プロモ・デ 12月 2025
シム・レーシング用品が最大40％オフ！
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ブラックフライデー Moza Racing2025: 最大29%オフのスペシャルオファー
ブラックフライデーはまだまだ続く。このシミュレーション周辺機器メーカーは、レーシング・シミュレーションとフライト・シミュレーションシリーズの大部分を最大29％オフで提供しており、中でもステアリングホイールの割引率が最大となっている。以下では、Mozaのブラックフライデー・オファーを利用した様々な製品を見てみよう。 プロモーション製品 MozaレーシングはブラックフライデーにDD...
ロジクールG RS 50：テスト＆レビュー
ロジクールG RS 50メリット 最大トルク8nm パワーの割にアグレッシブな価格設定 良質な造り デメリット プレイステーションでは、他のプラットフォームよりも高価なベース 評価：8.9/10ロジクールは明らかに、ダイレクトドライブ・ベース市場で高いシェアを獲得しようとしている。これはG Pro Racing Wheelの発表から始まった。このDDベースは、11nmのコンスタントトルクを発生し、ブーストキットを搭載したファナテックCSL DDを上回り、12nmのトルクを発生するClubSport DDのすぐ下に位置する。...
Simlabのブラックフライデー：フラッグシップ製品が11％オフ！
ブラックフライデーが間近に迫り、シムレーシングデバイスメーカー各社はすでにキャンペーンを開始している。少し前では、iRacingが、タイトルの新規サブスクリプションを50％オフ、すでにアカウントやサブスクリプションを持っている場合は25％オフというキャンペーンで盛り上げた。...
SIMAGIC P-HPR : テストとご意見
シマジックP-HPRメリット より深い没入感 コストパフォーマンスが高い 非常に優れた品質 デメリット 設定の微調整に時間がかかる 機器とシムレーシングタイトルの両方において、限られた互換性 我々の評価：9.5/10Simagicは 、Moza Racingと同様、シムレース業界では比較的若いブランドである。この2つのメーカーはゼロからスタートし、ファナテックなどの業界の重鎮と競い合いながら、すぐにゲーム内でその名を知られるようになった。...
iRacingブラックフライデー2025：購読料が最大50％オフ
ブラックフライデーは、スマートフォンやPC、シムレース用品を買い求める季節だ。しかし、セール対象はハードウェアだけではありません。iRacingが現在ブラックフライデー・キャンペーンを実施しているように、ソフトウェアもまたセール対象なのです。 アセット・コルサのように、iRacingはシムレーシングの定番であり、World of Warcraftのような作業モードを備えている。...
Simlab XQ1：テスト＆レビュー
シムラボXQ1メリット 優れたビルド・クオリティ 磁気シフトセンサー お好みに合わせて調整可能 デメリット シーケンシャル・モードでのみ使用可能 しばしば在庫切れ 評価：9.6/10Simlabは主にシムレーシングのコックピットを製造するメーカーだが、そのカタログは徐々に拡大し始めている。ペダルセット、ハンドブレーキ、ステアリングホイール、シフターなど、いくつかの装備がSimlabの製品群に加わった。 シムレースでは、シフターがレースで必要だという賛成派と、シフターには反対という反対派だ。...
購入ガイド
シムレーシングのセットアップを完璧にするために、どのステアリングホイール、ハンドブレーキ、スクリーン、ペダルを買えばいいかわからない？慌てないでください！以下の購入ガイドをご覧ください。
シムレーシングに最適な3つのアイトラッカー 2025
シムレーシングのセットアップを最適化することは、重要であるだけでなく、ますます広まってきている。最近では、最もシンプルなシムレーシング装置には、曲面スクリーン、コックピット、そして最大限のフィーリングを得るための良質な周辺機器が組み込まれている。...
カーレースシミュレーター トップ4
#1 : TR160⭐スコア :9.8/10✅ 妥協のない究極のシミュレーター 私たちは、その完全な没入感と最高級の設備が気に入っている。#2位：TR80⭐スコア :9.7/10✅ 最高のコストパフォーマンス アップグレード可能な筐体と没入感のあるトリプルスクリーンが気に入っている。#3位：アルパイン・レーシング TRXスコア :9.6/10✅究極のF1とGT体験...
