ページを選択

シマジック・アルファ・ミニ:テスト&レビュー

Sim Racer

Pilote e-sport & Passionné de Sim Racing, j’ai décidé de partager ma passion sur ce site web.

シマジック・アルファ・ミニ

メリット

  • 優れたビルド・クオリティ
  • パワフルで正確なフォース・フィードバック
  • ステアリングホイールでのワイヤレス接続

デメリット

  • PCのみ対応
  • 貧弱な生態系

ある業界で経験を積むことは、一定の評価を得るだけでなく、高品質の製品を開発し、販売することを可能にする。 最も単純な例として思い浮かぶのは、100%電気自動車を販売するテスラだ。 100年以上の歴史がある業界でたった20年の経験しかないというのは、率直に言って他と競争するには不十分だ。 テスラ 組立不良、シーリングの問題、信頼性の問題など、数え上げればきりがない。 実際、どの自動車メーカーもこの段階を経ており、テスタも例外ではない。 しかし、同ブランドは半自動運転を含む多くの分野でパイオニアである。

シムレースに関して言えば、多かれ少なかれ同じことだ。このゲームで最も長年の経験を持つメーカーは、おそらく一部を除いて、常に高品質の製品を世に送り出している。 しかし、学校で習ったように、ルールを証明する例外は常に存在し、その例外には名前がある: シマジック. 2018年に登場した中国のシムレースデバイスメーカーは、初のベースを含む高品質な製品で市場を震撼させている。 ダイレクト・ドライブについて M10.

5年後の今日、M10はシマジックのカタログから姿を消した。アルファ・ミニ. 以下では、この新しいベースについて紹介し、その長所と短所について語り、私の意見を述べたいと思う。

 

ベースの主な特徴と技術的特徴

  • 最大トルク10 nmのベース
  • Simagicソフトウェアでステアリングアングルを調整可能
  • 金属とカーボンファイバー構造
  • ステアリングホイールとのワイヤレス接続
  • 高性能自社製クイックリリース
  • PCのみ対応

 

デザイン

シマジックのダイレクト・ドライブ・ベースは非常によく似ており、唯一の違いは牛の大きさである。 についてはアルファ・ミニアルミニウムボディ、カーボンファイバー、オールブラックの塗装など、兄弟車と同じスタイリングコードを踏襲している。 本当に美しく、控えめで美しい仕上がりだ。

ドライブシャフトは競合モデルより少し長いが、ベースのデザインには何の影響もない。 前面には、ネジでキャビネットに取り付けるプレートと、小さなワイヤレスのロゴが入ったドライブシャフトがある。 Simagicの義務として、またM10がそうであったことを考えると、ステアリングホイールとベース間の接続はワイヤレスであり、2つのデバイス間に接続ピンがないことを考えると、この周辺機器のデザインに拍車をかけている。

シマジック・アルファ・ミニ

カスタマイズされた組み立て

適合アルファ・ミニ本当によくしていただいている。 全部で3つの異なるオプションがあります:フロントマウント、フロントマウント・ブラケットへの取り付けを可能にする固定ポイントがあります。 また、テーブルや机の上などに設置する場合は、ベースの側面にアングルパーツを取り付けるサイドオプションもある。 また、下から修正するオプションもある。 本当に完成度が高く、記憶によれば、同じことをしているブランドはほとんどない。

これら3つのオプションにより、次のような幅広い取り付け方法が可能になります。アルファ・ミニあなたのシムレーシングのセットアップがどうであれ。 しかも、ベースの取り付けに必要なネジやボルトはすべて箱に入っている。

 

製造と仕上げ

ここでもまた、シマジッチの一塁ベースがそうであったように、仕上がりの基準は非常に高い。 ボディはアルミニウム製で、CNCマシンを使って非常にうまく加工されている。 M10.

細部にまで細心の注意が払われ、品質はどこにも引けを取らない。 ドライブシャフトからネジの締め具合、バリや製造上の欠陥のないケーシングに至るまで、すべてが完璧だ。 美しく、高級感があり、とてもよくできている。

 

ベースを使いこなす

アルファ・ミニを手にして最初に感じること。アルファ・ミニ11×16.7cmというかなりコンパクトな設計ながら、ベースの重量は6kgを超える。 正直なところ、これは市場に出回っているほとんどすべてのベースに見られることだ。

ベースとの接続はワイヤレスで、前面にピンなどがないコンパクトなデザインだ。 の側としては、かなりいい動きだ。 シマジックそれが本当に好きなんだ。 ただし、このベースは重く、かなり小さいので、セットアップに設置する際には注意することをお勧めする。

その他、側面にはUSBソケットと電源コード用のソケットがある。 ところで オン/オフ は電源ケーブル上にあり、ベース上にはありません。 私の意見では、これはデザインをすっきりさせるために行われたもので、それほど邪魔にはならない。

シマジック・アルファ・ミニ

プレー中の感覚

シマジックで強打を見せた。 M10 しかし、欠点がなかったわけではない。 最も注目すべき点は、感覚やフィードバックを伝えるスピードが速すぎることだ。 つまり、感覚が飽和しすぎていて、少しぼやけていたのだ。 しかし、中国メーカーは最初のダイレクト・ドライブ・ロデオから学び、その状況を修正した。アルファ・ミニ.

