プロモ・デ 5月 2026
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ポルシェ 911 RSR ステアリングホイール:テスト&レビュー
ポルシェ911 RSRメリット 優れたビルド・クオリティ 多くのDDベースと互換性がある 優れたエルゴノミクス デメリット 高価格 評価:9.8/10 グリッドエンジニアリングは 、数年前からシムレース用周辺機器を製造しているが、競合他社に比べるとかなり低いペースだ。確かに、このメーカーは高品質でプレミアム、そして非常にエリート主義的な機器を提供しているが、そのカタログには数種類しか載っていない。 Simlabは最近、Grid...
ファナテック、マクラーレンGT3 V2に代わるCSLステアリングホイールGT3を発表
Corsairによる買収で、Fanatecは祝杯をあげている。ドイツのこのブランドは、シムレース市場のいくつかのセグメントで復活を遂げ、特に2つの新しいダイレクトドライブベース、ハイブリッドシャーシ、新しいロードセルハンドブレーキとステアリングホイールを発表した。 ステアリング・ホイールに関しては、誰もが楽しめるものがあった。RedBull、Bentley、そしてPorscheとパートナーシップを結び、One...
シムラボ AMGペトロナス・コックピット:テスト&レビュー
シムラボ AMGペトロナス・コックピットメリット 公式ライセンスを取得したAMGペトロナスF1コックピット プレミアムF1シャシー 様々なコンフィギュレーションが可能な、高度に調整可能なコックピット デメリット 必ずしも他のモータースポーツ競技での使用に適しているわけではない ダイレクト・ドライブ・データベースとの互換性...
プレイステーション、Xbox、PCのベスト3ラリーゲーム
シムレーシングは、レーシングゲームの3つのカテゴリーすべてにわたって、モータースポーツのほぼすべての分野をカバーしている。これらには、アーケード、シムアーケード、シミュレーションがあり、それぞれに独自のゲームがある。その目的は、コンソールでもPCでも、できるだけ多くのバーチャルドライバーにアピールすることだ。...
Leoxz XGT Ultimate : 試乗記とコメント
レオックスXGTアルティメットメリット 強固な構造 ファナテックベースに対応 競争力のある価格 デメリット すべてのオプションにチェックを入れるとかなり高価になるステアリングホイール コントロールが多すぎるフロントパネル 評価:9.2/10フォーミュラ・スタイルのステアリングホイールを探しているなら、市場には文字どおりステアリングホイールがあふれている。Simagicや...
Simlab P1X Ultimate:テスト&レビュー
シムラボP1Xアルティメットメリット 優れたビルド・クオリティ ドライバーのニーズに対応するため、いくつかのオプションが用意されている。 非常にアグレッシブなスタート価格 デメリット オプションによっては、P1Xアルティメットは非常に高価になる。 我々の評価:9.5/10SimLabはバーチャルレーシングコミュニティでよく知られたブランドだ。理由は簡単で、このメーカーは優れたシムレーシングコックピットを提供しており、非常に高品質であるだけでなく、競争力のある価格で販売されているからです。...
購入ガイド
シムレーシングのセットアップを完璧にするために、どのステアリングホイール、ハンドブレーキ、スクリーン、ペダルを買えばいいかわからない?慌てないでください!以下の購入ガイドをご覧ください。
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最新のシム・レーシング機材テスト&レビュー
シム・レーシング・ホイール
シマジックM10:テスト&レビュー
シマジックM10メリット 10 nmトルク ダイレクト・ドライブ・ベース 優れたビルド・クオリティ プレミアム素材 デメリット デフォルトではフィードバックが速すぎる PCコンパチブルのみ 評価:9.4/10シムレース界のビッグネームは、次のような数十年の経験を持つブランドである。 ファナテック, スラストマスター, ロジクールをはじめ、より短期間で魅力的な製品を提供している企業もある(シムキューブ 例えば)。 あるセグメントで経験を積むことがブランドにとって重要であることは否定できない。...
スラストマスターTXサーボベース:テスト&レビュー
スラストマスターTXサーボベースメリット コストパフォーマンスが高い かなり強力なベースモーター 適切な力加減 デメリット わずか900°の回転角度 かなり古い技術だが、メーカーがマスターしている かなりうるさいエンジン 評価:9.2/10シムレーシングの歴史は長い。 実際、90年代にシムレーシングを盛り上げたのはフライトシミュレーションであり、特に業界の大手企業だった: スラストマスター....