チューブラーシャーシとアルミ製シャーシ、シムレースではどちらを選ぶべきか？
シムレーシングは近年、特に高性能で比較的手頃な価格の製品の登場で人気が高まっている。最近では、文字通りスーパーマーケットに入り、ロジクールやスラストマスターのバンドル製品を手に取り、テーブルや机の上に置いてシムレーシングを楽しむことができる。 確かに没入感は薄れるだろうが、『Forza Horizon 5』とメキシコの壮大な風景を楽しみたいだけの一般的なゲーマーにとっては十分すぎるほどだ。リビングルームでレーシングカーの感覚を再現したい人には、また別の話だが。...
バス・シェーカーとバットキッカー：没入型シム・レーシングにはどっち？
シムレーシングのセットアップは数多くあり、主な装備は次のとおりだ：ダイレクトドライブのベース、好みのモータースポーツ種目に合わせたステアリングホイール、ロードセルまたは油圧クランクセット（余裕があれば）、シフターまたはハンドブレーキ（必要なら）、そしてコックピット。これが、没入型セットアップの基本だ。...
アセット・コルサに最適なステアリングホイール3選
シムレーシングの発展に伴い、多くのゲーマーがシムレーシングに参入しようと考えている。現在、シムレース市場は、特定のセグメントをターゲットにしたブランドによって、非常に賑わっていると言わざるを得ない。 初心者には スラストマスターと ロジクールが非常に確固たる地位を築いているが、その理由は明らかだ。そして、バーチャル・レーシングを始めたい人にとっては、できるだけお金をかけないほうがいい。...
シムレーシングに最適なゲーマー向けPC 3選
シムレーシングは、特に以下のようなブランドのおかげで、近年非常に人気が高まっている。 ファナテック, Simagic, スラストマスターまたは ロジクール. これらのブランドやその他のブランドは、ゲーミングPCセグメントにも、場合によってはプレイステーションやXboxコンソールにも存在する。 コンソールに関しては、選択肢はかなり限られていると言わざるを得ない。 スラストマスターとロジクールはコンソールのカタログを強化しようとしており、モーザはこの市場に参入しようとしている。...
XboxシリーズX/Sクランクセットベスト5
シムレーシングは近年、PCやコンソールで大人気となっているが、これは主に『Assetto Corsa』、『Gran Turismo』、『Forza Motorsport』といったライセンスの登場によるものだ。もちろん、これらのプラットフォームには他にもレーシング・シミュレーション・タイトルがあり、アマチュアとプロの両方のドライバーにアピールしている。...
ベストPS5ペダルボード5選
グランツーリスモ』や『フォルツァ・モータースポーツ 』のようなタイトルの民主化によって、シムレーシングの世界はますます多くのコンソールゲーマーに浸透し始めている。これらのタイトルは、シムアーケードでありながらシミュレーションでもある。 もちろん、シミュレーションとは、それに付随するシムレーシングのセットアップを意味する。 スラストマスター, ロジクールまたは ファナテック....
最高のシムレース用コックピット7選
#1位：シムラボGT1エボスコア :9.8/10のお気に入りのコックピット。 [year] 「何時間でも疲れずにゲームを楽しめる優れたコックピット」。#2位：ファナテックCSLコックピットスコア :9.7/10✅ ドイツの堅牢性 "最もパワフルなダイレクト・ドライブ・ベースに最適"#3位：プレイシート・エボリューション・アルカンターラスコア :9.1/10世界で最もよく知られ、最も売れている製品のひとつ。 「品質とメリットの割には高くない。 レースゲームが嫌いな人はいないだろう。...
ファナテック・クランクセット：どれを選ぶべきか2025 （完全ガイド）
ファンケルのシムレース周辺機器 ファナテック ファナテックのシムレース用周辺機器は、包括的で、何よりも高品質です。このドイツのメーカーは、製品の開発と改良に何年も費やしてきただけでなく、製品ラインナップのあらゆる可能なギャップを埋めようとしてきた。 ゼネラリスト・プレミアムブランド（フォルクスワーゲンが最も具体的な例）と同様、ファナテックの製品は、PCであれコンソールであれ、単なるシムレース愛好家からプロのeスポーツやレーシングカードライバーまで、あらゆる潜在顧客にアピールする必要がある。そう、ファナテックは、Xboxと...
最高のダイレクトドライブ・ベース5選 2025
近年、シムレーシングは、特にダイレクトドライブベースの民主化により、ますます人気のある分野となっています。ファナテックは、5nmと8nmのCSL DDで、最初の手頃な価格の、そして何よりも入手しやすいDDベースを開発し、ボールを転がした。当時、DDベースに天文学的な金額を支払うには、それなりの銀行口座が必要であっただけでなく、DDベースを使いこなすには、技術的な知識だけでなく、肩の力も必要であった。...
