ファナテックは 、20年以上にわたってシムレーシングの主要プレーヤーとして活躍してきた。 このドイツのシムレース周辺機器メーカーは、私たちみんなが大好きな競技のほとんどすべてに触れていると言わざるを得ない。 チェーンステー、クランクセット、シフター、ハンドブレーキ、ハブ、ハンドル……それは経験豊富なライダーにとってはパラダイスであり、初心者にとっては鬱蒼とした森でもある。

ファナテックの シャトルコック（ホイール）のカタログを見れば、その製品の幅広さがわかるだろう。 私の知る限りでは、とにかく巨大で、この周辺機器の海に迷い込むのはとても簡単だ。

ファナテックはこのゲームで多くの経験を積んでいるため、そのカタログはすべてのライダーのニーズを満たすために膨大な量となっている。 シムレースという同じ種目を愛する者同士であっても、全員が同じではない。 ラリーを好む者もいれば、ドリフトを好む者、F1を好む者もいる。 そして、それぞれの種目にはそれぞれのシャトルコックがある。 以下では、ファナテックのステアリングホイールをカテゴリー別に紹介しよう。

CSLシリーズのステアリングホイール

CSLエリートWRC

CSLエリートWRCは ファナテックのエントリーレベルのホイールで、標準的な丸型ホイールを探しているライダーに最適。 直径30cmのこのホイールは、本物のステアリングホイールと同じサイズなので、非常にリアルに使用できる。

ブラッシュド・アルミが効果的に使用され、全周にアルカンターラとオレンジのステッチが施されている。 中央にはWRCのロゴがあり、そのすぐ下にはタイヤ痕がある。 私としては、パレットが大きくて明るいオレンジ色であっても、とても地味で美しいと思う。 このステアリングホイールはシムレース初心者に最適で、価格は199.95ユーロ。 フォーミュラやGT3などを除けば、シムレーシングのほとんどすべてに使える。 CSLエリートWRCと 組み合わせた場合 CSL DD 5nmと組み合わせれば、シムアーケードタイトル用の優れたセットアップになります。 より強力なベース（8nm）へのアップグレードを計画しているのであれば、メタルQRを選ぶことを検討してほしい。

CSLエリート・マクラーレンGT3 V2

CSLシリーズのもう1つのエントリーは CSLエリート マクラーレンGT3 V2 GT3とフォーミュラ・ファンのために特別にデザインされたステアリング・ホイールです。 つまりこのホイールは、マクラーレンがGT3カテゴリーで使用しているホイールの公式レプリカで、ボタン、スイッチ、パドル、その他すべてを備えている。

CSLエリート・マクラーレンGT3 V2の直径は30cmで、長方形をしている。 フレームはカーボンファイバー製で、グリップはラバー製。 デザインも人間工学的にも非常に優れている。 オレンジのアクセントは、最初のステアリング・ホイール（WRC）で見られたように、後部の2つの小さなパドルを除けば、さほど押しつけがましくはない。

人間工学の面では、すべてが指先で操作できる。 後方には4つのパドルがあり、うち2つはマグネット式。 私が知る限り、このカテゴリーで、この価格（199.95ユーロ）で最高のGT3ステアリングホイールだ。 唯一の欠点はQR1 Lite であることだ。良いベース（8nm）を持つつもりなら、金属製のQR1に変えることをお勧めする。

クラブスポーツシリーズのシャトルコック

Xbox用クラブスポーツ320

ラウンドシャトルコックがお好きなら、ClubSport 320は ファナテックのミッドレンジレンジの中で理想的な選択です。 ホイールの直径は32センチで、私の好みからすると少し大きい。 でも、すぐに慣れる。 構造はブラッシュド・アルミで、本当に本当に美しい。 全体にレザーを使用し、上部に白いバンドがある。 ステアリングホイールは非常にミニマルで、中央にロゴがあるだけ。

その後ろにあるのがXbox用のClubSportユニバーサルハブで、マイクロソフトのコントローラーのボタン、2つの大きなパドル、そしてすぐ上の小さなスクリーンが特徴だ。 デザイン的には、アウディR8のステアリングを握っているかのようだ。 このハブは黒一色でとても美しく、ホイールのデザインに大きなプラスを与えている。