シマジック・アルファ・ミニ:テスト&レビュー
シマジック・アルファ・ミニメリット 優れたビルド・クオリティ パワフルで正確なフォース・フィードバック ステアリングホイールでのワイヤレス接続 デメリット PCのみ対応 貧弱な生態系 我々の評価:9.5/10ある業界で経験を積むことは、一定の評価を得るだけでなく、高品質の製品を開発し、販売することを可能にする。 最も単純な例として思い浮かぶのは、100%電気自動車を販売するテスラだ。 100年以上の歴史がある業界でたった20年の経験しかないというのは、率直に言って他と競争するには不十分だ。 テスラ...
ファナテック ポルシェ911 : テスト&レビュー
ファナテック ポルシェ911メリット 優れたビルド・クオリティ レザーまたはアルカンターラ仕上げ 堅牢なアルミニウム製 デメリット 価格 評価:9.8/10ステアリングホイール ファナテックシャベルがある。 安いモデルもあれば、公式ライセンスモデルもあり、特定の種目用のものまである。 一言で言えば、シムレーサーのパラダイスだ。 このゲームで20年以上の経験を持つドイツのシムレース周辺機器メーカーは、ステアリングホイール、ベース、ペダルなど、セットアップに必要なあらゆるものを熟知している。...
ファナテックWRC:テスト&レビュー
ファナテックWRCメリット 優れたビルド・クオリティ プレミアム素材と仕上げ WRC公式ライセンスステアリングホイール デメリット QR1 Liteと一緒にお届けします。 評価:9.7/10ファナテック ファナテック はシムレーシング周辺機器のブランドであり、あらゆることに触れている。 ステアリング・ホイールのカタログには40種類以上のモデルが掲載されており、それぞれがよりプレミアムなものとなっている。 オフィシャルホイールライセンスから自社デザインまで、セットアップのための製品を探しているライダーにとってはまさにパラダイスだ。...
Moza R9 : 試乗記 & レビュー
モザ R9メリット コストパフォーマンスが高い 優れたビルド・クオリティ 簡単で安定した組み立て 最大トルク9nm 没入型フォース・フィードバック デメリット 互換性はかなり限定的:PCのみ 評価:9.7/10シムレーシングの周辺機器は、ここ数年で大きく進歩した。 ダイレクトドライブ それほど高くない。 以前は、このようなベースを手に入れるにはかなりの金額が必要だった。 しかし今日、400ユーロ以下で市場最高の1台が手に入る。 こうした製品の民主化は、シムレース市場のシェアを狙う新たな競争相手の出現も意味する。...
シム・レーシングのコックピット
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シムレーシング・ハンドブレーキ
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シム・レーシング製クランクセット
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シムレーシング・ギアレバー
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シムレースとは何か?
シムレーシングとは、大小のスクリーンに映し出されるモーターレースの世界を中心に展開されるバーチャルな競技であり、感触や感覚がリアルかどうかは別として、ビデオゲームを使用する。
ビデオゲームのファンなら、ほぼ間違いなくシムレーシングタイトルをプレイしたことがあるだろう。
シムレースでは、タイトルとセットアップの両方が提供するリアリズムと没入感が重視される。 否定はしない。モーターレースのファンというのは、特にすぐに飛び込もうとすれば、お金のかかる趣味なのだ。 シムレーシングは、(さまざまなレベルで)代替案と没入感のある体験を提供するもので、まあ、たいていの場合はそれほど高価ではない。
シミュレーションの種類
今見てきたように、シムレーティング・シミュレーションには大きく分けて3つのタイプがある:
- アーチだ。 ゲームの目的は、楽しみながら新しい車をアンロックし、できるだけ楽しくドライブすることである。 このカテゴリーには、『NFS』や『フォルツァ』の一部、『バーンアウト』などのライセンスがある。 これらのトラックは楽しさを追求したもので、必ずしもクリーンなドライビングではなく、とてもクールなサウンドトラックだ。 ご想像の通り、アーケード・タイトルは暇つぶしやくつろぎ、楽しみの手助けをしてくれる。 もちろん、クルマの挙動や性能、カスタマイズには多少のリアリズムがあるが、時速250キロで壁に激突しても、ほとんどの場合、クルマは外観上のダメージを受けるだけなので、NFSは決してシムレーシングゲームではない。 そして実生活では、おそらく自分が6フィート下にいることに気づくだろう。 アーケードの場合は、ジョイスティックがあれば完璧なので、セットアップは必要ない。
