レースゲームが嫌いな人はいないだろう。 ステアリングホイールを使ってプレイするのは、レーシングシムファンにとって素晴らしいことだ。 しかし、真にリアルな体験と ゲームへの完全な没入を望むなら、コックピットが必要だ。
簡単そうに聞こえるが、市場には本当に多くの選択肢がある。 選び方がわからなければ、自分に合ったものを買うのは本当に難しい。 この記事では、良いコックピットとは何か、あなたに 最適なモデルの選び方、そして現在市販されている最高のシムレーシングシートのリストを 紹介する。
最高のシムレース用コックピット7選
どのモデルを購入するか決めるために、現在市販されているシムレース用コックピットの中から、お気に入りの7機種を選びました。
#1位 シムラボGT1エボ
Simlab社は、主にモジュラー・シャーシに注力し、AMGペトロナスのオフィシャル・レーシング・パートナーでもある、シムレーシング業界の大手企業だ。 しかし、ここしばらくの間、オランダの同社は、特にグリッド・エンジニアリングの買収により、ステアリングホイールやその他のアクセサリーでシムレーシングのカタログを多様化している。
今日、Simlabはシムレーシングにおいて、少なくともステアリングホイールとペダルのカテゴリーでは、この業界を代表するブランドとして冒険を始めている。 しかし、同社が好む分野は依然としてシャーシであり、オランダの同社は競合他社から世界市場で高いシェアを獲得することに成功している。
シャーシに関しては、SimlabのカタログにはGT1 Evo、GT1 Pro、P1X Pro、X1 Proの4つのエントリーがある。 何十ものエントリーがあるPlayseatのカタログと比べると少ないと言う人もいるかもしれないが、その違いは細部にある。
例えば、GT1 Evoは完全モジュール式のアルミ製シャーシで、F1以外のほぼすべてのシムレース種目に対応できる。
黒を基調とした落ち着いたデザインのコックピット。 アルミ製プロファイルは、モジュール性だけでなく、チューブラーシャーシよりも高い剛性を提供します。 バケットシート、モニターマウント、スライド、その他多くのシムレーシングアクセサリーを追加することができます。
SimlabのGT1 Evoは、このブランドのエントリーモデルで、価格は446ユーロから1,400ユーロ近くまで上昇する。 このシャーシは、適切なオプションを選べば比較的手頃な価格で高品質な製品を手に入れたいと考えるバーチャルレーサーに最適で、何よりも非常に頑丈だ。
メリット
- 抜群の快適性
- 人間工学に基づいたモジュール式
- 堅牢でしっかりしている
- 非常に幅広い互換性
- 優れたコストパフォーマンス
デメリット
- 組み立てが少し面倒
- 本社の追加費用
#2位 ファナテックCSLコックピット
数年前、ドイツのシムレース周辺機器メーカーであるファナテックは、5nmと8nmのCSL DDによって、ダイレクトドライブベースを一般に普及させた。 高性能な製品を低価格で提供するメーカーは、この市場で初めてだった。 そして、ファナテックは、まったく新しいCSLコックピットでコックピットとシャシーの分野に取り組んでいるようだ。
それは、あらゆるシムレーシングのセットアップに対応できる、カスタマイズ可能な強固なシャシーをリーズナブルな価格で提供することだ。 それがCSLコックピットだ。 この製品の構造は筒状で、各接合部にプレートがある。 ファナテックは、構造部品にアルミニウムとスチールを使用し、このセグメントのビッグネーム(PlaySeat、Next Level Racingなど)と競うにふさわしい非常に高い剛性を実現している。
CSLコックピットの各部には穴が開いており、シート、ボトムブラケット、チェーンステー、シフター/ハンドブレーキマウントを調整できる。 カスタマイズとアジャスタビリティーに重点を置いており、シャシーのほぼすべての部分にそれが見られる。
Fanatecのシムレース周辺機器の全カタログは、CSL Cockpitでもサポートされています。 CSL DDからPodium DD2までのチェーンステー、すべてのCSLおよびClubSportクランクセット、さらにシフターとハンドブレーキについてお話しします。
