中国メーカーがシムレース市場に参入し、強力な競争相手としての地位を確立するのは時間の問題だった。
最近、中国のブランドMoza Racingは、当初はオーディオビジュアル・ソリューションの製造に専念していたが、ベース、ステアリングホイール、ペダル、さらにはダッシュボードといったソリューションの完全なエコシステムによって、シムレーシング・コミュニティにその名を知られるようになった。
そこで、私たちはこのことについて詳しくお話しすることにした。 この記事では、モーザ・レーシング・ブランドの歴史から製品に至るまで、そのすべてをお伝えする。
モーザ・レーシング・ブランド：その歴史と市場での地位
自動車エンジニアとシムレーシングドライバーによって2012 年に設立されたGudsen MOZAは 、カメラスタビライザー、ジンバルカメラ、シミュレーションギアの世界的なトップメーカーです。 同社はカメラ安定化システムと車両安定化技術のトップ・イノベーターである。
モーザ・レーシングはシム・レーシングの世界では比較的新参者だ。 のみである。 2021 を開発し、シムレース市場に参入した。 完全な生態系 これには、ダイレクト・ドライブ・フォース・フィードバック・ステアリング・ホイール、ステアリング・ホイール・ベース、アルミ合金製ペダル、デジタル・インストルメント・パネル、コントロール・ソフトウェアなどが含まれる。
シムレース界のビッグネームに挑戦しようとしている彼らがこれまでに発表した製品は、比較的高い評価を受けているが、最初の印象は非常にポジティブだ。
Mozaレーシングは 、時間とともに成長し続ける製品の優れたエコシステムを構築しているよう だ。 その上、サポートインフラも非常に充実しており、どんな質問にも迅速に対応してくれる。 問題が発生した場合、担当者が待機していることを確認できるからだ。
Mozaレーシング・ブランドは 、ドライバーが品質と耐久性で信頼できる、革新的でプロフェッショナルなシムレース用品を作ることを決意しているよう だ。
Mozaレーシングの製品レンジ
Mozaレーシングブランドの エコシステムには、チェーンステー、ダイレクトドライブフォースフィードバックフライホイール、ペダル、ダッシュボードが含まれる。
モーザ・レーシングのステアリング・ホイール・ベース
R9ダイレクトドライブ
Mozaレーシングは、R9ベースでエントリーレベルのダイレクトドライブ市場をターゲットにしている。
モーターの最大トルクは9 Nmで、240 mm x 157 mm x 124 mmの黒または白のアルミニウム製 ケーシングに収められている。
R9は小型ながら高いビルドクオリティを誇り、特にオプションのデスクスタンドの使用を考えている人にとっては、マウント時に大きなアドバンテージとなる。
R9ベースはPC対応のみ。 ピットハウスソフトウェアは、フォースとフォースフィードバックの詳細をコントロールし、個々の演奏プロファイルを保存することができます。 PCソフトウェアに加え、電話アプリケーションからもベースステーションを制御できる。
R16 ダイレクト・ドライブ
スーパーカーにインスパイアされたベースとなるR16は、3D彫刻のようなボディと2トーンの自動車用塗装仕上げが施されている。 デザインとパワーの完璧な融合だ。
航空機グレードのアルミニウム合金製で、ライダーに適度な重量感とフィーリングを与える。
ベースには、リップルとトルクのコギングを実質的にゼロにする最適化されたモーターが取り付けられて いる。
エンコーダーのおかげで、R16はホイール位置を理解する優れた能力を持ち、レースの感触をシームレスに再現する。
R21 ダイレクト・ドライブ
Moza R21ダイレクトドライブ・ステアリングホイール・ベースは、Mozaシリーズの中で最もパワフルなベースであり、Moza Racingエコシステムのすべての製品と互換性があります。
R21 DD サーボモーターは、9Nmと16Nmの兄弟機と比較して、21Nmという非常に大きなピークトルクを発生 します。
D1対応のクイックリリースと多数の接続ポートを装備。 すべての設定と機能は、Mozaアプリケーションで直接管理できます。
モーザ・レーシング・ステアリング・ホイール
CS
MOZA CSステアリング・ホイールは、卓越した品質を提供し、リアルなレース体験を可能にする 33cmのホイールを備えています。
剛性を損なうことなくホイールを瞬時に交換できる堅牢なQuickRelease システムを備えた新しいCSステアリングホイールには 、6つのプログラム可能なボタンも装備されています。