- シムアーケード。 このタイプは、良いスタートを切りたいアマチュアレーサー、あるいはシムレーサー向けだ。 モータースポーツと同じで、最初はカートでスタートし、回を重ねるごとにステップアップしていく。 ここではリアリズムとクリーンなドライビングが重視され、ある程度のミスは許される。
フォルツァ・モータースポーツ』や 『グランツーリスモ』の ようなタイトルには、ダメージ管理、タイヤや車の摩耗、エンジンチューニングなどが含まれている。 シムアーケードは臨場感や没入感という点ではかなり良いが、最大限に活用するにはセットアップが必要だ。 - シミュレーションだ。 今は大リーグにいる。 この種のゲームでは、単純なことだ。目の前に本物のレーシング・シミュレーションがあり、レーシングドライバーは同じタイトルで本物のトレーニングを積む。 Asseto Corsa、iRacing、Asseto Corsa Competizionなどのライセンスがある。 ドライバー、チーム、車、ブランド、サーキットなど、細部に至るまでモーターレースの世界が再現されている。 現実と同じように、すべてをカスタマイズできるのだ。 リアリズムという点では、あなたは十分なものを持っている。 しかし、この種のシムレーシングは、完全な没入感を求める新進ドライバーのためのものだ。 だから、実生活と同じように、それに見合ったセットアップと上達するための時間が必要なのだ。
最も人気のあるシムレーシングタイトル
シムレーシングがビデオゲームを媒体としていることを考えれば、市場に出回っているプラットフォーム(PCとコンソール)に多くのタイトルがあることは言うまでもない。 これには、マイクロソフトのPC用ゲーム『Forza Horizon』やXbox用ゲーム『Forza Motorsport』、プレイステーション用ゲーム『グランツーリスモ』シリーズなどが含まれる。 特に『グランツーリスモ』や『フォルツァ・モータースポーツ』では、没入感がかなり高いとはいえ、これらのライセンスはよりシムアーケード的だ。
純粋なシミュレーションとしては、シムレース界で非常に人気があり、多くのレーサーから最高傑作と認められている『Asseto Corsa』や『iRacing』といったタイトルがある。
シムレーシング・セットアップ
シムレーシングを行うには、少なくともベース、ステアリングホイール、ペダルセットを含むセットアップが必要だ。 シフトレバー、ハンドブレーキ、ダッシュボード、コックピットを追加すれば、さらに没入感を高めることができる。
現在市場には、ベルトドライブ、ギアドライブ、ダイレクトドライブという3つの一般的なベース技術がある。 最初の2つの技術は、動力をドライブシャフトに伝達するための中間体(ベルトまたはギア)を備えた電気モーターがあるという意味で、非常によく似ている。 直接トレーニング用フライホイール ダイレクトドライブ)では、電動モーターがドライブシャフトに取り付けられ、最大限のパワーとリアリズムを発揮します。
クランクセットに関しては、ペダルの抵抗には大きく分けて2種類ある。バネやゴムのようなもので若干の抵抗を与える “標準的な “ペダルと、足にかかる圧力によって抵抗が計算されるロードセルペダルだ。 LCのペダルは、実車に近い感触だ。 クラッチとアクセルについては、主に磁気センサーと抵抗をシミュレートするための小さなスプリングだ。
コックピットには、GT、F1などの分野別のシャーシがあり、クルマの動きをシミュレートするためのモーター駆動のもの(ダイナミック・シミュレーター)もある。 ただし、手も足も出る値段なのでご注意を!
マーケットリーダー
現在、そして私の意見では、シムレース市場には3つのリーダーがいる: ファナテック , ロジクール そして スラストマスター . これらのブランドはゲーム内で非常に人気があり、すべての人に向けた商品を提供している。 最後に、ファナテックは、非常に高性能な周辺機器を備えた、よりプレミアムな製品である。
しかし、シムレース周辺機器の他のメーカーも市場に存在しており、超高級ブランドのSimucubeや Heusinkveld、そして シマジック , Moza レーシングそして アゼテック などは、高性能な周辺機器を手頃な価格で提供するブランドだ。
また、業界では非常に有名なコックピットメーカーもあります。 プレイシート Simlabや Next Level Racingなどです。 これらのブランドは、シムレーシングのシャーシとコックピットに特化しており、あらゆる予算と運転能力のレベルに対応する幅広い周辺機器を取り揃えている。