CSLコックピットは、ファナテックのウェブサイトから400ユーロで入手可能。 シートは別売り(100ユーロ)で、モニターマウント(120ユーロ)とシフターマウント(40ユーロ)もある。
メリット
- 施工品質
- カスタマイズと調整機能
- ファナテック製品との互換性
- 手頃な価格
デメリット
- 本社の追加費用
#3位 PLAYSEAT Evolution アルカンターラ
プレイシート・エボリューション・アルカンターラは、おそらく世界で最もよく知られ、最も売れているステアリングホイール&ペダルシートのひとつでしょう。プレイシートは、快適なシートと省スペース設計、頑丈な構造を融合させました。
強固なアルミニウム製 シャーシを採用したプレイシート・エボリューションのアルカンターラ製コックピットは、あらゆる急な動き、曲がり角、急ブレーキに耐えることができます。 コックピットのレプリカで、そのほとんどがアルカンターラで覆わ れた完全調整可能なシートだ。 この素材は高級車の構造に使用されており、非常に手触りがよく、本物のレーシングカーの中にいるような印象を与える。
このモデルは、 大人のドライバーと8歳以上の子供の両方に適しており、簡単な調整で数秒でポジションを変更できる。 シートとハンドルの軸の両方を調整できる。
Fanatec、Logitech、Thrustmasterなどの 一流ブランドのすべてのステアリングホイールやペダルボード 、PCやMacのオペレーティングシステム、PlayStation、Xbox、Switchコンソールと互換性が あります。
プレイシート・エボリューションのアルカンターラ製コックピットは、その品質と利点を考えれば決して高価ではない。 シムレーシングやドライビングシミュレーターを始めたいゲーマーのために設計されたモデルで、予算に応じてスモールスタートが可能だ。
メリット
- 快適で頑丈だ。
- 折りたたみ式だ。
- どんなサイズにも調整可能
- ベルクロとケーブルタイでケーブルを調整。
デメリット
- 背もたれは調節できない。
#4位 ネクストレベル・レーシングF-GT
ネクスト・レベル・レーシングのF-GTコックピットは、間違いなく名門ブランドのベストセラー・コックピットであり、フォーミュラとGTの間でポジションを変更できる唯一の “固定式 “コックピットであることも驚くにはあたらない。
これは、角度、奥行き、高さなど、あらゆる方向に調整できる能力のおかげである。
ネクスト・レベル・レーシングF-GTは 、実際、驚くほど調整可能で(ホイール、ペダル、ギアレバーの位置は完全に調整可能)、これは、自動車に非常に近いレベルの快適さとドライビングのリアリズムを備えたスライドシートを持つことができることを意味する。
このモデルはカーボンスチール製で、レーザーカットとロボット溶接によるマットブラックの最高級仕上げ。 プレミアムレーシングシートも付いている。
このシミュレーションシートは、プロのパイロットを含む世界中の何千人もの人々に使用されている。 リアル・エスポート・チームがGTR耐久eレース世界選手権で使用し、優勝したこともある。
ネクストレベル・レーシングのF-GTは 、ダイレクトドライブホイールと最高級ペダルをサポートするように設計されているため、構造は非常にしっかりしている。
このモデルは穴あけ済みで、ロジクール、スラストマスター、ファナテックなどの主要ブランドのほぼすべてのモデルと互換性がある。
ネクストレベル・レーシングF-GTは、 コストパフォーマンスに優れたコックピットであり、この価格帯のプレイシートとしては市場で最高のもののひとつだと思う。
メリット
- GTとF1の両方のポジションだ。
- 最高の快適性と人間工学。
- コストパフォーマンスに優れている。
デメリット
- かなりかさばる。
#5位 ネクストレベル・レーシング GTアルティメットV2
ネクストレベル・レーシングGTアルティメットV2は、2つのパーツに分かれたコックピット。 一方にはバケットシートと その構造全体があり、もう一方にはステアリングホイールとペダルサポートがある。
背もたれもシート 自体も、実際の車と同じように調整 できる。 グラスファイバー製で、ランバーサポートクッションと4点式ハーネスも装備。
