシングがF-GT PROを発表:GT、F1、ラリーのための単一シャシー

ネクストレベル・レーシングは、シミュレーションアクセサリー、特にコックピットのメーカーである。オーストラリアのこのブランドは、15年ほど前からこの業界に参入しており、堅実で高性能、そして競合他社に比べてかなり手頃な価格のシャーシを提供するGo-Toとみなされている。 今年、NLRは新製品を発表した。F-GT PROは、GT、F1、その他あらゆるレース種目に適応可能なチューブラー・ハイブリッド・シャーシである。 F-GT...

トビー・アイトラッカー5:テスト&レビュー

トビー・アイトラッカー5:テスト&レビュー

トビー・アイトラッカー5メリット シミュレーションタイトルとの高い互換性 明るい条件下でも優れた性能を発揮 絶対価格ではリーズナブル デメリット 少しパワフルなPCが必要 30インチ以下のスクリーンでのみ使用可能。 評価:9.7/10よく言うように、シムレーシングは没入感とリアリズムがすべてだ。レーシングカーのコックピットにいるような気分になればなるほど、ドライビング体験はより良いものになる。 これにはさまざまな方法がある。コックピットは最も単純な例で、曲面スクリーンのセットアップにより、視界が大幅に広がり、没入感も増す。...

F1 25が5月30日にリリース:知っておくべきことのすべて

F1 25が5月30日にリリース:知っておくべきことのすべて

EA Sportsと Codemastersは、フラッグシップ・レーシングタイトルの最新作『F1 25』の発売日を発表した。PC、プレイステーション5、XboxシリーズXとSのF1ファンは、あと数カ月でクレイジーなシングルシーター・レースに参加できるようになる。実際のところ、同じ時期に発売されるのは見慣れているため、それほど目新しいことはない。ただ、このタイトルが今年発売されることはないと十分わかっていても、レーサーとして安心する必要があるということだ。...

MOZAエッセンザSCV12:試乗記と感想

MOZAエッセンザSCV12:試乗記と感想

モーザ・エッセンツァSCV12メリット ランボルギーニ公式ライセンスのステアリングホイール 美しいデザインと優れた製造品質 すべてのMoza DDベースに対応 デメリット リアパドルは2本のみで、マグネット式ではない サイズ、特に奥行きの点で大きなステアリングホイール 我々の評価: 9.3 /10シムレーシング周辺機器メーカーのMozaは...

アッシャー レーシングが提案する「ユア アルティメット」:あなたのイメージにマッチするユニークなステアリングホイール

アッシャー レーシングが提案する「ユア アルティメット」:あなたのイメージにマッチするユニークなステアリングホイール

アッシャー レーシングは、パフォーマンスに妥協することなく自分のスタイルを主張したい人のためにデザインされたステアリングホイールで、再びスポットライトを浴びている。高い評価を得ているマクラーレン・アーチュラ・アルティメイトをベースとしたユア・アルティメイトは、技術的な革命ではなく、要求の厳しいシムレーサーからの明確な要求に応えたものです。それは、競技用に設計されたコックピットに完璧にフィットする、カスタマイズ可能な最高級のユニークなステアリングホイールです。 細部までカスタマイズできるステアリングホイール...

購入ガイド

シムレーシングのセットアップを完璧にするために、どのステアリングホイールハンドブレーキスクリーンペダルを買えばいいかわからない?慌てないでください!以下の購入ガイドをご覧ください。

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最新のシム・レーシング機材テスト&レビュー

シム・レーシング・ホイール

スラストマスター T300RS GT:テスト&レビュー

スラストマスター T300RS GT:テスト&レビュー

少し前までは、レーシングドライバーになりきるには、コントローラーとコックピットビューのゲームしかなかった。 ここ数年の進歩によって、今日私たちが提供するゲーム体験はまったく違うものになっている。 ステアリングを握るという単純な事実が、体験する感覚を一変させ、レースに完全に没頭させてくれる。 しかし どのステアリング・ホイールを買うべきか ? 市場に出回っているすべてのモデルの中から自分のやり方を見つけるのは容易ではない。...