特にセッティングやパワートランスミッションの面で、前モデルよりもはるかに洗練されたベースとなっている。 しかし、パワーとディテールの少なさ、ディテールの多さとパワーの少なさ、そしてその中庸がある。 L’アルファ・ミニ は、ライディングの好みがどうであれ、すべてのライダーを満足させるベースであり、私はそれが大好きだ。

について アセット・コルサグリップ、バンプ、バイブレーター、ショックのすべての変化を、ファナックならではの正確さとディテールで感じることができます。 ファナテック は秘密のレシピを持っていた。 しかも、10nmであれば、他のものが登場する前に十分なマージンを得ることができる。 クリッピングベースにクリッピングする。

 

互換性

互換性に関しては、Simagic M10と比較して大きな変更はありません。アルファ・ミニ はPCでのみ動作する。 アセット・コルツァ』や『グランツーリスモ』などのタイトルのおかげで、コンソールのシムレーサーは増え続けているのに、いまだにこのような状況なのは残念だ。

PCのシムレーシングタイトルといえば、M10と同じである。アルファミニ は市販されているすべてのものと互換性がある。 大きな変化はないが、それでも良いことだ。

シマジック・アルファ・ミニ

コストパフォーマンス

価格はQRなしで524ユーロ(ちなみに2つある)。アルファ・ミニ は非常に競争力のある価格であり、コストパフォーマンスにも優れていると思う。 もちろん、シマジックのエコシステムにどっぷり浸かる必要はあるが、他のブランドのシムレース周辺機器を選んでもまったく同じだろう。

しかも、このベースは、競合他社に比べ、それほど高価ではない。 ファナテックであれ モザ・レーシング同じレベルのパワーとフィーリングであれば

 

私の評決

このシマジックのベースと過ごす時間は本当に本当に楽しかった。 M10はすでに優れたベースだったが、まだいくつかの欠点があり、特にエンジン回転数がやや曖昧なフィーリングだった。 しかし、シマジックはアルファ・ミニそれは良いことだ。

プレミアム構造、完璧に加工された素材、前モデルから大幅に改良されたエンジン。アルファ・ミニ シマジックのAlpha Miniは、CSL DDに代わるモデルを探しているライダーにとって最高のベースであることに変わりはない。 CSL DD 8nmである。 絶対的なコストは少し高くなるがアルファ・ミニ が非常に優れたベースであることに変わりはないが、私の意見では、よりプロフェッショナルなシムレーサーを対象としている。 いずれにせよ、私は目を閉じて承認する。

シマジック・アルファ・ミニ

シマジック・アルファ・ミニ

優れたコストパフォーマンス

Notez cet article

Vous risquez également d’aimer…

シムキューブ2スポーツ:テストと意見

シムキューブ2スポーツ:テストと意見

シムキューブ2スポーツメリット 最大トルク17nm 優れたビルド・クオリティ 最高のレーシング・フィーリング デメリット PCコンパチブルのみ 直接競合と比較して高い価格...

ファナテック・クラブスポーツDD+:テスト&レビュー

ファナテック・クラブスポーツDD+:テスト&レビュー

ファナテック・クラブスポーツ DD+メリット 15 nm定トルク プレミアム・メタル構造 ファナテックエコシステム全体との互換性 QR2ベース側標準 デメリット PCとプレイステーションに対応 状況によっては高くなる可能性のある価格...

アセテック・ラ・プリマ・バンドル:テスト&レビュー

アセテック・ラ・プリマ・バンドル:テスト&レビュー

アセテック・ラ・プルマ・バンドルメリット 優れたビルド・クオリティ ベースのトルク12nm フォルテに採用されたテクノロジーをベースにしたロードセル・クランクセット デメリット 使いにくいブレーキペダル ペダルが垂直に近い位置...

アセテック・フォルテ・バンドル:テスト&レビュー

アセテック・フォルテ・バンドル:テスト&レビュー

アセテック・フォルテ・バンドルメリット 卓越した製造品質 ソフトウェアによる完全な制御と管理 超侵入型フォース・フィードバック デメリット ステアリングホイールからのベース調整なし 長時間のシムレースで不快なクランクセット...

Moza R5 : 試乗記 & レビュー

Moza R5 : 試乗記 & レビュー

モザ R5メリット ダイレクト・ドライブ・ベース開発 5.5 nm オール・アルミニウム製ハウジング コンパクトサイズ 素晴らしいドライビングフィール デメリット 工場出荷時の設定では少しぼやける...

0コメント

コメントを提出

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

Pin It on Pinterest

FANATEC : La meilleure marque Sim Racing
This is default text for notification bar