CSステアリング・ホイールは また、ドライバーに2つのユニバーサル・ジョイスティックと2つのロータリー・ダイヤルを提供する。 非接触型光電 テクノロジーを採用した鍛造カーボンファイバー製 マグネット・パドルにより、シフト・パドルは極めて安定し、シフト・エラーを低減する。
GS
MozaレーシングGSステアリング・ホイールは、非常に魅力的なデザインの30cmフォーミュラ1またはGTスタイル・モデル です。 シミュレーションパイロットとして必要な機能をすべて備えた高品質のステアリングホイールです。
ステアリング・ホイールは5mm厚の カーボンファイバー製で、アルカンターラ製のグリップが2つ付いている。 マグネティック・シフト・パドルとデュアル・アナログ・クラッチ・パドルが、ホイール後部の堅牢なクイックリリース・ システムに加わります。 ステアリングホイール前面には、10個の照明付きボタン、2個の回転ダイヤル、5個の12ポジションダイヤル、2個のジョイスティックが装備されている。
ライトバーとライトボタンの色は、付属のピットハウスソフトウェアを使ってカスタマイズできる。
RS
33cmの RSステアリング・ホイールは アルカンターラ製で、パネルとシフト・パドルは鍛造カーボンファイバー製。マグネティック・シフト・パドルは、素早くレスポンスの良いギアチェンジを可能にする。
15個のプログラマブル・ボタン、2個のユニバーサル・ジョイスティック、2個の20セグメント・ボタンで 複雑な操作を管理できる。
ステアリングホイールを瞬時に交換できるクイックリリース ・システムを採用。
RSステアリング・ホイールは 、256色のRGBカラーをサポートするフルLEDストリップを備えています。 フルカスタマイズは、Moza Racingのピットハウス・スイート・ソフトウェアを使って行われる。
Mozaレーシング・クランクセット
SR-Pペダル
優れた品質と 卓越した耐久性を保証する高強度スチール 製のMoza S-RPクランクセットは、ペダル間隔を調整でき、USBポート経由でPCに直接接続できる。
最大75kgの高精度圧力センサーにより、ドライバーはマッスルメモリーによってペダルの踏力をより適切にコントロールできるようになり、よりスムーズなドライビング体験が可能になる。
底面の 滑り止めマットは、フロアで使用する際のペダルの滑りを防止し、SRPペダルデザインは、ペダルボードやコックピットスタンドにペダルを取り付けることができる。
CRPペダル
CRPクランクセットのほぼすべてのパーツは、CNCアルミニウム合金製。 これによりドライバーは、ブレーキング入力やアクセルを踏んだときの素早い動作に対応できる、 堅固で耐久性のあるプラットフォームを手に入れることができる。
CRPペダルには MozaのMpressureが採用されている。 高精度のロードセルセンサーで、最も正確な荷重測定が可能です。
Moza Racingが特許を取得した ペダル角度調整構造は、幅広いセッティングを可能にする。
その他のMoza Racingアクセサリー
HDデジタル・インストルメント・パネル – CM
MOZA CM は 5インチHDカラーダッシュボード1,670万色、解像度800×480の圧倒的な画質を保証します。 スリムで近未来的なフローティング・ダッシュボードのリフレッシュ・レートは以下の通り。 60Hzほとんどのメインストリームシムレーシングタイトルと互換性があります。
HDデジタル・インストルメント・パネル – RM
MozaのRMデジタル・インストルメント・パネル は、1,670万色、画面解像度800×480の5インチHDカラーダッシュボードです。 ドライバーは、クルマの状態やラップタイムなどを表示できる見事なデジタル・ダッシュボードを持つ。 頑丈なアルミニウム合金のフレームに包まれている。 モニターのリフレッシュレートは60Hz。 だからゴーストもモーションブラーもない。
結論
モーザ・レーシング Mozaレーシングブランド は、シムレース市場に登場したのはごく最近のことだが、すでに非常に有望な存在となっている。 この記事で説明したように、Mozaの製品レンジは非常に興味深い。
モーザ・レーシングは、ファナテックや スラストマスターといった一流ブランドと競争できるだろうか？ 時間が解決してくれるだろう！ とりあえず、迷わず彼女の製品を試してみてほしい。
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