モザ R9

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✅ 超コンパクトなフォーマットでのブルートフォース

「我々は、その詳細なトラックフィールと模範的な堅牢性が気に入っている。

10nm以下のバンドルを探しているドライバー向けのシムレーシングセグメントでは、FanatecとMoza Racingの2つのメーカーが際立っている。両ブランドとも、シムレーシング周辺機器の包括的なラインナップを提供し、初心者からベテランレーサー、プロまで幅広くアピールしている。

ドライバーセグメントの最初の部分、つまりシムレーシングの経験が少しある人やこれから始めようとする人には、8nmのR9とCSL DDのバンドルがある。Mozaもまた、ゆっくり始めたい人向けにR5を提供しており、FanatecもCSL DDの5nmバージョンを提供している。

今日は、10nm未満のトルクで出てくるベースとバンドルについて見ていこう。Fanatecは文字通りバンドルの王様であり、Mozaはドイツのブランドに負けるつもりはない。R9とCSL DDがバーチャルパイロットに何を提供するのか見てみよう。

基本設計と製造品質

R9ベースとCSL DDベースのデザインに関しては、各メーカーは異なるアプローチをとっており、他とは大きく異なる特徴を持っている。Fanatecにとって、CSL DDは、エントリーレベルのDD周辺機器を代表するカタログのフラッグシップベースであり、最も人気のあるセグメントの1つでもある。

そのため、CSL DDのデザインは正方形で、フィンがベース全体を覆っている。デバイスは全体がブラックで、フロント、サイド、リアにFanatecのロゴが入っている。美しく、シンプルで、まさにレーシングカーだ。

R9はファナテックベースに少しインスパイアされているが、Xの形をしている。CSL DDよりも視覚的に賑やかでなく、フィンが少なく、Mozaのロゴが少し入っている。R9はCSL DDと同じくらい美しい。

ベースの品質に関しては、どちらも構造の主材料として金属を使用しており、仕上げも素晴らしい。この2つのベースはお手頃価格の周辺機器だが、それでもよくできている。

カスタマイズされた組み立て

どちらのベースも、机やテーブルなどの家具に取り付けるためのクランプが用意されている。これは、2つのベースが問題になるほど大きなトルクを発生しないため、確実な取り付け方法です。

R9とCSL DDは、異なるマウントモードによってコックピットにも対応する。R9はボトムマウントとフロントマウントを使用し、CSL DDはサイドマウントを追加する。

ステアリングホイールに関しては、各ベースに新世代のクイックリリースが装備されており、文字通り購入可能なあらゆるシムレーシングホイールに対応できる。この点に関しては制限はなく、FanatecとMozaが得意とするところです。

プラットフォームの互換性

選択したバンドルによって、CSL DDはPC、Xbox、またはプレイステーションと互換性がある。技術的に言えば、8nmと5nmのCSL DDベースは、PCとXboxとネイティブに互換性があることを付け加えておく。

Mozaのプレートはそれほど充実しておらず、R9はステアリングホイールの選択にかかわらず、PCにしか対応していない。MozaでXboxとPCに対応しているのはR3バンドルだけで、ベースのピークトルクは3.9nmしかない。

多彩なステアリング・ホイール

この点では、ステアリングホイールの豊富なカタログを持つファナテックの圧勝だ。CSL DDには、GT DD Proを含む14種類のバンドルが用意されている。ツーリング、ドリフト、フォーミュラ、GT、さらにはラリー用ホイールまで用意され、バーチャルドライバーの歓びを演出するとともに、シムレーシング市場におけるファナテックの地位をさらに強固なものにしている。ファナテックのカタログには、50種類以上のステアリングホイールとホイールが掲載されています。

R9バンドル用に、Mozaは6種類のステアリングホイールを用意している。ツーリング、フォーミュラ、GT、そして中央に大きな円形スクリーンを備えたものまである。ファナテックほどではないが、Mozaのステアリングホイールはほぼすべてのシムレーシング種目をカバーしている。

