「SimRacing Expo 2026」は10月16日から18日までフランクフルト・メッセで開催され、主催者によると来場者数は過去最高の29,580人を記録した。 Fanatec、Asetek、Simucube、Kunosなどが、ハードウェアやゲームの新製品を展示しました。本記事では、これらの発表内容を「ステアリングホイール」「ペダルセット」「ゲーム」の3つのカテゴリーに分けてご紹介します。

Fanatecは、展示会の開幕と同時に、新ペダルセット「Podium Pedals Sport」を599.95ユーロで発売した。Asetekは、2027年3月に発売予定のGTステアリングホイール「GT Nova」を、税抜き299.99ユーロで発表した。 『Assetto Corsa EVO』は12月9日、ノルドシュライフェとアイフェル地方の一部を再現した「フリーローム」モードを実装する。 ゲーマーにとって、展示されたハードウェアの大部分は2027年まで登場しませんが、Fanatecのペダルセットはすでにカタログに掲載されており、「Free Roam」モードにより、年末までにアイフェルの道路を走行できるようになります。

SimRacing Expoの新しいステアリングホイール

フランクフルトで展示されたステアリングホイールでは、ディスプレイがもはや最上位モデルだけの特権ではなくなっている。Fanatecは今後のフラッグシップモデルに大型ディスプレイを搭載し、Asetekははるかに手頃な価格のステアリングホイールに小型ディスプレイを搭載している。

Fanatec Project Obsidian

Fanatecは「Project Obsidian」を公開した このタイプのステアリングホイールに対する需要が高かったため、通常よりも早い段階で開発が進められました。5インチのディスプレイは、回転数表示用LEDやセレクターの照明とともに、一枚のガラスプレートの下に配置されており、構造全体はアルミニウム製です。 また、これは同ブランドとして初めて、当初からSimHub向けに設計されたステアリングホイールであり、SimHubからUSBまたはWi-Fi経由でゲームデータを送信することが可能です。さらに、コンソールゲームで広く使用されているUDPテレメトリーにも対応しているため、そのディスプレイはPCゲーマーだけに限定されることはありません。 Fanatecは2027年の発売を予定しており、価格はまだ発表されていません。

Asetek GT Nova

アセテックは「GT Nova」で逆の道を歩む、直径290mmのGTステアリングホイールで、税抜き価格は299.99ユーロ、20％の付加価値税を含めると約360ユーロとなる。 OLEDディスプレイのサイズはわずか1.3インチですが、これは主に「MultiLink」の操作に使用されるためです。このシステムでは、1つのセレクターに最大12種類の設定を登録できます。 セレクターで設定項目を選択し、親指の下にあるホイールで値を調整するため、機能ごとに個別のボタンを用意する必要はありません。 このステアリングホイールは2027年3月に、Asetek製のクイックリリース機構を搭載して発売される予定で、他社製のベースに取り付けるには別途販売されるアダプターが必要となる。

アッシャー・レーシング AURA GT

一方、アッシャー・レーシングは、新シリーズにスクリーンを搭載していない。 AURA GT、これはカスタマイズ可能な仕様となっています。32R用には丸型リム、32D用にはフラットボトム型の320mmフルステアリングホイールを選択できるほか、自身で所有するリムを使い続けるためにコントロールプレートのみを購入することも可能です。 各モデルには2種類の電子制御システムが用意されています。USBバージョンはSimHubで設定可能ですが、Simucube LinkバージョンはSimucube 3に接続し、付属のTunerソフトウェアで設定を行います。Ascher社は2027年第1四半期に最初の出荷を開始する予定で、価格は後日発表される予定です。

Fanatec ClubSport Formula V3 オラクル・レッドブル・レーシング

F1ファンは、11月中旬から発売が予定されている「ClubSport Formula V3 Oracle Red Bull Racing」により、Fanatecでより早く装備を整えることができるようになる。 鍛造カーボン製のフロントパネルにはRB22のデザインが施されており、パドルシフトモジュール「Podium Advanced」が標準装備されています。 2024年にFormula V2.5をベースに製造された前回のRed Bullバージョンは限定生産でしたが、今回のモデルは継続して販売される予定です。価格はまだ発表されていませんが、同ブランドのオンラインショップでは、標準仕様のFormula V3が約350ユーロで販売されています。

