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À propos de Sim Racer

Salut, et bienvenue sur mon site ! Je suis Sim Racer, un pilote e-sport qui pratique le Sim Racing depuis plusieurs années. Si vous jouez souvent sur Forza ou Assetto Corsa, vous m'avez probablement déjà croisé. Après plusieurs années à jouer seul dans mon coin, j'ai décidé de partager ma passion et mes meilleurs conseils sur ce site web. Vous y retrouverez mes test & avis de matériels, des news sim racing, ainsi que mes meilleurs conseils pour bien débuter.

Tous les articles et guides de Sim Racer

ニトロ・コンセプツ:風を吹かせてスピードを体感する新しいシミュレーター

ニトロ・コンセプツ:風を吹かせてスピードを体感する新しいシミュレーター

完璧はしばしば細部に隠されている!シムレーシングの愛好家である私たちは、世界最高峰のサーキットでターマックを焼き尽くし、バーチャルレーシングに没頭するためのセットアップが大好きです。パワフルなフォースフィードバック、超快適なシート、すべてのカーブで私たちを打ちのめすトリプルモーションシミュレータースクリーンを備えたパノラマビューなどなど。しかし、オープンコックピットにいるような感覚を味わうには、まだ何かが足りない。 風が吹けば...我々のセットアップに! Nitro...

シムキューブ2スポーツ:テストと意見

シムキューブ2スポーツ:テストと意見

シムキューブ2スポーツメリット 最大トルク17nm 優れたビルド・クオリティ 最高のレーシング・フィーリング デメリット PCコンパチブルのみ 直接競合と比較して高い価格 評価:9.2/10プレミアムセグメントにおけるシムレーシングプレーヤーは、思ったほど多くはない。その中には、ファナテック(Fanatec)のような名前も含まれている、 モザSimagic、Simucubeなどがある、 アセテック...

アセットコルサEVO:初期バージョンの20台と5つのサーキットが明らかに

アセットコルサEVO:初期バージョンの20台と5つのサーキットが明らかに

シムレースファンの皆さんは、今年リリースされる新作『アセットコルサEVO』のゲーム構成に関する最初の情報を固唾をのんで待っていることだろう。最終版は2025年に発売されるはずだ。しかし、もっとせっかちな人のために、1月16日頃に初期バージョンが間もなくリリースされる予定だ。この最初のリリースでは、Assetto Corsa EVOには20台のクルマが登場する。最終バージョンでは100台以上が予定されている。情報が徐々に漏れているため、すでに4車種を確認できており、残りの16車種は数日中に明らかになる予定だ。ご期待ください!...

ファナテック・クラブスポーツGTコックピット:コルセア初のコックピットを予約注文

ファナテック・クラブスポーツGTコックピット:コルセア初のコックピットを予約注文

新しい、あるいは初めてのレーシングシミュレーター用コックピットをお探しですか?ゲーム周辺機器を専門とするアメリカのCorsair社は、初のレーシングシミュレーター用コックピットを開発した。この新しいレーシングシミュレーターは、Fanatec ClubSport GT...

ThermaltakeがCES 2025で猛攻:G6レーシングホイールとGM5モーションシステムを発表!

ThermaltakeがCES 2025で猛攻:G6レーシングホイールとGM5モーションシステムを発表!

PC冷却システムメーカーとして有名なThermaltakeは、先日ラスベガスで開催されたコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで大きな反響を呼んだ。この一流ブランドは、カーレースとフライトシミュレーションの最新技術革新を発表し、ビデオゲーム愛好家を喜ばせました。 G6レーシングホイールパック...

PC版『グランツーリスモ7』:発売日と最新情報

PC版『グランツーリスモ7』:発売日と最新情報

レーシングシミュレーションゲーム、あるいはレーシングゲームと言えば、すぐに『グランツーリスモ』シリーズを思い浮かべるだろう。グランツーリスモ」はプレイステーションで初めて発売された、かなりリアルなレーシングビデオゲームのひとつであり、その後多くのライバルが登場したとはいえ、何年経ってもその人気は衰えていない。しかし、『グランツーリスモ』はいつだって多くのプレイステーション・レーサーにとっての憧れであり、羨望の的なのだ。 ご存知のように、このサーガは1997年にポリフォニー・デジタルによって...

P1Sim アルナージ:テストと意見

P1Sim アルナージ:テストと意見

P1シム・アルナージメリット GT/F1スタイルのプレミアム・ステアリング・ホイール 中央にテレメトリー用の縦型スクリーン ハブがあれば、多くのベースと互換性がある。 デメリット 非常に高い希望価格 P1Simのダイレクトドライブベース用ハブはありません。 ラバーコーティングは少し安っぽく見える...

P1Sim ミストラル:テストと意見

P1Sim ミストラル:テストと意見

P1Sim ミストラルメリット 2ペダルまたは3ペダル 素晴らしいレースのフィードバック アクセルとブレーキの触覚フィードバック 完全に調整可能なペダル(ハードウェアとソフトウェア) デメリット ハプティック・フィードバックが少々ノイズを立てることを除けば、大したことはない...

スラストマスターT598:テスト&レビュー

スラストマスターT598:テスト&レビュー

スラストマスターT598メリット 5nmのコンスタントトルク、オーバーブースト機能で100%パワーアップ 魅力的な価格で完全なバンドル スケーラブル・ペダル PCおよびプレイステーション対応 デメリット 平均的な作り、特にステアリングホイール 人間工学に不満が残る プレイステーションとの統合は、ほとんどのタイトルでまだ最適化されていない 評価:8.5/10コルセアによるファナテック買収を筆頭に、スラストマスターにとっても、競争が激化する中でシェアを回復するためのミッションに着手するなど、シムレース界に新時代が訪れようとしている。...

ファナテック・クラブスポーツ・ハンドブレーキV2:テスト&レビュー

ファナテック・クラブスポーツ・ハンドブレーキV2:テスト&レビュー

ファナテック・クラブスポーツ・ハンドブレーキV2メリット ロードセル付きハンドブレーキ 優れたビルド・クオリティ セットアップのためのいくつかの取り付けオプション PCとコンソールの互換性 デメリット ファナテックベースなしで使用するにはUSBアダプターが必要...

2025 ブラックフライデー ファナテック : 最大54%オフのプロモーション

2025 ブラックフライデー ファナテック : 最大54%オフのプロモーション

ブラックフライデー2024で、ファナテックは、11月26日から12月2日まで、息をのむようなお買い得品を提供し、競争に打ち勝つことを目指します!各製品の在庫には限りがあり、売り切れ次第、通常価格に戻りますのでご注意ください! ブラックフライデーのファナテック・プロモーション [year] 2024年11月26日ファナテック・ブラックフライデーキャンペーン Fanatec ClubSport ハンドブレーキ V1.5 -46% オフ...