ロジクールG ProとファナテックGT DD Pro、どちらを選ぶ？
コンソールゲーマーにとって、シムレーシングは長い間、かなり特殊な分野であり、プレイヤーは片手で数えられるほどだ。 手頃な価格のソリューションとしては、ロジクールや スラストマスターのエントリーレベルのバンドルがある。 ロジクールG923のような感覚は得られないとしても、没入感は得られるだろう。 もちろん、ダイレクトドライブベースのレベルには達しないが、バンジーコードのソリューションよりはまだマシだ。 次のレベルを求める人には、基本的なダイレクトドライブやロードセルペダルボードがある。...
最新のシム・レーシング機材テスト＆レビュー
シム・レーシング・ホイール
コンスピ300GT：テスト＆レビュー
コンスピット300GTメリット アルミニウム合金構造と3Dカーボンファイバー製フェースプレート テレメトリーデータのセントラルディスプレイ 他社製ダイレクト・ドライブ・ベースとの互換性 非常に魅力的な販売価格 デメリット 小さなフロントスクリーン（3インチもない） ステアリング・ホイールは、コンスピットのベーシックを持つ人のためにブランドのQRなしで提供され、価格は約100ユーロ。 評価：9.2/10ご存知のように、国際市場には多くのシムレースブランドがある。Fanatecや Simucube、そしてLogitechや...
Moza FSR2 : 試乗記 & レビュー
モザ FSR2メリット カーボンファイバー製フェースプレート 良質な造り 中央の大型タッチスクリーン リアパドル6本 デメリット 後継のFSRとほぼ同じデザイン 質感のあるレザーレット・ハンドル 評価：9.7/10シムレーシングの周辺機器メーカーであるMoza Racingは 、この業界に参入してわずか数年だが、今や世界市場で確固たる地位を築いている。その成功の鍵は、高品質で高性能な製品を魅力的な価格で提供することだ。そしてそれは、今のところむしろうまくいっていると言わざるを得ない。...
シマジックGT NEO：テスト＆レビュー
シマジックGTネオメリット 鍛造カーボン強化プラスチック構造による軽量化 優れたコストパフォーマンス 4つのリアパドル、うち2つはマグネット式 優れた人間工学 デメリット フェースプレートスクリーンなし 評価：9.6/10シマジックは、モーザ・レーシングと同じく、突如として現れたシムレーシング・ブランドであり、わずか数年の間に、優れた製品を求めるレーサーの必需品として世界市場での地位を確立した。...
ファナテック ポルシェビジョンGT：テスト＆レビュー
ファナテック ポルシェビジョンGTメリット ポルシェ、グランツーリスモにレプリカステアリングホイールを試作 良い仕上げと品質 アルミニウム構造 タクタリス一色 デメリット ほぼすべての目に見える部分にプラスチックを使用 評価：9.2/10コルセアによる買収を契機に、ファナテックはリニューアルの時期を迎えている。ClubSportシリーズの新しいDDベース、新しいコックピット、新しいステアリングホイールによって、ファナテックはシムレーシング分野で再び素晴らしい地位を確立した。...
レボシムRSピュア：この新しいダイレクトドライブ・バンドルについて知っておくべきすべて
競争の激しいシムレース市場に新たなプレーヤーが参入した。このブランドにピンとこないかもしれないが、それが普通だ。レボシムは、コントローラーなどのゲーム用アクセサリーを製造するNacon社と、ビデオゲーム開発スタジオのKylotonn社という、フランスにある2つの企業のコラボレーションによって生まれた。Kylotonnは、いくつかのWRCを含む数多くのレーシングタイトルの開発を担当している。 テストドライブ アンリミテッド...
MOZAエッセンザSCV12：試乗記と感想
モーザ・エッセンツァSCV12メリット ランボルギーニ公式ライセンスのステアリングホイール 美しいデザインと優れた製造品質 すべてのMoza DDベースに対応 デメリット リアパドルは2本のみで、マグネット式ではない サイズ、特に奥行きの点で大きなステアリングホイール 我々の評価: 9.3 /10シムレーシング周辺機器メーカーのMozaは...
シム・レーシングのコックピット
ファナテック・クラブスポーツGTコックピット：テスト＆レビュー
ファナテック・クラブスポーツGTコックピットメリット 優れたビルド・クオリティ 競争力のある価格 堅固で頑丈 2色展開 デメリット オプション・アクセサリーあり 評価：9.7/10ファナテックは近年、流動性の欠如を主な原因として混乱に陥っていた。ドイツのシムレース周辺機器メーカーは世界的に有名で人気も高いが、在庫が非常に限られているため、その財務は苦しかった。工場に支払うお金がなければ、周辺機器も売れないので、財源がない。...