ペダルセット：Fanatecがラインナップを一新、Simucubeは価格を引き下げ

Fanatec Podium Pedals Sport

『 ポディウム・ペダルズ・スポーツ 展示会の初日に599.95ユーロで発売され、Fanatecのオンラインショップではすでに品切れとなっている。 Podium Pedalsのメカニズムを踏襲しつつ、アクセルとブレーキのみを搭載しており、GTスタイルのアルミニウム製プレートにより、左足でも右足でもブレーキ操作が可能です。 ブレーキには200kg以上の荷重を検知するフォースセンサーが搭載されており、ストローク、硬さ、プログレッシブ性は工具不要で調整可能です。非常に硬いペダルを好むユーザー向けに、ストロークをほぼゼロに設定することもできます。 3ペダル構成のフルバージョンは、年末頃に発売される見込みです。

Fanatec ClubSport ペダル V4

一方、ClubSportは、2008年の初代モデル以来初めて、全面的に再設計される予定です。 まだプロトタイプ段階にある「ClubSport Pedals V4」は、「Podium Pedals」の調整可能なメカニズムを採用しつつ、より手頃な価格設定により、Fanatecのラインナップの中位に位置づけられる予定です。2027年の発売が予定されており、同社は今後数ヶ月のうちにさらなる詳細を明らかにすると約束しています。

Simucube ActivePedal Sport

～とともにActivePedal Sport, Simucubeは アクティブペダル より手頃な価格で、税抜き901ユーロ、20％の付加価値税を含めると1,080ユーロ強となります。前述の ProおよびUltimateモデル、抵抗はバネではなくモーターによって生み出され、60 mmのストロークで最大100 kgまでの負荷をかけ、足元にABSやホイールロックをリアルに感じさせることができます。 一方、「Sport」は全長250mmとさらに短く、ブレーキ、アクセル、クラッチとして使用可能です。別途販売されるSimucube Link Hubが必要で、2027年初頭に発売される予定です。

シミュレーター：MOZAは「動き」と「人工知能」に注力

MOZA Racing

MOZA Racingはブースに8台のシミュレーターを設置し、来場者は7分間のセッションで無料で体験することができた。同社はそこで、主に現行機種を実際の走行条件で走らせていた： R21 Ultra ベース iRacing用の「Mission R」ステアリングホイール、シフトレバーとハンドブレーキを備えたラリー用コックピット、そしてその HMA150 駆動システム 複数のコックピットの下。2つのブースでは、『アセット・コルサ』におけるAIツールのデモが行われており、 AIコーチ、MOZAによると、これはステアリングホイールやペダルに作用して正しいテクニックを実感させるとともに、AIが操作する対戦相手とのレースも楽しめる。 同ブランドの新製品は、モーターショーの直後に登場します。フォード・マスタングGTD用ステアリングホイールとエアバスMA3F用サイドスティックは10月22日に発売され、それぞれ個別の記事が掲載される予定です。

ゲーム：『アセット・コルサ EVO』のフリーロームモードの配信日が12月9日に決定

『アセットコルサ EVO』

Kunosと505 Gamesは、展示会のステージ上で『』のフリーロームモードのリリース日を発表しました。アセット・コルサ EVO : 12月9日にアップデート0.10とともにPC版でリリースされ、引き続き早期アクセス版として提供されます。 このモードでは、LiDARでスキャンされたアイフェル地方の一部を実物大で再現しており、全長20.8kmのノルドシュライフェ、その周辺の村々、そしてそれらを結ぶ道路が含まれています。 AIによって制御される交通の流れの中で、天候の変化や夜間の走行、オプションのタイムトライアルを楽しみながら、ソロプレイやマルチプレイヤーで走行可能です。Kunosは今後のアップデートを通じて、マップをこの地域の他のエリアへと拡大していく予定です。

RaceRoom と BeamNG.drive

RaceRoomはステージ上で「Historic Update」を発表し、10月20日よりプレイヤー向けにフォースフィードバックの大規模なアップデートが配信されました。 タイヤと路面との接触がより正確に計算されるようになり、パワーステアリングも再調整されました。また、新しい設定により、信号を滑らかにしたり、路面の振動を追加したりすることが可能になりました。

PS5では、ついに、 『BeamNG.drive』 は、10月19日の早期アクセス開始の数日前、Fanatecのブースでプレイ可能でした。 PlayStation Storeでは21.99ユーロで販売されており、最大4人までの分割画面プレイに対応しているほか、Fanatecの「ClubSport DD+」やThrustmasterの「T300 RS」といったステアリングホイールもサポートされています。