トラック・レーサー TR120

評価：9.7/10

今日、特に周辺機器やシャーシに関しては、さまざまなシムレーシング・プレーヤーが存在する。 このゲームの大手企業は、次のような20年以上の歴史を持つ企業である。 ファナテック, ロジクール, スラストマスター などなど、枚挙にいとまがない。 シムレーシングは、メーカーの経験に大きく左右される分野であり、経験を積めば積むほど、その比重は大きくなると言わざるを得ない。

シャシー市場においても、それはまったく同じである。長年の経験があるということは、技術、革新、コックピットの製造方法から恩恵を受けられるということであり、それによって他社に差をつけることができる。 コックピット市場の主なプレーヤーは以下の通り。 プレイシート, ネクストレベル・レーシング, トラックレーサー など、今挙げたブランドと同じくらいの経験を持つブランドがある。 プロのレーサーたちは、おそらくベストは次のようなものだと言うだろう。 プレイシートそして、彼らは正しいかもしれない。 しかし、Trak Racerのような挑戦者は15年ほど前に競争に参入し、それ以来、高品質の製品を作り続けている。

Trak Racerのカタログには TR120 カスタマイズ性の高いミッドレンジのコックピット。 以下では、このシャシーを紹介し、その長所と短所を語り、私の意見を述べることにしよう。

コックピットの主な特徴と技術的特徴

• 120 mm x 40 mm アルミフレーム
• チェーンステー、クランクセット、モニター、シフターなどのアクセサリーやマウントポイントなど、カスタマイズ性の高いコックピット。
• 寸法：幅660mm、高さ1133mm、長さ1445mm
• TR120に付属する組み立てキットとすべてのネジとボルト
• 市販されている多くのダイレクトドライブベースに対応

デザイン

のデザインは TR120 は、現在中級クラスのコックピットに搭載されているものをすべて取り込んでいることを考えれば、それほどユニークなものではない。 実用的な面では、非常にスクエアで、地味で、私の知る限りかなり成功している。

黒が支配する TR120赤のストライプがあちこちに入り、ブランドのロゴもあしらわれている。 控えめでエレガント、そして何よりも万能だ。 流線型のアルミニウム製シャーシは、個性的であると同時に、優れた剛性と人目を引くことのないデザインを実現している。 基本的には TR120 TR120は、市販されている他のシャーシとよく似ているが、同じように見栄えのするシャーシだ。

製造と仕上げ

Trakレーサーは、120 x 40 mmのプロファイル・アルミニウムをTR120の全構造に使用した。 TR120構造を採用し、剛性とハイエンドシムレーシング周辺機器のトルクと力を吸収するための優れたベースとなっています。

フィニッシュに関しては、まさに模範的だ。 プロファイル・アルミは、四角いアルミを形に合わせてカットし、ジョイントでつなぎ合わせたものだ。 Trak Racerは、これらの接合部にミリ単位でカットされたパーツを使用し、このコックピットの全体的なクオリティを高める素晴らしい仕事をしている。 その品質と仕上げには、Trak Racerの長年の経験がはっきりと表れている。 TR120.

マットブラックの塗装も、好みに合わせて調整可能なサポートやシートレールも、このコックピットには製造上の欠点は見当たらない。 後者は自動車と同じものだ。

コックピットの使い方

TR120のサイズ、形状、デフォルトのドライビングポジションを考えると TR120コックピットは明らかにGTタイプの競技、あるいは “標準的な “ドライビングをターゲットにしている。 基本的には、あらゆるシムレース・レーサーのためのシャシーだが、シングルシーター・エンスージアストには完璧にフィットする。

について TR120 は、オプション・カタログに掲載されているさまざまなサポート（倒立クランクセット用サポートや、さまざまな角度に傾けることができるクランクセット・プレートなど）のおかげで、モータースポーツの最高峰の種目で活躍するドライバーに対応することができる。

を使用していますが TR120 このコックピットはF1を念頭にデザインされたものではないが、事実上どんなモータースポーツにも適応できる。 ポケットに手を入れて、Trak Racerのカタログで入手可能なさまざまなパーツを追加するだけでいいのだ。

シムレーシングの周辺機器に関しては、嬉しいことに TR120 チェーンステー（Fanatec、Simagicなど）、ペダル、シフター／ハンドブレーキ、あるいは適切なマウントを備えたモニターなど、市販されているあらゆるものに対応できる。 さらに、最大限のライダー数とライディングスタイルに対応できるよう、もちろん周辺機器に応じて、さまざまなブラケットを選ぶことができる。 その点、Trak Racerは完璧で、市場の他のコックピットブランドとは一線を画している。

プレー中の感覚

についてお話ししたいと思います。 TR120 Trak Racerより。 主にセミプロの顧客をターゲットにしたミッドレンジの製品としては TR120 は良いコックピットで、頑丈で剛性が高く、かなり競争力のある価格だ。

フィーリングに関しては、たとえ最高級のセットアップをしたとしても、このシャーシは十分なフィーリングを提供してくれる。 プロファイル加工されたアルミニウムが、どの軸にも動きのない、剛性的で安定した土台を与えていると言わざるを得ない。 ル TR120 は、ベースサポート、クランクセット、シフター／ハンドブレーキ（オプション）を問わず、ライディングポジションを無段階で調整できる。

ベースには5つのサポートオプションがあり、さまざまな周辺機器に対応できる。 ちなみに、シャーシは非常に頑丈で、次のような強力なベースにも簡単に対応できる。 DD2表彰台の ファナテック. ペダルに関しては、3つの（無料の）サポートオプションがあり、そのうちの1つは倒立式だ。 残念なことに、すべてのカスタム機能にお金を払わなければならない。 つまり TR120 は標準的な構成で提供され、特定の構成が必要な場合（例えば周辺機器によって）、ペダルボード・サポートを除いては、懐を深く掘り下げる必要がある。

シートに関しては、下部にレールがあり、ステアリングホイールとの距離を調整できる。 ル TR120 にはバケットシートをリクライニングさせるスライドが含まれていないため、選択できるシートは1種類に限られる。 しかも、メーカーのモデルの中には、あまり頑丈でないものもある。 GTスタイル例えばGTスタイル）、シート込みで1,000ユーロもするようなコックピットには少々後味が悪い。

互換性

以来 TR120 チェーンステー、ペダル、シフター、ハンドブレーキに至るまで、市販されているすべてのシムレース用周辺機器と互換性があります。 実に包括的で、探しているものがすぐに見つかるだろう。

レールは標準的なもので、Trak Racerのものであれ、他のブランドのものであれ、いくつかのスタイルのバケットシートに対応する。

コストパフォーマンス

基本的な TR120 639ユーロであるが、その造りの良さ、細部へのこだわり、カスタマイズのしやすさを考えれば、それほど高い買い物ではない。 ほぼ640ユーロで、コストパフォーマンスはかなり高いと言えるが、注意してほしい！ サポートをいくつか買うとなると、すぐに請求が高額になる（最大480ユーロ）。

私の評決

Trakレーサーは TR120 基本バージョンで。 価格は競争力があり、アグレッシブですらあり、品質は模範的で、カスタマイズの余地は事実上無限である。

標準仕様で639ユーロ、専用ベーススタンドで659ユーロと、剛性、柔軟性、造りの良さにおいて、市場でこれ以上のものを見つけるのは難しいだろう。 もちろん、バケットシートは単体で購入しなければならないが、1,000ユーロ弱のシャシーを手に入れるための安価なオプションは数多くある。 個人的には TR120プロ・セミプロライダー用