Simlab P1X Pro : Test & Avis
SIMLAB P1X PROメリット Structure rigide et modulaire 優れたビルド・クオリティ Design discret et simple デメリット Peinture très délicate lors des manipulations Tous les accessoires sont payants, et la facture grimpe rapidement en full option 評価：9.7/10とはいえ シムラボ...
ファナテックCSLコックピット：テストと意見
ファナテックCSLコックピットメリット モジュール式で堅牢な設計 すべてのファナテック製品に対応 DD2ポディウムのトルクを受け止められる デメリット シートおよびその他のサポートは別売 ファナテック周辺機器との互換性のみを目指して開発 我々の評価：9.5/10創業以来、ファナテックは常にシムレーシングの分野で存在感を示してきた。 業界で20年以上の経験を持つファナテックは、多くのバーチャルレーサーから、高品質、高性能、リアルで比較的手頃な価格のシムレース周辺機器を提供するマーケットリーダーとみなされている。...
トラックレーサーTR120：テスト＆レビュー
トラック・レーサー TR120メリット 優れたビルド・クオリティ 構造にプロファイル・アルミニウムを使用 カスタマイズ性の高いシャーシ デメリット すべてのメディアはカスタマイズ可能で、有料となります。 評価：9.7/10今日、特に周辺機器やシャーシに関しては、さまざまなシムレーシング・プレーヤーが存在する。 このゲームの大手企業は、次のような20年以上の歴史を持つ企業である。 ファナテック, ロジクール, スラストマスター などなど、枚挙にいとまがない。...
トラックレーサーTR8：テスト＆レビュー
トラックレーサー TR8メリット 優れたビルド・クオリティ 美しくエレガントなデザイン すべてのプラットフォームに対応 カスタマイズ可能なシャーシ デメリット やや割高な価格 一部のモニターは動く 我々の評価：9.5/10最近では、シムレーシングのセットアップは非常に簡単だ。 最も重要な周辺機器は、ベース、ステアリングホイール、ペダル、それだけだ。 この3つの製品があれば、世界で最も伝説的なサーキットで、ありとあらゆる競技で、世界中のレーサーに挑む準備が整う。...
ホイールスタンド V2 ネクストレベル・レーシング：テスト＆インプレッション
ホイールスタンド V2 ネクストレベル・レーシングメリット 非常に魅力的な販売価格 ダイレクトドライブベースおよびロードセルペダル用リジッドシャーシ 調整および設定可能 デメリット ギアレバー／ハンドブレーキのサポートがやや柔らかすぎる 評価：9.7/10シムレーシングのセットアップは数多く、何よりもバリエーションに富んでいる。 のために十分な量を持っている。 F1その ラリーそして GTシムアーケードなど。 シムレース周辺機器のブランドやモデルが溢れ、迷子になりやすい広大な世界だ。 の製品カタログを見てみよう。...
シムレーシング・ハンドブレーキ
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シム・レーシング製クランクセット
ファナテックCSLペダル：テスト＆レビュー
ファナテックCSLペダルメリット オールメタル構造 競争力のある価格 ファナテックカタログでアップグレード可能なクランクセット すべてのプラットフォームに対応 デメリット 足元のブレーキペダルが非常に柔らかい 我々の評価：9.5/10ファナテック は長年、シムレーシングのセットアップを考えている人にとってのGo-Toとみなされてきた。 このドイツのブランドは、特にシムレース周辺機器のラインナップを拡大することで、この地位を獲得するために努力してきたと言わざるを得ない。...
Moza CRP：テスト＆レビュー
モザCRPメリット アルミニウム合金構造 優れたビルド・クオリティ ブレーキにロードセル、その他のペダルに調整式スプリング フルアジャスタブル3ペダル デメリット ブレーキペダルのエラストマーを交換するのは、少々デリケートな作業だ。 評価：9.7/10シムレース周辺機器の優れたメーカーであれば、以下のペダルボードを提供しているに違いない。 ロードセル の範囲にある。 これは ファナテック , スラストマスター , シムキューブ, シマジック そして最近では ロジクール の世界に参入した。 ダイレクト・ドライブ とロードセルペダル。...