アセット・コルサに最適なステアリングホイール3選

アセット・コルサに最適なステアリングホイール3選

シムレーシングの発展に伴い、多くのゲーマーがシムレーシングに参入しようと考えている。現在、シムレース市場は、特定のセグメントをターゲットにしたブランドによって、非常に賑わっていると言わざるを得ない。 初心者には スラストマスターと ロジクールが非常に確固たる地位を築いているが、その理由は明らかだ。そして、バーチャル・レーシングを始めたい人にとっては、できるだけお金をかけないほうがいい。...

FoVの調整方法(完全ガイド)

FoVの調整方法(完全ガイド)

シムレーシングタイトルの登場と高品質のシミュレーション周辺機器の普及により、PCであれコンソールであれ、レースのセットアップはかなり簡単になった。シムレースファンなら、Logitech、Thrustmaster、Fanatec、Simagicといった名前をよくご存じだろう。これらは、初心者から熟練レーサーまで、メインストリーム分野で最も人気のあるブランドだ。 タイトルとしては、PCではiRacing、Assetto Corsa、Assetto Corsa Competizione、rFactorなどが、コンソールではForza...

シムレーシングに最適なゲーマー向けPC 3選

シムレーシングに最適なゲーマー向けPC 3選

シムレーシングは、特に以下のようなブランドのおかげで、近年非常に人気が高まっている。 ファナテック, Simagic, スラストマスターまたは ロジクール. これらのブランドやその他のブランドは、ゲーミングPCセグメントにも、場合によってはプレイステーションやXboxコンソールにも存在する。 コンソールに関しては、選択肢はかなり限られていると言わざるを得ない。 スラストマスターとロジクールはコンソールのカタログを強化しようとしており、モーザはこの市場に参入しようとしている。...

ファナテック・ベントレーGT3:パイクスピークをイメージしたステアリングホイールが登場

ファナテック・ベントレーGT3:パイクスピークをイメージしたステアリングホイールが登場

最近、シムレースファンにとっては、製品発表やその他のシミュレーション周辺機器など、まさにカーニバル状態だ。もちろん最新ニュースも満載だ。 すべてはコルセアによるファナテック買収の噂から始まったが、数週間前にアメリカの会社がドイツのシムレース大手ファナテックの買収を最終決定し、それが事実であることが判明した。しかし、最も重要なことは、ファナテックの活動は、サーキットであろうとスクリーン上であろうと、通常通り継続されるということである。...

XboxシリーズX/Sクランクセットベスト5

XboxシリーズX/Sクランクセットベスト5

シムレーシングは近年、PCやコンソールで大人気となっているが、これは主に『Assetto Corsa』、『Gran Turismo』、『Forza Motorsport』といったライセンスの登場によるものだ。もちろん、これらのプラットフォームには他にもレーシング・シミュレーション・タイトルがあり、アマチュアとプロの両方のドライバーにアピールしている。...

スラストマスターのT598が発表:PS5、PS4、PCでダイレクト・アクシャル・ドライブを実現

スラストマスターのT598が発表:PS5、PS4、PCでダイレクト・アクシャル・ドライブを実現

スラストマスターは、PCおよびプレイステーション(PS4およびPS5)用の新しいダイレクトドライブベース、T598を 正式に発表した。 Thrustmasterの新しいベース:T598 まずはメインディッシュの新T598ベースから。昨年8月のgamescomでは、その秘密がベールに包まれた状態で、私たちはこのベースを少しだけ目にした。しかし本日、Thrustmasterは正式にこれを発表し、現在予約受付中で、ヨーロッパでは11月末の配送を予定している。...

ベストPS5ペダルボード5選

ベストPS5ペダルボード5選

グランツーリスモ』や『フォルツァ・モータースポーツ 』のようなタイトルの民主化によって、シムレーシングの世界はますます多くのコンソールゲーマーに浸透し始めている。これらのタイトルは、シムアーケードでありながらシミュレーションでもある。 もちろん、シミュレーションとは、それに付随するシムレーシングのセットアップを意味する。 スラストマスター, ロジクールまたは ファナテック....

Simlab XB1ハンドブレーキ:テストと意見

Simlab XB1ハンドブレーキ:テストと意見

シムラボXB1メリット 優れたビルド・クオリティ 150 kgロードセルシステム 魅力的な価格 さまざまな抵抗設定 デメリット ハンドルの調整なし カスタマイズ不可のハンドブレーキ 評価:9.7/10シムラボはシムレース市場で何年も活動している。それはあまり長くないと言う人もいるかもしれないが、このセグメントの平均であり、最も若い企業は2021年からこの業界に参入している( モザ・レーシングなど)。 このオランダのブランドのカタログは、今日の業界の基準からすると、かなり貧弱である。...

最高のシムレース用コックピット7選

最高のシムレース用コックピット7選

#1位:シムラボGT1エボスコア :9.8/10のお気に入りのコックピット。 [year] 「何時間でも疲れずにゲームを楽しめる優れたコックピット」。#2位:ファナテックCSLコックピットスコア :9.7/10✅ ドイツの堅牢性 "最もパワフルなダイレクト・ドライブ・ベースに最適"#3位:プレイシート・エボリューション・アルカンターラスコア :9.1/10世界で最もよく知られ、最も売れている製品のひとつ。 「品質とメリットの割には高くない。 レースゲームが嫌いな人はいないだろう。...

Simlab XP1クランクセット:テストと意見

Simlab XP1クランクセット:テストと意見

シムラボXP1メリット 高度に調整可能なクランクセット 優れたビルド・クオリティ 200 kg ロードセル デメリット ABSのハプティック・フィードバック(振動)なし 標準ではサポートとフットレストはない 評価:9.6/10会社概要 シムラボ は、シムレーシング市場において少し歴史が浅い。2015年に発売されたのは、創業者が良質で手頃な価格のシムレーシング用コックピットを見つけられなかったという単純な理由からだ。当時の選択肢は、そしてこれはいくつかのブランドではまだそうなのだが、高品質のものは高価で、他のものはForza...

ファナテック・クランクセット:どれを選ぶべきか2025 (完全ガイド)

ファナテック・クランクセット:どれを選ぶべきか2025 (完全ガイド)

ファンケルのシムレース周辺機器 ファナテック ファナテックのシムレース用周辺機器は、包括的で、何よりも高品質です。このドイツのメーカーは、製品の開発と改良に何年も費やしてきただけでなく、製品ラインナップのあらゆる可能なギャップを埋めようとしてきた。 ゼネラリスト・プレミアムブランド(フォルクスワーゲンが最も具体的な例)と同様、ファナテックの製品は、PCであれコンソールであれ、単なるシムレース愛好家からプロのeスポーツやレーシングカードライバーまで、あらゆる潜在顧客にアピールする必要がある。そう、ファナテックは、Xboxと...