Thrustmaster SF1000 ステアリングホイール:テスト&レビュー

Thrustmaster SF1000 ステアリングホイール:テスト&レビュー

今日、ビデオゲームやシムレーシングの世界で真に没入感のある体験をするためには、ジョイスティックに代わってレーシングホイールが主流となっている。 ブランド スラストマスター は、さまざまなプラットフォームに対応する高品質なステアリングホイールを幅広く提供していることで有名です。 最近、イタリアの自動車ブランド、フェラーリとの提携モデルを発表した。 このモデルの特徴、長所と 短所、どのタイプのプレーヤーに最適か、どこで買えるのか、価格はいくらかなど、このモデルについて知っておくべきことをすべてお伝えしよう。  ...

Thrustmaster T-GT 2 ステアリングホイール:テスト&レビュー

Thrustmaster T-GT 2 ステアリングホイール:テスト&レビュー

レースゲームが常に進化し、よりリアルな感覚を提供してくれる今、コントローラーをステアリングホイールに交換したいと夢見ない人はいないだろう。 ステアリングホイール ? このゲーム内アクセサリーは、プレイヤーが完全にレースに没頭し、プロドライバーの靴に足を踏み入れることを可能にし、ほとんど不可欠なものとなった。 ステアリングホイールには驚くほど多くのモデルがあるが、その中でも スラストマスター は、その品質の高さから市場で最も目立つブランドのひとつです。...

シム・レーシングのコックピット

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シムレーシング・ハンドブレーキ

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シム・レーシング製クランクセット

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シムレーシング・ギアレバー

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シムレースとは何か?

シムレーシングとは、大小のスクリーンに映し出されるモーターレースの世界を中心に展開されるバーチャルな競技であり、感触や感覚がリアルかどうかは別として、ビデオゲームを使用する。

ビデオゲームのファンなら、ほぼ間違いなくシムレーシングタイトルをプレイしたことがあるだろう。 グランツーリスモ』、『フォルツァ』、『ニード・フォー・スピード』、『プロジェクト・ゴッサム・レーシング』などなど。 各シムレーシングタイトルは、リアリズムの面でユニークなアプローチを採用している。『ニード・フォー・スピード』シリーズのように、ドライバー(レーサー)がただ楽しんで時間をつぶすことを目的としたアーケードスタイルのゲームもあれば、『ニード・フォー・スピード』シリーズのように、ドライバー(レーサー)がただ楽しんで時間をつぶすことを目的としたアーケードスタイルのゲームもある。 グランツーリスモ』やフォルツァ・モータースポーツ』のような、アーケードとシミュレーションのちょうど中間に位置するシムアーケードゲームもある。 それから、『Asseto Corsa』やiRacing』のような、純粋でシンプルなシミュレーション・タイトルもある。

シムレースでは、タイトルとセットアップの両方が提供するリアリズムと没入感が重視される。 否定はしない。モーターレースのファンというのは、特にすぐに飛び込もうとすれば、お金のかかる趣味なのだ。 シムレーシングは、(さまざまなレベルで)代替案と没入感のある体験を提供するもので、まあ、たいていの場合はそれほど高価ではない。

 

シミュレーションの種類

今見てきたように、シムレーティング・シミュレーションには大きく分けて3つのタイプがある:

