13nmプレミア

デザイン

まずは最小のDDベース、プレミアのデザインから。これはエントリーモデルで、デザインはシムキューブ2のチェーンステーに酷似している。ドライブシャフトを除けば、驚くほど似ている。

ベースは長方形の箱で、全体が黒く、Simucubeのロゴがある場所にVNMのロゴが配置されている。2つのベースの大きな違いはドライブシャフトで、QRホイール側を持つステアリングホイールを取り付けるには、QRベース側のようなものを取り付ける必要があるため、競合他社に比べて妙に長い。使い勝手のいいシステムとはいえないが、結果はそこそこなので……。

ベースは美しく、コンパクトで、黒一色。

製造品質

このベースは、ケーシングからドライブシャフトまで、構造全体にアルミニウムを使用している。わずか数年の歴史しかないブランドだが、実によくできている。造りの良さという点では、モーザ・レーシングと同等と言っていいだろう。

プレミア・ベースの仕上がりに関しては、私は何の欠陥にも気づかなかったし、見ることもできなかった。このメーカーが世界市場に進出していること、特に老舗と競争しようとしていることを考えれば、仕上げが良くなければならないのは言うまでもない。プレミアがそうなのだから、心配する必要はない。

センセーション

感覚に関する限り、このブランドとそのベースはかなり不安定なスタートを切ったと言っておこう。生のパフォーマンスという点では、VNMプレミアについて何も言うことはない。最大トルク13nmを発生するこのベースは、23ビットのエンコーダーと電気モーターを搭載しており、コース上で非常に多くのディテールを提供することができる。

ベースの小さな問題は一貫性だけだった。最初の文章で過去形を使ったのは、このブランドがソフトウェアとファームウェアに力を入れ、VNMプレミアは優れたシムレース用デバイスになったからだ。

細かいディテールであれ、大きなディテールであれ、ディテールはそこにある。VNMベースは、あるタイトルでは聖杯であり、あるタイトルではボンネットの下に何もないといった、文字通りランダムなものだった。

VNMプレミアは、アップデートを重ねるごとによく成熟しており、Simagic Evo、Fanatec ClubSport、Moza Rとそれほど苦労することなく競争できるようになったと言わざるを得ない。

バリュー・フォー・マネー

700ユーロのVNMプレミアは、入念に作られたアルミニウム構造、23ビット・エンコーダー、アップデートのたびに成熟した使用感など、完全なパッケージを提供している。造りの質は良く、感触もそこそこで、コストパフォーマンスは最高だ。

18nmエリート

デザイン

ファナテックのDDベースは多少似ているが、それでもある種の違いがあるのとは異なり、VNMエリートは事実上、その妹であるプレミアのカーボンコピーである。

その違いは主にサイズにある。エリートは少し長く、重量も重い。理由は簡単で、エリートは18nmのトルクを発生するのに対し、プレミアは13nm。

そして、鷲の目を持っていなければ、わずか20mmというわずかなサイズの違いを見つけるのに苦労するだろう。

製造品質

VNMエリートは、ダイレクト・ドライブ・ベースのミッドレンジをカバーしている。造りの良さは折り紙付きだ。デバイスはアルミニウム構造をベースにしており、CNCマシンでカットアウトされている。

非常によくできており、丁寧に組み立てられており、明らかな欠陥はない。VNMエリートは、Simagic、Fanatec、Moza Racingの製品をターゲットとした、高品質でプレミアムなベースです。

センセーション

プレミア同様、エリートもVNMのソフトウェアとファームウェアの改良から大きな恩恵を受けており、その結果は素晴らしいものだ。ベースは18nmのピークトルクを出し、ヘビーとライトのエフェクトに関しては非常にコミュニケーション能力が高い。

このベースでは、ホイールロックアップを伴う激しいブレーキングから、バイブレーターやグリップの喪失、激しいバンプまで、サーキットでクルマがすること、受けることのほとんどすべてを感じることができる。健康的で、反応がよく、とてもおしゃべりだ。特に、よくしゃべり、よくしゃべるDDベースが好きならなおさらだろう。

バリュー・フォー・マネー

900ユーロのVNMエリートは、18nmのピークトルク、入念に削り出されたアルミフレーム、アップデートのたびに大幅に改善されたフィーリングなど、堅実なパッケージでその価格を正当化している。これは、要求の厳しいシムレーサーのためのベースモデルであり、その約束を果たしている。

25nmのスプリーム

デザイン

最後にVNM Supremeを紹介しよう。これもブランドの他のベースと同じものだが、少し大きく、重い。

QRがVNMベースでは丸く、Simucubeベースでは三角形であることを除けば、インスピレーションは明らかにSimucube 2ベースから得ている。とはいえ、使いやすさだけならSimucubeのクイックリリースの方が上だと思う。

製造品質

あなたが思っているのとは反対に、SupremeはVNMシリーズのトップではなく、そのすぐ下に位置する。エクストリームベースはブランドのフラッグシップであり、そのデザインは他とは少し異なる。

それはともかく、シュプリームの製造品質は、高級素材、入念な機械加工、細部への高い配慮など、非常に優れている。

センセーション

シュープリームは25nmのピークトルクを発生し、ベースを正しくセットしなければ、あなたを傷つけるには十分すぎるほどだ。

そのフィーリングは、幅広いシムレーサーに対応する素晴らしいものだ。モーターと23ビット・エンコーダーを搭載したベースは反応が良く、非常に正確だ。すべてのエフェクトで多くのことを伝えてくれるし、シムレーシング・トラックに大きく左右されるシュプリームの挙動が少しおかしかった2024年以降、ソフトウェアは大きく進化している。

しかし、その後状況は変わり、ソフトウェアのアップデートによってベースは大幅に改良された。

バリュー・フォー・マネー

1,200ユーロのVNM Supremeはかなりの投資だが、その価値は十分にある。

高級素材、入念な機械加工、細部へのこだわりなど、その作りは一流だ。25nmのピークトルク、23ビットのエンコーダー、最も軽いものから最も重いものまで、あらゆるエフェクトに対応するレスポンスと高いコミュニケーション能力。

ソフトウェアも2024年以降、よく成熟しており、Supremeは今やすべてのシムレーシングタイトルで一貫して洗練されたベースとなっている。エクストリームにこだわらずにガンガン攻めたい人には、真剣に検討すべき選択肢だろう。