QRに関しては、金属製のQR1があるので、8nmであろうと20nmであろうと、実質的にすべてのファナテックベースにこのフライホイールを接続することができる。 これにより、シムアーケードとシムの両方で、幅広いシムレーシングタイトルをプレイできるようになる。 価格は、特別価格で399.95ユーロ、特別価格を除くと499.9ユーロとなる。 高価だと言う人もいるかもしれないが、ポディウムシリーズのステアリングホイールと比較すれば、そんなことはない。

クラブスポーツ Forza Motorsport V2

ClubSport Forza Motorsport V2は、直径33cmのフラットボトムのステアリングホイールです。 一見、大きく見えるが、ハンドルは扱いやすい。 構造はアルミニウム製で、全周にレザーがあしらわれ、上部に白いバンドが付いている。 ロゴと白いフェイシアを除けば、このステアリング・ホイールのすべてが黒で統一されている。

その背後には、シムレーシングに必要なすべてのボタンと2つのパレットを備えたClubSportユニバーサルハブがある。 このハブは取り外すことも可能で、非常に高級感がある。 ハブにはファナテックの金属製QR1が取り付けられており、ドイツメーカーの強力なベースのトルクに耐える。

価格は『Forza Motorsport V2 』が特別価格で399.95ユーロ、特別価格でない場合は100ユーロ高い。 価格はファナテックのミドルレンジ製品カタログに完璧に適合しており、このホイールはさまざまな分野のファンにとって理想的である。

クラブスポーツ・フォーミュラ V2.5

このステアリングホイール、フォーミュラV2.5、 シムレーシングのフォーミュラ・スタイルのファンを満足させることを目指している。 カーボン製のため、重量は1.7kgとかなり軽い。 ホイールの直径は27cmで、F1カーなどに見られるようなかなり長方形の形状をしている。

ステアリング・ホイールには、ボタンやスイッチ、その他のコントロールが多数装備されており、そのすべてを完璧なセットアップに設定することができる。 ハンドルはアルカンターラ製だが、レザーバージョンも用意されている。 Formula V2. 5の全体的なデザインはかなり控えめで、操作系に赤のアクセント、中央に小さなスクリーン、そしてRevLEDが配されている。 このステアリングホイールには、QR1と2のパドルも標準装備されている。 価格は、展示されている他のクラブスポーツのシャトルコックと同じく399.95ユーロ。

ポディウムシリーズのステアリングホイール

表彰台 ポルシェ911 GT3 R

これはあらゆる点で最高級だ。 ポルシェ911 GT3 Rは 、911GT3のステアリングホイールのオフィシャルレプリカで、とてもゴージャスです。 ホイールは直径32cm、底は平らで、アルミニウム製。 しかし、このステアリング・ホイールの心臓部はハブである。

このモジュールの背後には、GT3レースに必要なすべてを備えたファナテックの ポディウム・エンデュランス・モジュールが搭載されています。豊富なボタン類、2つのスイッチ、6つのパドル（うち2つはマグネット式）、RevLED、そして必要な車両データを表示する大型スクリーンです。 非常に完成度の高い、プレミアムなセットアップだ。

このステアリング・ホイールは見事なもので、GTをはじめとするさまざまなモータースポーツのファンに最適です。 価格に関しては少々高めで、特別価格で650ユーロ、特別価格外では730ユーロが予想される。 しかし、ファナテックのPodium シリーズで買い物をするのであれば、かなり健全な銀行口座を持っていることになる。

表彰台 BMW M4 GT3

このステアリングホイール、M4 GT3、 はファナテックが提供する最高のものであり、最も高価なものでもある。 2022年の GT3シーズンに向けてBMWと共同で開発・デザインされたこのステアリング・ホイールは、レースから直接、私たちのリビングルームのコックピットに設置された。

8層カーボンファイバー構造の重量はわずか1.7kg。 ホイールの直径は31センチ弱で、非常に特徴的な形をしている。 ステアリングホイールには、BMWのGT3用ボタンと小型ディスプレイが装備されている。 リアには、2つのカーボンファイバー製パドルとゴールド仕上げのQR1がある。 このステアリングホイールは素晴らしく、しかも1500ユーロと非常に高価だ。 とても高級そうに見えるが、まさに完璧だ。