モザFSR

評価：9.6/10

シムレーシングはモータースポーツの一分野であり、業界の大手企業のおかげで近年大きく発展している。 コンソールであれPCであれ、事実上すべてのゲーマーが、以下のようなブランドを知っていることは明らかだ。 ロジテックまたは スラストマスター. この2つの名前だけで、エントリーレベルのシムレース・セグメントを多かれ少なかれ独占している。

しかし、市場に出回るほぼすべての製品と同じように、エントリーレベル、ミッドレンジ、トップ・オブ・レンジという異なるセグメントにプレーヤーが存在する。 高価な製品を買う余裕がある人もいれば、そうでない人もいるという単純な理由からだ。

シミュ製品のプレミアム・セグメントに属するブランドは以下の通り。 モザ・レーシングこれは若い選手だが、業界のビッグネームと競争するつもり満々の選手だ。 このブランドは、3年ほどの間に、シムレース用のベースなど、あらゆるシムレース周辺機器を開発・販売してきた。 ダイレクト・ドライブステアリング・ホイール、ペダル、その他のアクセサリー。 以下では、このメーカーの最高級ステアリングホイールである フリーソフトウェアファウンデーション. このステアリング・ホイールの長所といくつかの短所、そして私の意見をお伝えしよう。

ステアリング・ホイールの主な特徴と技術的特徴

• 直径28cmのフォーミュラ・スタイルのステアリング・ホイール
• 解像度800×480の4.3インチ液晶画面をフェイスプレートに搭載
• パンチングレザーハンドル
• カーボンファイバー製フェースプレート
• 鍛造カーボンファイバー製ブレード4枚
• アルミニウム合金構造
• 10個のバックライト付きメカニカル・ボタン
• 5スイッチ
• フロントパネル上部のREVLED

デザイン

まず、このステアリング・ホイールの外観から見てみよう。 上部の巨大なスクリーンから、パンチングレザーのグリップ、カーボンファイバーのフェースプレートまで、FSRは見るにも手に取るにも美しいホイールだ。

このホイールの支配的な色は黒で、異なる色のバックライト付きボタンと、スイッチを囲むステッカーがあるだけだ。 ちょっと派手だけど、立派だよ。 私のように地味なフライトが好きな人でも、FSRは気品があり、必ず満足するはずだ。

カスタマイズされた組み立て

これはMoza Racingの最高級ステアリングホイールで、最も高価なものでもある。 彼のモンタージュには、最高傑作のひとつと評判のモザのQRと、それに酷似したシマジッチのQRが用意されている（ネタバレ：ほぼ同じ）。

FSRは、R5からR21まで、Mozaが提供するほぼすべてのベースに使用できるが、不思議なことにR12は避けている。 私としては、このステアリングホイールをR5で提供して、R12で提供しないのは理にかなっていないと思うのだが……とにかく……。

装着は、リングをQRに引っ張り、ステアリング・ホイールを所定の位置に合わせ、リングを取り付けて放すだけ。 シンプルで速く、とても使いやすい。 ベースステーションとステアリングホイール間の通信はワイヤレスで行われるため、以下の製品のように接続ピンを気にする必要はない。 ファナテック.

製造と仕上げ

Mozaはこのステアリング・ホイールのために3つの素材を使用した。5mm厚のフェースプレートにカーボンファイバー、フレームにアルミニウム合金、グリップにパンチングレザーである。 しかし、アルミ合金はよくできているので問題ない。

スイッチ類が接着されており、時々緩むことがあるなど、あちこちに小さな欠陥があることを除けば、造りの品質は最高だ。 OK、悪いことではないし、そのリスクは低いけれど、起こりうることだ。

それ以外の部分（構造、カーボンファイバー、レザー）については、FSRについて何も言うことはない。 このステアリング・ホイールは、品質と仕上げの点で模範的だ。

ハンドル操作

FSRのグリップは素晴らしい。 ホイールは非常に人間工学的で、フォーミュラ・ホイールがベースになっていることから予想されることだ。 フロントパネル中央のスイッチを除くすべてのボタンは、走っているときでも指が届きやすい。

リアには4つの鍛造カーボンファイバー製パドルがあり、そのうち2つはローンチ・コントロール、クラッチ、その他に使用できる。 これらはギアシフトのボタンとともにクリック感があり、手が届きやすい。

さらに、LCDスクリーンはコースとマシンに関する膨大な情報を提供し、FSRの人間工学を大幅に改善する。 フェイスプレートの上部にはREVLEDもあるが、Mozaの最新ホイールのものと比べると少し旧式（初代）だ。

プレー中の感覚

このステアリングホイールは、USBケーブルのおかげで中国メーカー製以外の周辺機器でも使用できるため、Moza Racingのベース、あるいは他のベースに取り付けたら、いよいよシミュレーターで何周か走ってみよう。

まず、ドライビングポジションは非常に良く、このカテゴリーのステアリングホイールとしては標準的である。 Moza FSRの優れたエルゴノミクスを考えれば、GTやフォーミュラ・タイプの競技を楽しむ新進レーサーにとって、Moza FSRを使うことは本当に楽しいことだろう。 ボタンやスイッチ、パドルに手が届きやすいように、すべてが見事に配慮されている。

MozaのQRは、インパクトスパナとドライブシャフトをボルトオンで接続し、ゲーム感覚を大幅に向上させる。 しかし、このステアリングホイールのすべてが完璧というわけではなく、2つの点がそれを証明している。 まず、FSRはアルミニウム合金製のため、少々重い。 第二に、このステアリングホイールはまだSimHubと互換性がないため、画面のカスタマイズが制限される。

FSRに多くのデータを表示できるのは事実ですが、他のオプションの多くはSimHubにあるため、FSRを大幅にカスタマイズすることはできません。 モーザが近い将来、事態を正してくれることを願うばかりだ。

互換性

FSRは、Mozaデータベースの有無にかかわらず、USB接続を介してPC上でのみ作動可能なホイールである。 周辺機器（ベース）に関しては、FSRはR5、R9、R16、R21で動作する。 私に言わせれば、R5とR9は飛ばした方がいい。なぜなら、このステアリングホイールはこれらのベースには少し重く、最大までプッシュするとクリッピングを起こすに違いないからだ。

シムレーシングタイトルに関しては、Mozaのサイトには長いリストがあり、『Forza Horizon 4』と『Forza Horizon 5』を除けば、あまり問題はないだろう。

コストパフォーマンス

フランスのMozaの正規代理店はFSRを消費税込みで699ユーロで販売している。 私の知る限り、FSRは700ユーロ、あるいはそれ以下で販売するために譲歩しなければならなかったとしても、非常に優れたコストパフォーマンスを提供している。

しかし、FSRはアグレッシブな価格設定でありながら、非常に高品質であることを忘れてはならない。

私の評決

このホイールでのシムレース・セッションは本当に楽しかった。 そのデザインは、特に真ん中のスクリーンが死ぬほど美しい。 それはまさに壮大であり、豊富な機能と同様である。 さらに、このステアリング・ホイールはMozaのベースだけでなく、他のブランドのベースとも互換性がある。

しかし、FSRは完璧ではなく、重量がやや重いこと、SimHubとの互換性がないことなど、いくつかの欠点がある。 私の意見では、もしMozaがこのホイールをSimHubに対応させれば、もっと多くのレーサーが検討することになるだろう。

私としては、画面のカスタマイズなどに興味がない人にお勧めしたい。 フォーミュラやGTのMozaベースと相性の良い美しいステアリングホイールをお探しなら、FSRがおすすめです。