Moza SR-P : テスト & オピニオン
モザ SR-Pメリット オールメタル構造 ロードセルブレーキペダル 優れたビルド・クオリティ 調整可能なペダル デメリット コンソールとの互換性はない 同一フィーリングのクラッチペダルとアクセルペダル ショートストロークのロードセル 我々の評価：9.5/10モザ・レーシング はシムレース業界では新参者かもしれないが、それでもこの中国メーカーはかなり幅広いレース周辺機器を開発し、販売している。...
スラストマスターT3PM：テスト＆レビュー
スラストマスターT3PMメリット すべてのペダルは調整可能 コンソールおよびPCに対応 スプリングによりブレーキペダルの抵抗を調整可能 堅牢な構造 デメリット 競合他社のロードセルと比較すると、価格はあまり魅力的ではない 評価：8.5/10この記事では、スラストマスターを何カ月もテストした私の完全な意見を紹介する。 T3PMこれは、シムレーシング周辺機器メーカーの普及価格帯を代表する製品だ。 その長所と短所、そして購入する（あるいは購入しない）前に知っておくべきことをすべてお話ししよう。 クランクセットの主な特徴...
ファナテックロードセルキット：テスト＆レビュー
ファナテックロードセルキットメリット 優れたビルド・クオリティ コストパフォーマンスが高い 通常使用時のロードセルの感度 デメリット ユーザーによる組み立てが必要 ロードセルから直接購入するよりも20ユーロ高くなります。 エラストマーレベルでの抵抗調整の欠如 評価：9.2/10世界中のランナーが知っている ファナテック とその膨大なシムレース製品カタログ。 20年以上のキャリアがあれば、あらゆることに触れ、万人向けの製品を用意するのはごく普通のことだと言わなければならない。...
ファナテックCSLエリートペダルV2：テスト＆レビュー
CSLエリート・ペダルV2メリット 優れたビルド・クオリティ コストパフォーマンスが非常に高い ブレーキペダル ロードセル 使用される新素材（アルミニウム） ブレーキとクラッチ用ホールセンサー デメリット ペダル調整の制限 評価：9.8/10ファナテック は、20年以上にわたってシムレース業界の主要なプレーヤーである。 ドイツのこのメーカーは、高性能で現実的、そしてライダー志向の製品、とりわけベースによって世界を制覇したと言わざるを得ない。 CSL DD トルクは5nmと8nm。...
シムレーシング・ギアレバー
スラストマスターTH8Aシフター：テスト＆レビュー
スラストマスター TH8A シフターメリット 品質と堅牢性のための金属製構造 非常に良い感触 さまざまなゲームモード（Hまたはシーケンシャル） PCのハンドブレーキとして使用可能 プラットフォームとステアリングホイールの幅広い互換性 デメリット 初心者には難しいHボックス・モード オリジナルのノブは平均的な品質で、交換が必要かもしれない。 比較的高価格 評価：9.2/10ギアボックスは、今日のシムレース用品市場で忘れられがちなアイテムだ。...
シムレースとは何か？
シムレーシングとは、大小のスクリーンに映し出されるモーターレースの世界を中心に展開されるバーチャルな競技であり、感触や感覚がリアルかどうかは別として、ビデオゲームを使用する。
ビデオゲームのファンなら、ほぼ間違いなくシムレーシングタイトルをプレイしたことがあるだろう。
シムレースでは、タイトルとセットアップの両方が提供するリアリズムと没入感が重視される。 否定はしない。モーターレースのファンというのは、特にすぐに飛び込もうとすれば、お金のかかる趣味なのだ。 シムレーシングは、（さまざまなレベルで）代替案と没入感のある体験を提供するもので、まあ、たいていの場合はそれほど高価ではない。
シミュレーションの種類
今見てきたように、シムレーティング・シミュレーションには大きく分けて3つのタイプがある：
- アーチだ。 ゲームの目的は、楽しみながら新しい車をアンロックし、できるだけ楽しくドライブすることである。 このカテゴリーには、『NFS』や『フォルツァ』の一部、『バーンアウト』などのライセンスがある。 これらのトラックは楽しさを追求したもので、必ずしもクリーンなドライビングではなく、とてもクールなサウンドトラックだ。 ご想像の通り、アーケード・タイトルは暇つぶしやくつろぎ、楽しみの手助けをしてくれる。 もちろん、クルマの挙動や性能、カスタマイズには多少のリアリズムがあるが、時速250キロで壁に激突しても、ほとんどの場合、クルマは外観上のダメージを受けるだけなので、NFSは決してシムレーシングゲームではない。 そして実生活では、おそらく自分が6フィート下にいることに気づくだろう。 アーケードの場合は、ジョイスティックがあれば完璧なので、セットアップは必要ない。