Simlab P1X Pro : Test & Avis

Simlab P1X Pro : Test & Avis

SIMLAB P1X PROメリット Structure rigide et modulaire 優れたビルド・クオリティ Design discret et simple デメリット Peinture très délicate lors des manipulations Tous les accessoires sont payants, et la facture grimpe rapidement en full option 評価:9.7/10とはいえ シムラボ...

最高のダイレクトドライブ・ベース5選  2025

最高のダイレクトドライブ・ベース5選 2025

近年、シムレーシングは、特にダイレクトドライブベースの民主化により、ますます人気のある分野となっています。ファナテックは、5nmと8nmのCSL DDで、最初の手頃な価格の、そして何よりも入手しやすいDDベースを開発し、ボールを転がした。当時、DDベースに天文学的な金額を支払うには、それなりの銀行口座が必要であっただけでなく、DDベースを使いこなすには、技術的な知識だけでなく、肩の力も必要であった。...

ファナテックCSLペダル:テスト&レビュー

ファナテックCSLペダル:テスト&レビュー

ファナテックCSLペダルメリット オールメタル構造 競争力のある価格 ファナテックカタログでアップグレード可能なクランクセット すべてのプラットフォームに対応 デメリット 足元のブレーキペダルが非常に柔らかい 我々の評価:9.5/10ファナテック は長年、シムレーシングのセットアップを考えている人にとってのGo-Toとみなされてきた。 このドイツのブランドは、特にシムレース周辺機器のラインナップを拡大することで、この地位を獲得するために努力してきたと言わざるを得ない。...

グリッドMPX:テストと意見

グリッドMPX:テストと意見

グリッドMPXメリット プレミアムでミニマルなステアリング・ホイール・デザイン 人間工学に優れたGTスタイル 高度なカスタマイズ デメリット かなり高い販売価格 互換性はPCベースのみ 評価:9.7/10シムレーシングのファンなら間違いなくご存じだろう。 シムラボは、バーチャルレーサーコックピット市場で事業を展開している。このブランドは、手頃な価格で堅牢、かつ高度なカスタマイズが可能なさまざまなシャーシを提供している。顧客ポートフォリオの拡大を視野に入れ、CEOの的確なアドバイスの下...

Simlab メルセデスAMGペトロナスF1:テストと感想

Simlab メルセデスAMGペトロナスF1:テストと感想

シムラボ メルセデスAMGペトロナスF1メリット 2024年eスポーツシーズン用AMGペトロナスF1公式ステアリングホイール 優れたビルド・クオリティ プレミアム素材 デメリット PCコンパチブルのみ 価格 評価:9.6/10シムラボ はシムレース業界の大手であり、メルセデスAMGペトロナスeスポーツF1チームの公式パートナーでもある。 このシムレーシングブランドは主にコックピットを提供しており、正直なところそれほど高価ではないが、ダッシュボードやボタンパネルなどの周辺機器も提供している。...

Gamescom 2024:スラストマスターがシム・レーシング(ダイレクトドライブ)で大復活

Gamescom 2024:スラストマスターがシム・レーシング(ダイレクトドライブ)で大復活

Gamescomでは、ゲーム開発スタジオやパブリッシャーが主役となるのが一般的だ。 コンソール、PC、携帯ゲーム機(Switch、Steam Deckなど)向けのビデオゲームに関連する、次回発表予定のタイトルやDLC、その他さまざまなニュースが目白押しだ。 しかし、私たちが興味があるのはシムレースだ。 今年、Thrustmasterが間接的にシムレーシングにおける地位を取り戻すと発表したのは、嬉しい驚きだった。...

Gamescom 2024:モーザ・レーシングが新製品を発表!

Gamescom 2024:モーザ・レーシングが新製品を発表!

Gamescom 2023以来、中国のメーカーMoza Racingはシムレースで大成功を収めている。 正直に言おう:Mozaの製品は高性能であるだけでなく、品質の面でも優れている。 2023年のGamescomシーズンがMozaにとって良いものであったことを考えると、ドイツのケルンで開催される2024年版のビデオゲームショーにMozaブランドが再び出展するのは当然のことである。 今年のプログラムには、Mozaが発表した多くの製品が含まれており、以下にそれらを簡単に紹介しよう。 CRP2ペダル...

MOZA Vision GS:テスト&レビュー

MOZA Vision GS:テスト&レビュー

MOZA VISION GSメリット 電子ジャイロスコープに中央ディスプレイを取り付けたユニークなデザイン プレミアム素材 GTスタイルのステアリングホイール デメリット かなり高い販売価格 評価:9.8/10モザ・レーシング は、シムレース市場、そしてシミュレーション市場全般でより大きなシェアを獲得することを決意している。 トラック運転シミュレーション用ステアリング・ホイール、フライト・シミュレーション用周辺機器シリーズに続き、今、新しい ビジョンGSがついに一般公開される。...

ロジクールGプロレーシングホイール:テスト&レビュー

ロジクールGプロレーシングホイール:テスト&レビュー

ロジクールGプロレーシングホイールメリット 優れたビルド・クオリティ トラックでの素晴らしいフィーリング すべてのプラットフォームに対応 デメリット 価格が少し高い 存在しないエコシステム 特定のシムレーシングタイトルではトゥルーフォースが邪魔すぎる プラスチック製のクランクセットは少し安っぽく見える 評価:9.2/10遠い昔、 ロジテック...

ファナテックとモーザ・レーシング:どちらのブランドを選ぶべきか?

ファナテックとモーザ・レーシング:どちらのブランドを選ぶべきか?

シムレーシングは、米国のマイクロセンターショップにコーナーが設けられるほど、ゲームの世界でますます重要な位置を占めるようになっている。 通常、レーシング・シミュレーションに必要なものを探すには、専門店やほとんどの場合オンラインショップに行かなければならない。 この方法には、宅配や特売などの利点もあるが、商品を手にとって見ることができないという欠点もある。 いずれにせよ、シムレーシングは有望な市場であり、複数のプレーヤーが存在する。 特定のセグメントを主なターゲットとする以下のようなブランドがあります。 ロジクールや...

ファナテック BMW M4 GT3 : 試乗記とインプレッション

ファナテック BMW M4 GT3 : 試乗記とインプレッション

ファナテック BMW M4 GT3メリット 鍛造カーボンファイバー構造 M4 GT3用に開発されたBMWステアリング・ホイール 優れたエルゴノミクス QR2プロ デメリット ステアリングホイールとしては非常に高価 Xbox非対応 評価:9.7/10ファナテック は長年、シムレーシングのセットアップを考えている人にとってのGo-Toとみなされてきた。このドイツのブランドは、特にシムレース周辺機器のラインナップを拡大することで、この地位を獲得するために努力してきたと言わざるを得ない。...

