P1シム・アルナージ

評価：8.9/10

ゲームへの没入感を高めるためであれ、熱中するためであれ、シムレーシングを始めようとするゲーマーは、製品や周辺機器の面で幅広い選択肢に直面している。しかも、シムレーシング市場のさまざまなセグメントをカバーする数多くのブランドの話でもない。

サンデードライバーは自然に、多くの場合、ロジクールから提供されている低予算のソリューションに目を向ける。 ロジクールや スラストマスター.ここでの目的は、Need For Speedや Forza Horizonなどのアーケードタイトルに時間を費やすことだ。運転技術のある人は、以下のようなブランドを選ぶだろう。 ファナテック, Mozaまたは シマジックの製品は高性能で、革新的で、多くの場合、手頃な価格だからです。

そしてもちろん、プレミアムで非常にハイエンドなセグメントは、以下のようなブランドによって代表されている。 アセテック・シムスポーツやSimucubeといったブランドがある。しかし、新しいプレーヤーが参入してきた。このフランスのブランドは、このセグメントをひっくり返したわけではないが、ゆっくりと、しかし確実に形を成しているカタログで市場のシェアを切り開こうとしている。そのひとつが、GT/F1スタイルのステアリングホイール、アルナージである。以下では、その魅力に迫ってみたい。

ステアリング・ホイールの主な特徴と技術的特徴

• GT/F1スタイルのステアリングホイールは上部が開いている
• 車のテレメトリーを表示する4インチの縦型スクリーン
• フェイスプレート上のバックライト付きコントロール（RGB）
• 画面上部のREVLED
• 4つのリアパドル、うち2つはマグネット式
• メタル構造、厚さ5mmのカーボンファイバー製フロントパネル
• 各ブランド専用のハブを介して、Moza、Simagic、Simucube、Asetek SimSports、Thrustmaster、Fanatecなどのベースと互換性がある。
• PC上のSimhubに対応
• ステアリングホイール全体にラバーコーティング
• ホイール直径29cm

デザイン

シムレース用周辺機器のテストと同様、まずはこのアルナージのステアリングホイールのデザインから。形状はやや長方形で、ホイール上部が全開になっている。基本的に、あなたの手には半分のホイールがあることになる。

外観は非常に地味で、黒がアルナージ全体を支配している。フロントパネルは5mm厚のカーボンファイバー製で、中央の4インチ縦型スクリーンと、その周囲にあるRGBバックライト付きコントロール類が特徴だ。赤と青の2つのサムホイールがあるだけで、親指とはほど遠い。

カスタマイズされた組み立て

ダイレクトドライブベースへのアルナージの取り付けは、それほど複雑ではありませんが、ピクニックではありません。お持ちのDDベースによっては、ハブホイールが必要です。 もちろん、それに付随するQRもある。

ファナテックにはポディウムハブが必要です。MozaとSimagicにはQRホイールサイド、すなわちD1Specが必要です。AsetekとSimucubeベースへの接続はハブを介して行います。これらの5ブランドについては、それぞれのショップで直接ソリューションを見つけることができます。

ArnageをThrustmasterのベースと組み合わせて使うこともできるが、メーカーは自社ストアでは何も提供していない。そのため、ハブを手に入れるには、サードパーティのソリューション（多くの場合、改造コミュニティによる）を利用する必要がある。

P1Simに関しては、残念ながらフランスの会社はステアリングホイール用のQRやハブを提供していない。確かに、ほとんどのメーカーのDDベースにはソリューションが用意されているが、P1Simには特定の製品を提供してほしかった。

製造と仕上げ

アルナージのステアリング・ホイールは、バックプレートが金属製で、フェースプレートが5mm厚のカーボンファイバー製。その品質は、ほとんどすべての点で一流だ。このステアリングホイールには、製造上の欠陥や組み立て不良の部品はひとつも見あたらなかった。アルナージの仕上げも同様で、ほぼ完璧だ。

このホイールの唯一の “欠点 “は、ステアリングホイール周辺のラバーコーティングだ。アルナージは高価なホイールなのだから、リムの周囲にレザーかアルカンターラを使った方が、プレミアムな条件をすべて満たすことができただろう。同社は優れたグリップを謳っているが、私のテストでは、その効果を最大限に引き出すには手袋が必要だった。また、私が間違っていなければ、ボタンはシリコン製で、少なくともそのように感じられる。一方、この素材の選択は、ボタンが完全にバックライトで照らされるという事実によって決定されたのかもしれない。これはP1Simで確認する必要がある。

ハンドル操作

アルナージの直径は29cmで、ステアリングホイールの中ではやや小ぶりな部類に入る。レースへの没入感を高めつつ、シムレースにも使える。ステアリングホイール上部のフルオープンは、GT/F1フィーリングを与えるためであり、アルナージの重量が1kg強であることから、軽量化のためでもある。

操作系に関しては、フェースプレート上の操作系にオン・ザ・フライでアクセスでき、このステアリングホイールのエルゴノミクスを大きく向上させている。ボタンのクリック感は良いが、シリコンのため押し込まれたままのものもある。ジョイスティックや後部の磁気パドル、アナログパドルも同様だ。P1Simの素晴らしい仕事だ。

また、アルナージには親指で使うはずのノブが2つある。ただし、その配置はメモに残っていない。この2つのコントロールは親指で操作するには低すぎる位置にあり、別の指で操作するのは最初は違和感がある。時間が経つにつれて使いやすくなるが、私に関する限りはそんなものだ。

プレー中の感覚

アルナージのセットアップについて前述したように、あなたには数多くの選択肢がある。とはいえ、このステアリングホイールはシムレースで非常に楽しめることが証明された。

アルナージのエルゴノミクスが非常に優れているのは、スクリーンが中央にありながら縦長で、ボタンや操作系を手のすぐ近くに配置できる余裕があることが大きい。さらに、グリップは実に大きく、本物のステアリングホイールのような優れたグリップ感が得られる。

画面には、ギヤの噛み合わせ、ラップタイム、速度、周回数など、車両テレメトリーのための多数のオプションが用意されている。P1Simはステアリングホイール設定のための独自のソフトウェアを提供しているが、これらはすべてSimHub経由で設定できる。P1Simはステアリングホイール設定のための独自のソフトウェアを提供していますが、この2つは同時に動作しません。

そして仕上げに、エッジのラバー。テクスチャーはなく滑らかで、手の熱をよく保持する。グローブなしでは、アルナージは数周しただけでとても不快に感じた。

互換性

P1Simホイールは、WindowsのPCプラットフォームにのみ対応しています。ダイレクトドライブベースに関しては、PCとのリンクがUSB経由なので、QR Wheel Sideがあれば問題ない。さらに、ホイールのバックプレートに差し込むかなり長いケーブルがある。

コストパフォーマンス

価格999ユーロのこのステアリングホイールは、現在699ユーロで販売されている。Arnageは、Moza FSRやSimagic FX Proなど、競合他社の多くのオプションと比較しても、かなりお買い得な価格設定となっている。ただし、QRをダイレクトドライブ・ベースで使えるようにするには、20ユーロから200ユーロを追加する必要がある。

私の評決

P1Sim Arnageは、人間工学に基づいた美しいホイールで、手にしたときの感触も最高だ。正直なところ、設立からまだ2年しか経っていない会社からこれほど美しいホイールが出るとは思っていなかった。

シリコン仕上げのボタンと、冬でも手袋なしで暖かくいられるリムを克服できるなら、アルナージは検討すべきプレミアムホイールのリストに入れなければならない。ほとんどすべての点で優れたホイールなのだ。