シートは、各選手の特定のニーズに適応する。 150キロまでの重さに対応し、 長時間座っていても 筋肉疲労を 感じさせない快適さを提供する 。
構造は実に堅固でしっかりしており、集中的に使用できるように設計されている。 ネクストレベル・レーシングGTアルティメットV2は、ステアリングホイールとペダルの調整が可能で、まるで実車に乗っているような感覚を味わえる。
さらに、バケットとホイールスタンドが 分離しないように、2本のネジで固定できるようになっています。
ネクストレベル・レーシングGTアルティメットV2は、モーションプラットフォームV3と互換性があり、没入感とリアリズムのレベルを向上させ、モニタースタンドやキーボードスタンドなどのアクセサリーも用意されている。
このコックピットは、シムレーシングの世界にしばらく身を置き、リアリズムの次のステップに進みたい人に最適だ。 本当に面白いコックピットで、品質もとてもいい。
メリット
- ギアレバーのサポートが含まれる。
- 折りたたみ式だ。
- ランバーサポートとランバークッション付き。
デメリット
- 場所を取るんだ。
#6位 オプライトGTR S3
オプライトGTR S3コックピットの名称は、グランツーリスモ・レーサーを意味する有名なGTRのスローガンに由来する。 プロフェッショナルが、プロフェッショナルとレースへの情熱を持つエンスージアストのためにデザインした、最高級のシミュレーションシートだ。
シムレーシング用コックピットを探しているなら、オプライトGTR S3 アルティメットレーシングは 、組み立てやすさ、快適性、適応性、美しさ、価格など、ほとんどすべてを兼ね備えている。
グラスファイバー強化ポリエステル製シェルの バケットシートで、サテンブラック仕上げ。 ブラックのマイクロファイバーと高密度フォームで覆われている。
オプライトGTR S3コックピットの ステアリング・ホイール・サポート・プレートは、上下(±30°)と傾斜(±30°)の調整が可能で 、ボトム・ブラケットも前後と傾斜の調整ができる。
シャーシは空気力学に基づいた形状で、プレー中の安全性と安定性を高めている。 エレガントな鋼管製で、高耐性のマットブラック塗装仕上げ。 また、 8つの滑り止めグライドが付いており、安定性に優れています。
オプライトGTRコックピットS3は 、スラストマスター、ファナテック、ロジクール、その他あまり知られていないブランドのすべての製品と互換性があります。
この価格帯では間違いなく優れた製品だ。
メリット
- 快適性:シートとペダルの幅広いポジションと調整オプション。
- 頑丈で耐久性があり、安定している。
- コストパフォーマンスに優れている。
デメリット
- かなり重く、かさばる
- ギアレバーとスクリーンマウントは付属しない。
#7位 プレイシート・センセーションPRO
プレイシート・センセーション・プロは、プレイシートの最高級品です。 プレイシート・チャレンジは折りたたみ式であるため、 センターバーが ない。 小型の兄弟たちよりもはるかにしっかりした構造で作られており、その分価格も高くなっている。
シートはポリエステルの ブラックアルカンタラタイプ素材、フレームは工業用ブラックラッカー仕上げスチール、フレームはパワーウェイトレシオに優れた超強力汎用スチール 製。
シートは4本のボルトで調整できる。 これにより、シートの傾き、ペダルやステアリングホイールまでの距離 、スクリーンの角度を簡単に調整できる。
また、シート右側下には油圧調整装置が付いており、様々な調整が可能。
プレイシート・センセーションPROは、 卓越した品質、安定性、そして驚くほどの快適性を提供します。 さらに、このモデルには、交換可能なシートと、最大55インチ(曲面スクリーンは最大48インチ)のスクリーンに対応するスクリーンサポートのオプションが付属している。
PlayStation 3、4、5、Xbox 360、One、シリーズS/X、Switch、PC、Macに対応し、すべてのステアリングホイールとペダルにも対応している。
プレイシート・センセーション・プロのコックピットは 、プレイシートの最高級品!