- シムアーケード。 このタイプは、良いスタートを切りたいアマチュアレーサー、あるいはシムレーサー向けだ。 モータースポーツと同じで、最初はカートでスタートし、回を重ねるごとにステップアップしていく。 ここではリアリズムとクリーンなドライビングが重視され、ある程度のミスは許される。
フォルツァ・モータースポーツ』や 『グランツーリスモ』の ようなタイトルには、ダメージ管理、タイヤや車の摩耗、エンジンチューニングなどが含まれている。 シムアーケードは臨場感や没入感という点ではかなり良いが、最大限に活用するにはセットアップが必要だ。 - シミュレーションだ。 今は大リーグにいる。 この種のゲームでは、単純なことだ。目の前に本物のレーシング・シミュレーションがあり、レーシングドライバーは同じタイトルで本物のトレーニングを積む。 Asseto Corsa、iRacing、Asseto Corsa Competizionなどのライセンスがある。 ドライバー、チーム、車、ブランド、サーキットなど、細部に至るまでモーターレースの世界が再現されている。 現実と同じように、すべてをカスタマイズできるのだ。 リアリズムという点では、あなたは十分なものを持っている。 しかし、この種のシムレーシングは、完全な没入感を求める新進ドライバーのためのものだ。 だから、実生活と同じように、それに見合ったセットアップと上達するための時間が必要なのだ。
最も人気のあるシムレーシングタイトル
シムレーシングがビデオゲームを媒体としていることを考えれば、市場に出回っているプラットフォーム（PCとコンソール）に多くのタイトルがあることは言うまでもない。 これには、マイクロソフトのPC用ゲーム『Forza Horizon』やXbox用ゲーム『Forza Motorsport』、プレイステーション用ゲーム『グランツーリスモ』シリーズなどが含まれる。 特に『グランツーリスモ』や『フォルツァ・モータースポーツ』では、没入感がかなり高いとはいえ、これらのライセンスはよりシムアーケード的だ。
純粋なシミュレーションとしては、シムレース界で非常に人気があり、多くのレーサーから最高傑作と認められている『Asseto Corsa』や『iRacing』といったタイトルがある。
シムレーシング・セットアップ
シムレーシングを行うには、少なくともベース、ステアリングホイール、ペダルセットを含むセットアップが必要だ。 シフトレバー、ハンドブレーキ、ダッシュボード、コックピットを追加すれば、さらに没入感を高めることができる。
現在市場には、ベルトドライブ、ギアドライブ、ダイレクトドライブという3つの一般的なベース技術がある。 最初の2つの技術は、動力をドライブシャフトに伝達するための中間体（ベルトまたはギア）を備えた電気モーターがあるという意味で、非常によく似ている。 直接トレーニング用フライホイール ダイレクトドライブ)では、電動モーターがドライブシャフトに取り付けられ、最大限のパワーとリアリズムを発揮します。
クランクセットに関しては、ペダルの抵抗には大きく分けて2種類ある。バネやゴムのようなもので若干の抵抗を与える “標準的な “ペダルと、足にかかる圧力によって抵抗が計算されるロードセルペダルだ。 LCのペダルは、実車に近い感触だ。 クラッチとアクセルについては、主に磁気センサーと抵抗をシミュレートするための小さなスプリングだ。
コックピットには、GT、F1などの分野別のシャーシがあり、クルマの動きをシミュレートするためのモーター駆動のもの（ダイナミック・シミュレーター）もある。 ただし、手も足も出る値段なのでご注意を！
マーケットリーダー
現在、そして私の意見では、シムレース市場には3つのリーダーがいる： ファナテック , ロジクール そして スラストマスター . これらのブランドはゲーム内で非常に人気があり、すべての人に向けた商品を提供している。 最後に、ファナテックは、非常に高性能な周辺機器を備えた、よりプレミアムな製品である。
しかし、シムレース周辺機器の他のメーカーも市場に存在しており、超高級ブランドのSimucubeや Heusinkveld、そして シマジック , Moza レーシングそして アゼテック などは、高性能な周辺機器を手頃な価格で提供するブランドだ。
また、業界では非常に有名なコックピットメーカーもあります。 プレイシート Simlabや Next Level Racingなどです。 これらのブランドは、シムレーシングのシャーシとコックピットに特化しており、あらゆる予算と運転能力のレベルに対応する幅広い周辺機器を取り揃えている。