バイエルン・シムテック オメガ・プロ V2
メリット
- 素晴らしいビルド・クオリティ
- フロントパネルに4.3インチの大型ディスプレイ
- フォーミュラ、GT、耐久レースに最適なステアリングホイール
- 優れたグリップとハンドル
デメリット
- セットアップ一式と同等の販売価格
評価:9.7/10
最近では、多くのブランドがシムレース用周辺機器を製造・販売している。有名なところでは、Asetek、Thrustmaster、Fanatec、そしてさらに以下のようなブランドがある。 Simagic、Moza、Simlab、その他多数。これらのブランドが市場を独占する一方で、より高級な体験を提供しようと努力しているブランドもある。例えば、バイエルンのSimTec社である。 超高級シムレーシングを専門とするドイツの会社である。
同ブランドのカタログは、主にステアリングホイールとシムレーシングアクセサリーで構成されている。そのトップエンドに位置するOmegaPro V2は、ドライバーを選ぶフォーミュラタイプのステアリングホイールだ。以下では、我々のセットアップでの性能を見てみよう。
ステアリング・ホイールの主な特徴と技術的特徴
- フォーミュラ・ホイールの典型的な長方形で直径30cm
- 4.3インチ対角フェースプレートスクリーン
- SimHubとPCに対応
- 体重計で1.25キロ
- CNCマシンによるアルミ構造
- 合計23のコントロール(フロント+リア)と6つのパドル
- 標準6x70mm固定パターン
- シムキューブベース用QRとスペーサーが必要な場合に利用可能
- 画面上部にRevLED、側面にもRGBを搭載
デザイン
オメガプロV2のデザインから始めよう。
フォーミュラ・スタイルのステアリングホイールで、前面にはたくさんの色が使われている。ボタンであれロータリーであれ、ほとんどすべてのコントロールがRGBで照らされている。しかし、中心はフェースプレートの中央を占める4.3インチのスクリーンだ。見栄えがよく、SimHub経由で設定できるテレメトリーデータが表示され、大きさもちょうどいい。
ステアリング・ホイールの残りの部分については、グリップを13°の角度で下向きに開き、グリップ力を向上させている。ステアリング・ホイールの構造はすべてアルミニウム製で、CNC加工によるもの。カーボンファイバーを多用することなく、高級感を醸し出している。オメガプロV2は美しいステアリングホイールだが、私見ではRGBが少し多すぎるような気もするが、とてもよく似合っていると言わざるを得ない。
カスタマイズされた組み立て
オメガプロV2は、異なるブランドの複数のベースでの使用を想定したステアリングホイールであるため、リアに標準的な6×70mmのマウントシステムを用意している。また、ホイールと同時に購入できるシムキューブ製ベースと互換性のあるQRや、スペーサーも用意されている。
ステアリング・ホイールには航空タイプのケーブル(ランバーグ社製)が付属し、反対側にはPC接続用のUSB-Aが付いている。
製造と仕上げ
オメガプロV2は、6061アルミニウムとCNCマシニングを採用。構造全体が「2Dシェル」でできており、重量(秤に載せて1.25kg)に対して高い抵抗力を発揮しており、タフであることがわかる。
ステアリングホイールは非常に剛性が高く、手に持ったときにたわみがない。頑丈で、高級感があり、よくできていて、何よりも美しく仕上げられている。オメガプロV2のすべてのボタンは使用中に引っかかることがなく、グリップは手にしっくりとなじむ。シリコンタイプの素材だが、これは市場やモータースポーツの競技では当たり前のことだ。
ハンドル操作
オメガプロV2は直径30cmで、フォーミュラ用ステアリングホイールらしい長方形をしている。ドライビングポジションは09H15で、ハンドルはグリップを向上させるために13°の角度がつけられている。
操作系はほぼすべて指に近く、移動中でも使いやすい。背面には、間隔を調整できる6つのパドルがあり、パドルのすぐ上のインデックスにはクイックアクションボタンがある。
フェイスプレートの中心は4.3インチスクリーンです。SimHubエコシステムと互換性があり、テレメトリーディスプレイのカスタマイズが可能です。エンジン速度を示すトップバーと、フラッグや交通検知システム(スポッター)専用の6つのサイドインジケータ。
プレー中の感覚
BavarianSimTec OmegaPro V2は、人間工学の観点からも優れています。その真価はハンドルにある。13°の角度により、自然で非常に効率的なグリップが得られる。このステアリング・ホイールはフォーミュラ用に設計されたものだが、この形状により、どのようなカテゴリーの車両であっても驚くほど多用途に使用できる。さらに、類まれな品質のグリップが加わることで、1ラップごとにわずかな疲労も感じさせない快適なドライビングが可能になる。
ボタンなどの操作系はすべて手の届く範囲に配置されており、ステアリングホイール裏のパドルも同様だ。ギアシフト・パドルは標準設定ではややノイズが大きいが、メーカーはノイズを低減するパッドを同梱している。
このステアリングホイールが提供する喜びと感覚を言葉にするのは難しい。OmegaPRO V2の良さは、実際に手にしてみないとわからない。私にとっては、これまでテストしたフォーミュラ・ホイールの中で最高のもののひとつです。
互換性
OmegaPro V2はPCとしか互換性がなく、SimHubはRBG、ダッシュボード、ボタンマッピングなどすべてと互換性がある。
バリュー・フォー・マネー
まあ、このステアリングホイールは高いよ。とても高価だ。超高級周辺機器用のステアリングホイールなのだから、それなりの値段がする。
オメガプロV2の小売価格は約2,200ユーロ。デメリットの項で述べたように、このホイールはフルシムレーシングのセットアップよりも高い。
私の評決
OmegaPRO V2は、最も目の肥えたエンスージアストのための贅沢な喜びである。確かに、値段はその高級感に見合ったものだが、購入に踏み切った人には、F1への没入感と精度の高さという、これまでと同等のものはほとんどない。










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