キャンマスC5 (バンドル) :テスト&レビュー

キャンマスC5 (バンドル) :テスト&レビュー

CAMMUS C5(バンドル)メリット セグメント内で競争力のある価格 定トルク5nm、ピークトルク6nm LEDディスプレイ、RevLED、ステアリング・ホイール・フェイスプレート上の多数のコントロール類 デメリット 万人受けしないデザイン リアに2つの小さなパドル 評価:9.2/10シムレーシングの世界には、さまざまなセグメントで事業を展開するブランドがひしめいている。 日曜のバーチャルレーサー向けに、安価で手頃な製品を提供するメーカーもある。...

ファナテック Forza Motorsport V2 バンドル:テスト&レビュー

ファナテック Forza Motorsport V2 バンドル:テスト&レビュー

ファナテック Forza Motorsport V2 バンドルメリット 5nmトルクCSL DDベース Forza Motorsport公式ライセンスステアリングホイール 非常に優れた品質 デメリット やや高価 ロードセルなしクランクセット ステアリングホイールとハブが重い 我々の評価:9.5/10ドイツのシムレース周辺機器ブランド ファナテック は、20年以上このゲームに携わっており、この分野での豊富な経験を持っていると言っても過言ではない。 トルク5nmと8nmのCSL...

テストドライブ アンリミテッド ソーラークラウン:発売日、車種、必要な情報

テストドライブ アンリミテッド ソーラークラウン:発売日、車種、必要な情報

コンソールでもPCでも、90年代までさかのぼるライセンスを持つモーターレースゲームはたくさんある。 クルマ好きなら誰もが、プレイステーションで発売された伝説のレースゲーム、グランツーリスモをご存知だろう。 5つの異なるゲーム機で20年以上の歴史を持つこのゲームは、いまだにシムアーケード/シミュレーションベースのカーレースのGo-Toとみなされている。 ニード・フォー・スピード』のような伝説的なタイトルもある。 シミュレーションへの軌道修正が多少あったにせよ、アーケードスタイルの楽しいカーレースには欠かせない作品だ。...

Mozaレーシングがフライトシミュレーションを開始:最初の詳細と画像

Mozaレーシングがフライトシミュレーションを開始:最初の詳細と画像

シミュレーション市場におけるMozaの攻勢が止まらない。 この中国ブランドは、シムレーシング製品群の発売後、大きな成功を収めていると言わざるを得ない。 わずか数年の間に、このメーカーは世界中の数多くのレーサーに採用されている。 Moza Racingは、特にステアリングホイールに関してはFanatecと比較すると見劣りするが、かなり包括的なエコシステムを持っている。 しかし、MozaのDDベースは、Fanatecのものよりもはるかに豊富で、潜在的なレーサーのスペクトルが広い。...

シムラボ、メルセデスAMGペトロナスとのパートナーシップによる特別なF1ステアリングホイールを発表

シムラボ、メルセデスAMGペトロナスとのパートナーシップによる特別なF1ステアリングホイールを発表

SimLabブランドは、そのオプションが最も高価でないとしても、コックピットのプレミアムセグメントで特に人気がある。 このメーカーは、シムレースに対して非常に非典型的なアプローチをしているようだ。 しかし、問題はそこではない。 シムラボはF1チーム、それもただのF1チームではなく、メルセデスAMGペトロナスと提携した初のシムレーシングホイールを発表した。 これが衝撃的でなければ、何が衝撃的なのかわからない。 この記事の続きでは、シムラボのこの全く新しいF1ステアリングホイールに関する情報を見ていこう。 デザインと寸法...

アセット・コルサ2:独占画像と情報

アセット・コルサ2:独占画像と情報

多くのレーサーにとって待ち遠しかったレーシング・シミュレーション・ゲーム『Assetto Corsa 2(アセットコルサ2)』(知る人ぞ知る『Evo(エボ)』)が、いよいよ発売される。 ACとACCを開発したイタリアの開発スタジオKunos Simulazioniは、Steamページを立ち上げ、息をのむような画像とともにAssetto Corsa Evoの リリースを発表した。 アセット・コルサ・エヴォについて分かっていることは? スタジオが公式に発表する前、我々はAC...

ファナテック・クラブスポーツDD+:テスト&レビュー

ファナテック・クラブスポーツDD+:テスト&レビュー

ファナテック・クラブスポーツ DD+メリット 15 nm定トルク プレミアム・メタル構造 ファナテックエコシステム全体との互換性 QR2ベース側標準 デメリット PCとプレイステーションに対応 状況によっては高くなる可能性のある価格 評価:9.8/10ドイツのブランド ファナテック シムレース用周辺機器のメーカーとして20年以上の歴史を持つ同社は、この分野で優れた経験を積んできただけでなく、業界内でも高い評価を得ている。 ここしばらくの間、ファナテックはシムレース用セットアップのGo-Toとみなされてきた。...

コルセア、初のシム・レーシング・コックピットを発表

コルセア、初のシム・レーシング・コックピットを発表

ゲーミングブランドのコルセアがシムレーシングに参入したことは驚くにはあたらない。 この種目はここ数年で急成長し、誰もが夢中になっているようだ。 少し前に、Corsairがシムレーシングの周辺機器全般を提供するという話を聞いた。 もちろん、このようなゲーム業界の巨人(30年以上のゲーム経験を持つ)にとって、ゼロから始めるという選択肢はない。 シムレース業界に存在するブランドとパートナーシップを結ぶことで、そのノウハウと、何よりもその技術の恩恵を受けることができます。 アセテック・シムスポーツ...

ClubSport GT3 Endurance:ファナテック、スパ24時間レース100周年記念限定モデルを発表

ClubSport GT3 Endurance:ファナテック、スパ24時間レース100周年記念限定モデルを発表

次々と新製品を発表しているファナテックは、スパ24時間レースの100周年を記念して、レーシングファンのための超限定版ステアリングホイールを発表した。 これはクラブスポーツGT3エンデュランスで、伝説のサーキットの100周年を記念して100台のみ生産される。 デザインは非常にミニマルで、ガンメタル色がフロントパネル全体に繰り返されている。 サイドにはクローズドグリップ、センターには24 SPAのロゴ、そしてサーキットの100周年にちなんで100の数字が刻まれている。...

Xbox互換機「MOZA R3」がグランドローンチ!

Xbox互換機「MOZA R3」がグランドローンチ!