メリット
- そのデザインは非常によく練られている。
- 高品質の素材。
- 油圧式ステアリングホイールとシート調整。
- モニタースタンド付属。
デメリット
- 価格は高い。
- キーボードに対応していないため、PCゲーマーには不向きだ。
良いコックピットとは?
我々の研究と経験に基づき、優れたシムレーシング用コックピットには以下の要素が必要 だと考えている:
安定性
レーシングシミュレーターは一般的に、急な変化や動きがあり、非常に過激な体験であることは、すべてのドライバーが認めるところだろう。 だからこそ、事故を避けるためには、これらの動きに動かずに耐えられる安定したコックピットを見つける必要があるのだ。
滑り止めベース
台座に車輪が付いているコックピットもありますが、滑り止めが付いているものを購入することをお勧めします。 こうすることで、移動中に滑るのを防ぐことができる。 この滑り止めベースには、ロック可能なキャスター、ラバーチップ付き金属脚、または構造の下部にシリコンコーティングを取り付けることができます。
ペダルとハンドルのフィット感が良い
ペダルやハンドルがフレームにぴったりとフィットすることは、予期せぬ動きを避けるためにとても重要だ。 そのため、他の機材を固定するために必要な範囲で調整できるユニバーサルフレームをお勧めします。
ギアレバー・コンパートメント
多くのシムレーシングのコックピットには装備されていませんが、マニュアルギアシフト愛好家にとっては、ギアレバー用のコンパートメントが必要です。
シムレーシングに最適なコックピットを選ぶには?
シムレーシングのコックピット選びには、予算や状況など、さまざまな要素が関係してくる。 コックピットを購入する際、最高のモデルを手に入れるために心に留めておくべき基準がここにある:
互換性
F1用のスーパーコックピットを買っても、コンソールやペダル、ステアリングホイールと互換性がなければ取り付けられないので意味がない。 ほとんどの場合、お使いのシミュレーション機器に適応できるよう、ユニバーサル調整機能が組み込まれています。 ご興味のあるモデルがお使いの機器と互換性があることをご確認ください。
構造と素材
フレームや脚の構造、関節アームのレイアウトを見て、完全に安定していることを確認する必要がある。
また、快適な座り心地を実現するために、手すりのあるシートや特定の高さ調節が可能なシートなど、構造上の好みにも注目する必要がある。 一方、シムレーシングのコックピットは、スチールやアルミニウムといった非常に頑丈な素材でできているものを購入することをお勧めします。 こうすることで、重さや長時間の演奏にも耐えられる。
追加機能
コックピットを購入する際、追加機能やコンポーネントは非常に重要だ。 例えば、リクライニングチェア、高さ調節、レバーサポート、モニターなどを組み込んだものもある。
多くの人がコックピットに求める付加的な機能として、モーション・シミュレーターがある。 機能が追加されるたびに、コックピットの価格が上がることを念頭に置いてほしい。
空きスペース
非常に閉鎖的なコックピットは実際に車に乗っているような印象を与えるが、移動のためのスペースも考慮しなければならない。 ほとんどのものは高さ調節が可能なので、好みに合わせてスペースを広げることができる。 また、自宅のコックピットのスペースも考慮する必要がある。 そうすれば、本当に自分に合った構造を購入することができる。
価格
シムレーシングのコックピットは、提供する機能によって価格に幅がある。 例えば、チェアなしの最も安いものは140ユーロから300ユーロ、チェアなしのプロフェッショナルは400ユーロから600ユーロである。
一方、チェア付きのモデルはより高価で、ブランド、強度、機能性によって350~800ユーロする。
一言で言えば
これまで見てきたように、シムレーシングのコックピットには さまざまな形、大きさ、素材があり、どこから手をつけていいのかわからないときに選ぶのは容易ではない。 だから、最初から自分が何を求めているかを知っていれば、時間とお金を大幅に節約できる。
私たちは、最高のシムレーシングコックピットに関する記事と私たちのアドバイスが、あなたの選択を容易にし、あなたに合ったコックピットモデルを見つけることを願っています。 私たちのセレクションの中からコックピットモデルを選べば、失望することはないだろう!
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