  • アーチだ。 ゲームの目的は、楽しみながら新しい車をアンロックし、できるだけ楽しくドライブすることである。 このカテゴリーには、『NFS』やフォルツァ』の一部、『バーンアウト』などのライセンスがある。 これらのトラックは楽しさを追求したもので、必ずしもクリーンなドライビングではなく、とてもクールなサウンドトラックだ。 ご想像の通り、アーケード・タイトルは暇つぶしやくつろぎ、楽しみの手助けをしてくれる。 もちろん、クルマの挙動や性能、カスタマイズには多少のリアリズムがあるが、時速250キロで壁に激突しても、ほとんどの場合、クルマは外観上のダメージを受けるだけなので、NFSは決してシムレーシングゲームではない。 そして実生活では、おそらく自分が6フィート下にいることに気づくだろう。 アーケードの場合は、ジョイスティックがあれば完璧なので、セットアップは必要ない。
  • シムアーケード。 このタイプは、良いスタートを切りたいアマチュアレーサー、あるいはシムレーサー向けだ。 モータースポーツと同じで、最初はカートでスタートし、回を重ねるごとにステップアップしていく。 ここではリアリズムとクリーンなドライビングが重視され、ある程度のミスは許される。 フォルツァ・モータースポーツ』やグランツーリスモ』の ようなタイトルには、ダメージ管理、タイヤや車の摩耗、エンジンチューニングなどが含まれている。 シムアーケードは臨場感や没入感という点ではかなり良いが、最大限に活用するにはセットアップが必要だ。
  • シミュレーションだ。 今は大リーグにいる。 この種のゲームでは、単純なことだ。目の前に本物のレーシング・シミュレーションがあり、レーシングドライバーは同じタイトルで本物のトレーニングを積む。 Asseto CorsaiRacingAsseto Corsa Competizionなどのライセンスがある。 ドライバー、チーム、車、ブランド、サーキットなど、細部に至るまでモーターレースの世界が再現されている。 現実と同じように、すべてをカスタマイズできるのだ。 リアリズムという点では、あなたは十分なものを持っている。 しかし、この種のシムレーシングは、完全な没入感を求める新進ドライバーのためのものだ。 だから、実生活と同じように、それに見合ったセットアップと上達するための時間が必要なのだ。

 

最も人気のあるシムレーシングタイトル

シムレーシングがビデオゲームを媒体としていることを考えれば、市場に出回っているプラットフォーム(PCとコンソール)に多くのタイトルがあることは言うまでもない。 これには、マイクロソフトのPC用ゲーム『Forza Horizon』やXbox用ゲーム『Forza Motorsport』、プレイステーション用ゲーム『グランツーリスモ』シリーズなどが含まれる。 特に『グランツーリスモ』やフォルツァ・モータースポーツ』では、没入感がかなり高いとはいえ、これらのライセンスはよりシムアーケード的だ。

純粋なシミュレーションとしては、シムレース界で非常に人気があり、多くのレーサーから最高傑作と認められている『Asseto Corsa』やiRacing』といったタイトルがある。

 

シムレーシング・セットアップ

シムレーシングを行うには、少なくともベース、ステアリングホイールペダルセットを含むセットアップが必要だ。 シフトレバーハンドブレーキダッシュボードコックピットを追加すれば、さらに没入感を高めることができる。

現在市場には、ベルトドライブギアドライブダイレクトドライブという3つの一般的なベース技術がある。 最初の2つの技術は、動力をドライブシャフトに伝達するための中間体(ベルトまたはギア)を備えた電気モーターがあるという意味で、非常によく似ている。 直接トレーニング用フライホイール ダイレクトドライブ)では、電動モーターがドライブシャフトに取り付けられ、最大限のパワーとリアリズムを発揮します。

クランクセットに関しては、ペダルの抵抗には大きく分けて2種類ある。バネやゴムのようなもので若干の抵抗を与える “標準的な “ペダルと、足にかかる圧力によって抵抗が計算されるロードセルペダルだ。 LCのペダルは、実車に近い感触だ。 クラッチとアクセルについては、主に磁気センサーと抵抗をシミュレートするための小さなスプリングだ。

コックピットには、GT、F1などの分野別のシャーシがあり、クルマの動きをシミュレートするためのモーター駆動のもの(ダイナミック・シミュレーター)もある。 ただし、手も足も出る値段なのでご注意を!

 

マーケットリーダー

現在、そして私の意見では、シムレース市場には3つのリーダーがいる: ファナテック , ロジクール そして スラストマスター . これらのブランドはゲーム内で非常に人気があり、すべての人に向けた商品を提供している。 最後に、ファナテックは、非常に高性能な周辺機器を備えた、よりプレミアムな製品である。

しかし、シムレース周辺機器の他のメーカーも市場に存在しており、超高級ブランドのSimucubeや Heusinkveld、そして シマジック , Moza レーシングそして アゼテック などは、高性能な周辺機器を手頃な価格で提供するブランドだ。

また、業界では非常に有名なコックピットメーカーもあります。 プレイシート Simlabや Next Level Racingなどです。 これらのブランドは、シムレーシングのシャーシとコックピットに特化しており、あらゆる予算と運転能力のレベルに対応する幅広い周辺機器を取り揃えている。

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