中国のシムレース・デバイス・メーカーであるMozaは、わずか4年足らずで人気メーカーとなった。 私たちには、何年も(10年以上)かけて頭角を現し、セットアップレースの可能性を考慮されるようになった選手たちがいる。 しかし、このチャート上昇は決して偶然ではない。 いや、それどころではない。 Mozaのチームは、それぞれの分野で熟練しているだけでなく、モーターレースに対する大きな情熱と、エンジンやエレクトロニクスの製造における豊富な経験を持っている。...

アセテック・ステアリングホイール:あなたにぴったりのモデルは?

アセテック・ステアリングホイール:あなたにぴったりのモデルは?

ハイエンドシムレーシングの分野では、以前から進化を続けているブランドがいくつもある。 最も有名なのはシマジック、シムキューブ、ファナテックだ。 この分野は、各メーカーが革新的で何よりも高価な製品を提供することで、市場の技術の限界を押し広げようとするという意味で、かなり競争が激しい。 しかし、Moza RacingやAsetek SimSportsなど、最高級シムレース市場でのシェアを狙う若いブランドもある。...

Forza Horizon 6:発売日、噂、そして今後の展開について

Forza Horizon 6:発売日、噂、そして今後の展開について

10年以上前にXboxでデビューして以来、フォルツァ・サーガは、グランツーリスモと互角に渡り合うまでに成長した。 マイクロソフトのゲーム機で、シムアーケードとシミュレーションを両立させたシムレーシングタイトルは、『Forza』以前には日の目を見なかったと言わざるを得ない。 まあ、『プロジェクト・ゴッサム・レーシング』があったのは事実だが、あれは何よりも『ニード・フォー・スピード』の対抗馬だった。 フォルツァ・モータースポーツ』から始まった冒険は、それ以来、ACやACCを除けば、XboxのシムレーシングのGo-Toとなった。...

アセテック・インビクタ・バンドル:テスト&レビュー

アセテック・インビクタ・バンドル:テスト&レビュー

アセテック・インヴィクタ・バンドル メリット 27nmのベースによる没入型フォースフィードバック 最大100 barの油圧クランクセット カーボンファイバー仕上げのステアリングホイールとオープンハンドル デメリット ブレーキペダルが非常に使いにくい ステアリングホイールは、フォルテのものをベースにしている。 評価:9.6/10 アセテックはシムレースレースに参入し、以下のようなセグメント大手と競争しようとしている。 シマジック, ファナテックそして シムキューブ....

アセテック・ラ・プリマ・バンドル:テスト&レビュー

アセテック・ラ・プリマ・バンドル:テスト&レビュー

アセテック・ラ・プルマ・バンドルメリット 優れたビルド・クオリティ ベースのトルク12nm フォルテに採用されたテクノロジーをベースにしたロードセル・クランクセット デメリット 使いにくいブレーキペダル ペダルが垂直に近い位置 評価:9.4/10攻撃的な アセテック周辺機器を3つのレンジに分け、シムレーシングの攻勢が始まった: プリマエントリーレベル フォルテと インヴィクタ ウルトラ・プレミアム 最初の2つのシリーズには、ステアリングホイール、ペダル、ベースが付属している。...

iRacingとFIA、25,000ドルを賭けたF4 eスポーツ世界選手権を発表!

iRacingとFIA、25,000ドルを賭けたF4 eスポーツ世界選手権を発表!

FIAと iRacingからの最新の発表に、シムレースファンは大喜びだ。F4 eスポーツ世界選手権が9月に初めてサーキットで開催され、賞金は最高25,000ドル。 世界的に有名なシムレーシングタイトルであるiRacingは、2023年からFIA(国際自動車連盟)のパートナーとなっている。 このパートナーシップは今年、国際選手権という形で更新され、9月に初シーズンを迎える。...

Forza Horizon 5に最適なステアリングホイール5選

Forza Horizon 5に最適なステアリングホイール5選

Forza Horizonは、世界で最も人気のあるビデオゲームのサガのひとつであり、XboxとPCプラットフォームで10年以上続いている。 マイクロソフトがパブリッシングし、プレイグラウンド・ゲームズと ターン10スタジオが開発したこのゲームは、どちらかというとアーケードゲーム、あるいは少しシムなアーケードゲームだ。 基本原理はいたってシンプルだ。オープンワールドの環境で、何十台もの車から好きなものを選び、レースをしたり、散歩をしたり、自然や風景を眺めたり、ありとあらゆることができる。...

F1 24、その秘密を明かす:雨、新コース、そして完全な没入感!

F1 24、その秘密を明かす:雨、新コース、そして完全な没入感!

F1シーズンが本格化し、このモータースポーツ種目のファンは、EAのシムレーシングタイトル『F1 24』の最新情報を首を長くして待っていた。 スパ・フランコルシャン、モナコ、ロサイル、シルバーストーンの各コースをフィーチャーした13分間のトレーラーが4月30日に公開された。 現実のコースにも最新の変更が加えられるなど、新機能が盛りだくさんだ。 F1 24』によって、バーチャル・ドライバーは世界のF1サーキットをほぼ完璧に再現し、実際にレースをしていると言えるようになる。...

ファナテックCSLコックピット:テストと意見

ファナテックCSLコックピット:テストと意見

ファナテックCSLコックピットメリット モジュール式で堅牢な設計 すべてのファナテック製品に対応 DD2ポディウムのトルクを受け止められる デメリット シートおよびその他のサポートは別売 ファナテック周辺機器との互換性のみを目指して開発 我々の評価:9.5/10創業以来、ファナテックは常にシムレーシングの分野で存在感を示してきた。 業界で20年以上の経験を持つファナテックは、多くのバーチャルレーサーから、高品質、高性能、リアルで比較的手頃な価格のシムレース周辺機器を提供するマーケットリーダーとみなされている。...

ファナテック・クラブスポーツ・レーシング・ホイールF1:テスト&レビュー

ファナテック・クラブスポーツ・レーシング・ホイールF1:テスト&レビュー

クラブスポーツ・レーシング・ホイールF1メリット F1スタイルのステアリングホイール 優れた仕上げと品質 15nm定トルクのDDベース デメリット 在庫構成では2パレットバージョンのみ利用可能 技術的な互換性はPCとプレイステーションのみ 評価:9.8/10ファナテック その理由は簡単で、この業界で20年以上の歴史を持ち、包括的で多様な製品カタログを持つドイツの巨大企業が、バーチャルカーレースを始めたいレーサーにとってのGo-Toの代表だからだ。...