サーキットでのセンセーション

では、この2つのダイレクトドライブベースが提供するオントラックの感覚に話を移そう。ファナテックとそのベースのストロングポイントは、シムレーシングのタイトルが何であれ、同じ挙動を示すことだ。つまり、均一であることがファナテックの強みなのだ。

Mozaでは、話は少し違う。そう、R9はすべてのシムレーシングタイトルで安定した性能を発揮できるが、そのレベルに達するにはチューニングが必要だ。

フィードバックという点では、2つのベースはライダーに伝える情報が非常に豊富だと言える。ベースが限界に達したときのクリッピングまで、その感覚はきめ細かい。軽い効果も重い効果も、その中間の効果もすべて感じることができる。

設定に関しては、メーカーのソフトウェアのおかげで、どちらのベースでもパラメーターのシェアがある。CSLのDDでは、プラットフォームによって制限されることに留意してほしい。PCではXboxやプレイステーションよりも高度だからだ。R9は、セッティングの微調整とCSL DDのセットアップが必要なため、スピードアップにもう少し時間がかかるが、Fanatecでの体験はよりシンプルであることを指摘しておく。

トルクの差はピークで1nmあり、R9に有利だが、自分の方向性を見出してしまえば、文字通り無視できるものだ。R9で1nm多く感じることも、CSL DDで1nm少なく感じることもない。これは最大値であり、一定値ではないからだ。

そして、この2つのベースが開発した一定のトルクレンジでも、私は何の違いも感じなかった。これは、独自のセグメントでファナテックに追いつき、対抗するために長い道のりを歩んできたMozaについて多くを物語っている。

バリュー・フォー・マネー

両メーカーのストアでは、R9とCSL DD 8 nmのバンドルがいくつかのバージョンで表示されている。R9の場合、価格は約680ユーロから始まり、1230ユーロまで上がる。ペダルボードも付属しないバンドルとしては高価だ。

ファナテックでは話が違う。そう、値段も高いが、少なくともペダルボードが付属する。価格は670ユーロから950ユーロで、CSL DDバンドルにはプラスチック製ステアリングホイールが付属することが多いという違いだけで、より手頃な価格になっている。

どちらのブランドにとっても、R9とCSL DDのバンドルは、ターゲットとするシムレーシングセグメントにおいて良い位置にあると思う。一方のMozaは、R9にペダルボードは付属しないが、高品質のステアリングホイールを装備している。一方、Fanatecは、CSL DDにペダルセットを体系的に提供しているが、プラスチック製のステアリングホイールを装備している。

どちらを選ぶべきか？

R9とCSL DDの戦いは、もはやそれぞれのDDベースが提供するフィーリングではなく、ブランドのエコシステムに基づいている。CSL DD 8 nmをバンドルするFanatecは、バンドルとして購入する分にはまだ「高価」ではないが、高品質なステアリングホイールや、CSLペダルのロードセルキットを手に入れるには、より多くの料金を支払う必要がある。

Mozaはシンプルなバンドルカードだが、すべてのライダーにアピールする美しいステアリングホイールを備えており、必ずしも交換する必要はない。ただし、ペダルボードは別途購入する必要がある。

しかし、ファナテックのカタログはMozaのカタログよりもはるかに優れていることを指摘しなければならない。そしてこの点に関しては、多くのドライバーにとってバランスを崩す可能性がある。完全で幅広い、比較的手頃なエコシステムを求めるなら、CSL DDバンドルを選ぶだろう。また、高品質でファナテックと同レベルのパフォーマンスを発揮する周辺機器をお探しで、サーキットを初めて周回する際に、ペダルボードを購入する必要があるとしても、新しいステアリングホイールを購入することはないだろうとお考えなら、R9をお勧めします。繰り返しになるが、フィーリングという点では両者は同等だ。