Moza ES : テスト&レビュー

Moza ES : テスト&レビュー

モーザ・イーエスメリット カスタマイズ可能なコントロール プレミアム仕上げと素材 優れたエルゴノミクス デメリット PCプラットフォームのみ対応 R16およびR21ベースとの互換性はありません。 評価:9.8/10初のシムレース用周辺機器を発表して以来、中国のメーカーである モザ・レーシング は、長年このセグメントで存在感を示してきたブランドから市場シェアを奪おうと全力を尽くしている。 これは並大抵のことではないと言わざるを得ない。 ファナテック である。...

Moza CS V2P : テスト & レビュー

Moza CS V2P : テスト & レビュー

Moza CS V2Pメリット 高品質プレミアム・ステアリング・ホイール アルミニウム合金構造 ベースステーションへのワイヤレス接続 デメリット ステアリングホイールにスクリーンなし ステアリングホイールからパラメータを設定するオプションはない 総注文数は少ない 評価:9.6/10モーザ・レーシングは明らかに攻勢に出ている モーザ・レーシング 中国のシムレース周辺機器メーカーは、名声を高め、市場シェアを拡大することを期待している。...

アセテック・フォルテ・バンドル:テスト&レビュー

アセテック・フォルテ・バンドル:テスト&レビュー

アセテック・フォルテ・バンドルメリット 卓越した製造品質 ソフトウェアによる完全な制御と管理 超侵入型フォース・フィードバック デメリット ステアリングホイールからのベース調整なし 長時間のシムレースで不快なクランクセット 2パレットのみ ステアリングホイールにスクリーンなし 評価:9.4/10カスタムPCの愛好家なら、アセテックというブランドはよくご存じだろう。 アセテック主に水冷を中心としたものだ。 このメーカーは、ラジエーターやポンプ、CPUやGPU用のあらゆる液冷システムの分野で、多かれ少なかれ伝説的な存在だ。...

Moza FSR:テスト&レビュー

Moza FSR:テスト&レビュー

モザFSRメリット 4.3インチスクリーン カーボンファイバー仕上げ 多数の注文 デメリット 価格と重量がやや高い SimHubとの互換性はありません。 評価:9.6/10シムレーシングはモータースポーツの一分野であり、業界の大手企業のおかげで近年大きく発展している。 コンソールであれPCであれ、事実上すべてのゲーマーが、以下のようなブランドを知っていることは明らかだ。 ロジテック または スラストマスター . この2つの名前だけで、エントリーレベルのシムレース・セグメントを多かれ少なかれ独占している。...

PlayStation 5用ステアリングホイール9選

PlayStation 5用ステアリングホイール9選

PlayStation 5用のシミュレーターやドライビングゲームが好きで、ステアリングホイールの購入を考えているなら、もう待つ必要はない。 PlayStation 5のステアリングホイールがあれば、こうしたゲームをリアルにプレイする興奮を味わうことができる。 そこでこの記事では、[year] 、コストパフォーマンスとホイールが持つべき最も重要な機能を常に念頭に置きながら、PlayStation 5用の最高のシムレーシングホイールについてお伝えすることにしました。...

Moza GS V2P GT : 試乗記 & レビュー

Moza GS V2P GT : 試乗記 & レビュー

モザ GS V2P GTメリット フォーミュラ・ステアリング・ホイール 構造体およびパレット用鍛造カーボンファイバー 4つのマグネット式リアパドル 完全にカスタマイズ可能なコントロールの数々 デメリット スクリーンなし パレットは在庫構成では少々騒々しい。 評価:9.6/10シムレース市場に登場して以来、ブランド モザ・レーシング は、ビッグネームに挑む決意を示した。 と競い合うには、それなりの勇気が必要なのは認めざるを得ない。 ファナテック...

Moza HBP ハンドブレーキ:テストと意見

Moza HBP ハンドブレーキ:テストと意見

Moza HBP ハンドブレーキメリット 非常に優れた品質 高度に調整可能なペリフェラル 競争力のある価格 デメリット PCのみ対応 側面取り付けオプションなし 我々の評価:9.5/10攻める モーザ・レーシング がシムレース市場に終止符を打とうとしているわけではなく、時間が経てば経つほど、そのことが確認される。 多くの塁を 踏んだ後 ダイレクト・ドライブ 近年、Mozaは他の周辺機器も導入している。...

モザ HGP シフター:テスト&レビュー

モザ HGP シフター:テスト&レビュー

モザHGPシフターメリット 優れたビルド・クオリティ 7速シフター 交換可能なレバーノブ 取り付けが簡単 デメリット PCのみ対応 シーケンシャル・モードなし 底面取り付けのみ 評価:9.2/10 モーザ・レーシング を含むシムレース界のビッグネームに挑む決意を固めている。 ファナテック そして シマジック ....

Moza KS : テスト & レビュー

Moza KS : テスト & レビュー

モザ・KSメリット フォーミュラ用プレミアム・ステアリング・ホイール 金属構造 4つのマグネット式リアパドル デメリット ステアリングホイールからの調整不可 カーボンファイバー複合構造 評価:9.7/10中国のシムレース周辺機器ブランド モザ・レーシング この3年ほどの間に、かなり良い生態系を我々に提供してくれたことは認めざるを得ない。 カタログには、6つのベース、ステアリングホイール、ペダル3つ、その他シムレース用アクセサリーが掲載されている。 のカタログと比べると、見劣りすると思う人もいるかもしれない。 スラストマスター...

Moza CRP:テスト&レビュー

Moza CRP:テスト&レビュー

モザCRPメリット アルミニウム合金構造 優れたビルド・クオリティ ブレーキにロードセル、その他のペダルに調整式スプリング フルアジャスタブル3ペダル デメリット ブレーキペダルのエラストマーを交換するのは、少々デリケートな作業だ。 評価:9.7/10シムレース周辺機器の優れたメーカーであれば、以下のペダルボードを提供しているに違いない。 ロードセル の範囲にある。 これは ファナテック , スラストマスター , シムキューブ, シマジック そして最近では ロジクール の世界に参入した。 ダイレクト・ドライブ とロードセルペダル。...

Moza R3 バンドル:テスト&レビュー

Moza R3 バンドル:テスト&レビュー

Moza R3 バンドルメリット Xbox用格安ダイレクトドライブ・バンドル 良質な造り 良い復調 アルミニウム製 デメリット 時折、運転にブレが生じる 我々の評価:9.5/10シムレース用周辺機器の最も人気のあるメーカーは、非常に長い間市場に存在しており、ブランドによっては20年以上も前から存在している。 というのも、マイクロソフトのPCプラットフォームは、その汎用性は言うに及ばず、お金をかければ今でも最高のパフォーマンスを発揮するからだ。...

Moza R5 : 試乗記 & レビュー

Moza R5 : 試乗記 & レビュー

モザ R5メリット ダイレクト・ドライブ・ベース開発 5.5 nm オール・アルミニウム製ハウジング コンパクトサイズ 素晴らしいドライビングフィール デメリット 工場出荷時の設定では少しぼやける 特にこのベースのQRに関しては、かなり限られたエコシステムである。 評価:9.6/10中国のシムレース周辺機器メーカーである モザ・レーシング は私たちが愛してやまない分野で活躍している。 ご存知のように、シムレース界は競争が激しく、多くのブランドが数年、時には20年以上にわたって活躍している。 ロジテック, スラストマスターまたは...

Moza R16 : テスト&レビュー

Moza R16 : テスト&レビュー

モザ R16メリット 16nmのトルクを発生するダイレクト・ドライブ・エンジン フロント・マウント・オプション Moza Racingエコシステムとの優れた互換性 デメリット ほとんどない 一部のMozaホイールはこのベースと互換性がありません。 評価:9.6/10中国のシムレース周辺機器メーカー モザ・レーシングは明らかに、このゲームにおける大手メーカー、特に ファナテックや シマジック. 年半の間に、Mozaはその名を知られるようになり、信頼性が高く、高性能で、手頃な価格の製品を求めるランナーにとって優れた選択肢となった。...

Moza R12 : テストとオピニオン

Moza R12 : テストとオピニオン

モザ R12メリット 優れたビルド・クオリティ 素晴らしいドライビングフィール 完全なソフトウェア 大径ホイールでより快適に デメリット PCのみ対応 ステアリングホイールからその場で調整することは不可能 古いステアリング・ホイールとの互換性はありません 評価:9.6/10シムレース市場は競争が激しく、特に数年前からゲームに参戦しているプレイヤーが多数いる。 最も単純な例は、間違いなくブランドである。 ファナテック, ロジクールそして スラストマスター シムレースビジネスに20年以上携わっている。...

Moza RS V2 : テスト&レビュー

Moza RS V2 : テスト&レビュー

Moza RS V2メリット アルミニウムとカーボンファイバー構造 本革仕上げのステアリング・ホイール 直径32cm バックライト付きボタン デメリット ホイールにスクリーンなし 評価:9/10時間が経てば経つほど、モーザ・レーシングが成し遂げた偉業に驚かされる。 モザ・レーシングは、中国のシムレース周辺機器メーカーである。 わずか3年の間に、この "小さな "会社は、アルミニウムとカーボンファイバーの大皿の上に6つものベースを我々に提供したと言わなければならない。...

Moza SR-P : テスト & オピニオン

Moza SR-P : テスト & オピニオン

モザ SR-Pメリット オールメタル構造 ロードセルブレーキペダル 優れたビルド・クオリティ 調整可能なペダル デメリット コンソールとの互換性はない 同一フィーリングのクラッチペダルとアクセルペダル ショートストロークのロードセル 我々の評価:9.5/10モザ・レーシング はシムレース業界では新参者かもしれないが、それでもこの中国メーカーはかなり幅広いレース周辺機器を開発し、販売している。...

Moza R9 バンドル:テスト&レビュー

Moza R9 バンドル:テスト&レビュー

Moza R9 バンドルメリット 9nmのトルクを発生するダイレクト・ドライブ・ベース このバンドルでは3種類のシャトルコックをお選びいただけます。 コンパクト設計 競技にインスパイアされた高性能QR デメリット ベースとステアリングホイールのみのセット ベースからの復調はやや不透明 GS GTのステアリングホイールにはスクリーンがない 評価:9.6/10わずか2年、いや2年半で中国のシムレース周辺機器メーカー モザ・レーシング は、このスポーツで最も有名な選手の一人としての地位を確立している。...

Moza R5 バンドル:テスト&レビュー

Moza R5 バンドル:テスト&レビュー

Moza R5 バンドルメリット ステアリングホイール、ベース、ペダルのセット ベースの最大トルクは5.5nm 高性能クイックリリースと競技用派生製品 競争力のある価格 デメリット 2ペダル・クランクセットのみ ファナテックの競合製品よりやや高い価格 評価:9.6/10主なシムレース・プレーヤーは、長年この分野で活躍してきたブランドである。 ファナテック, スラストマスターそして ロジクール は少なくとも20年以上の歴史があり、その他にも2000年から2010年にかけて多くのプレーヤーが登場した。...

トラックレーサーTR120:テスト&レビュー

トラックレーサーTR120:テスト&レビュー

トラック・レーサー TR120メリット 優れたビルド・クオリティ 構造にプロファイル・アルミニウムを使用 カスタマイズ性の高いシャーシ デメリット すべてのメディアはカスタマイズ可能で、有料となります。 評価:9.7/10今日、特に周辺機器やシャーシに関しては、さまざまなシムレーシング・プレーヤーが存在する。 このゲームの大手企業は、次のような20年以上の歴史を持つ企業である。 ファナテック, ロジクール, スラストマスター などなど、枚挙にいとまがない。...

ファナテックGT DDエクストリーム:テスト&レビュー

ファナテックGT DDエクストリーム:テスト&レビュー

ファナテック グランツーリスモDDエクストリームメリット 15nmの一定トルク PS5、PC、そしてXboxにも対応する可能性がある。 臨場感あふれるフォース・フィードバックと感触 前モデル(GT DD Pro)よりもはるかに良い仕上がり。 デメリット 人間工学に基づいた平均的なステアリングホイール。 QR2ライトはノーマルからのデリバリーだが、高性能であることに変わりはない 評価:9.8/10ファナテックは再び馬に乗り、自らの縄張りで他ブランドを制圧することを決めた。 このドイツの巨人は、サノスが...

Moza R21 : テスト&レビュー

Moza R21 : テスト&レビュー

モザ21メリット 優れたビルド・クオリティ 最大トルク21nm パワフルでコミュニケーション能力の高いカムバック デメリット 完璧に機能させるには、いくつかの調整が必要 評価:9.8/10遡ること2年半、いや、もう少し遡るかもしれないが、中国のシムレース周辺機器メーカー モザ・レーシング は、世界中のライダーにとってほとんど無名の存在だった。 どこからともなくやってきて、ダイレクト・ドライブの最高級ベース2つ(R16とR21)を直接提案するのは、たとえ製品が優れていたとしても、あまり良い印象を与えないと言わざるを得ない。...

スラストマスターT3PM:テスト&レビュー

スラストマスターT3PM:テスト&レビュー

スラストマスターT3PMメリット すべてのペダルは調整可能 コンソールおよびPCに対応 スプリングによりブレーキペダルの抵抗を調整可能 堅牢な構造 デメリット 競合他社のロードセルと比較すると、価格はあまり魅力的ではない 評価:8.5/10この記事では、スラストマスターを何カ月もテストした私の完全な意見を紹介する。 T3PMこれは、シムレーシング周辺機器メーカーの普及価格帯を代表する製品だ。 その長所と短所、そして購入する(あるいは購入しない)前に知っておくべきことをすべてお話ししよう。   クランクセットの主な特徴...

スラストマスター TS-XW P310:テスト&レビュー

スラストマスター TS-XW P310:テスト&レビュー

スラストマスター TS-XW P310メリット ベース/ステアリング・ホイールと3ペダル・クランクセットの完全バンドル 非常に優れたフォース・フィードバック スパルコ製ステアリング・ホイールのオフィシャル・レプリカ デメリット ペダルは他社に大きく遅れをとっている ダイレクト・ドライブ非対応のプレミアム価格 評価:8.3/10会社 スラストマスター がシムレース市場をリードしている理由はたくさんある。 ひとつは、このメーカーが20年以上も前にこの冒険に乗り出しており、このゲームで多くの経験を積んでいることだ。...

トラックレーサーTR8:テスト&レビュー

トラックレーサーTR8:テスト&レビュー

トラックレーサー TR8メリット 優れたビルド・クオリティ 美しくエレガントなデザイン すべてのプラットフォームに対応 カスタマイズ可能なシャーシ デメリット やや割高な価格 一部のモニターは動く 我々の評価:9.5/10最近では、シムレーシングのセットアップは非常に簡単だ。 最も重要な周辺機器は、ベース、ステアリングホイール、ペダル、それだけだ。 この3つの製品があれば、世界で最も伝説的なサーキットで、ありとあらゆる競技で、世界中のレーサーに挑む準備が整う。...

ホイールスタンド V2 ネクストレベル・レーシング:テスト&インプレッション

ホイールスタンド V2 ネクストレベル・レーシング:テスト&インプレッション

ホイールスタンド V2 ネクストレベル・レーシングメリット 非常に魅力的な販売価格 ダイレクトドライブベースおよびロードセルペダル用リジッドシャーシ 調整および設定可能 デメリット ギアレバー/ハンドブレーキのサポートがやや柔らかすぎる 評価:9.7/10シムレーシングのセットアップは数多く、何よりもバリエーションに富んでいる。 のために十分な量を持っている。 F1その ラリーそして GTシムアーケードなど。 シムレース周辺機器のブランドやモデルが溢れ、迷子になりやすい広大な世界だ。 の製品カタログを見てみよう。...

シマジックM10:テスト&レビュー

シマジックM10:テスト&レビュー

シマジックM10メリット 10 nmトルク ダイレクト・ドライブ・ベース 優れたビルド・クオリティ プレミアム素材 デメリット デフォルトではフィードバックが速すぎる PCコンパチブルのみ 評価:9.4/10シムレース界のビッグネームは、次のような数十年の経験を持つブランドである。 ファナテック, スラストマスター, ロジクールをはじめ、より短期間で魅力的な製品を提供している企業もある(シムキューブ 例えば)。 あるセグメントで経験を積むことがブランドにとって重要であることは否定できない。...

ファナテックロードセルキット:テスト&レビュー

ファナテックロードセルキット:テスト&レビュー

ファナテックロードセルキットメリット 優れたビルド・クオリティ コストパフォーマンスが高い 通常使用時のロードセルの感度 デメリット ユーザーによる組み立てが必要 ロードセルから直接購入するよりも20ユーロ高くなります。 エラストマーレベルでの抵抗調整の欠如 評価:9.2/10世界中のランナーが知っている ファナテック とその膨大なシムレース製品カタログ。 20年以上のキャリアがあれば、あらゆることに触れ、万人向けの製品を用意するのはごく普通のことだと言わなければならない。...

スラストマスターTXサーボベース:テスト&レビュー

スラストマスターTXサーボベース:テスト&レビュー

スラストマスターTXサーボベースメリット コストパフォーマンスが高い かなり強力なベースモーター 適切な力加減 デメリット わずか900°の回転角度 かなり古い技術だが、メーカーがマスターしている かなりうるさいエンジン 評価:9.2/10シムレーシングの歴史は長い。 実際、90年代にシムレーシングを盛り上げたのはフライトシミュレーションであり、特に業界の大手企業だった: スラストマスター....

シマジック・アルファ・ミニ:テスト&レビュー

シマジック・アルファ・ミニ:テスト&レビュー

シマジック・アルファ・ミニメリット 優れたビルド・クオリティ パワフルで正確なフォース・フィードバック ステアリングホイールでのワイヤレス接続 デメリット PCのみ対応 貧弱な生態系 我々の評価:9.5/10ある業界で経験を積むことは、一定の評価を得るだけでなく、高品質の製品を開発し、販売することを可能にする。 最も単純な例として思い浮かぶのは、100%電気自動車を販売するテスラだ。 100年以上の歴史がある業界でたった20年の経験しかないというのは、率直に言って他と競争するには不十分だ。 テスラ...

ファナテック ポルシェ911 : テスト&レビュー

ファナテック ポルシェ911 : テスト&レビュー

ファナテック ポルシェ911メリット 優れたビルド・クオリティ レザーまたはアルカンターラ仕上げ 堅牢なアルミニウム製 デメリット 価格 評価:9.8/10ステアリングホイール ファナテックシャベルがある。 安いモデルもあれば、公式ライセンスモデルもあり、特定の種目用のものまである。 一言で言えば、シムレーサーのパラダイスだ。 このゲームで20年以上の経験を持つドイツのシムレース周辺機器メーカーは、ステアリングホイール、ベース、ペダルなど、セットアップに必要なあらゆるものを熟知している。...

ファナテックWRC:テスト&レビュー

ファナテックWRC:テスト&レビュー

ファナテックWRCメリット 優れたビルド・クオリティ プレミアム素材と仕上げ WRC公式ライセンスステアリングホイール デメリット QR1 Liteと一緒にお届けします。 評価:9.7/10ファナテック ファナテック はシムレーシング周辺機器のブランドであり、あらゆることに触れている。 ステアリング・ホイールのカタログには40種類以上のモデルが掲載されており、それぞれがよりプレミアムなものとなっている。 オフィシャルホイールライセンスから自社デザインまで、セットアップのための製品を探しているライダーにとってはまさにパラダイスだ。...

Moza R9 : 試乗記 & レビュー

Moza R9 : 試乗記 & レビュー

モザ R9メリット コストパフォーマンスが高い 優れたビルド・クオリティ 簡単で安定した組み立て 最大トルク9nm 没入型フォース・フィードバック デメリット 互換性はかなり限定的:PCのみ 評価:9.7/10シムレーシングの周辺機器は、ここ数年で大きく進歩した。 ダイレクトドライブ それほど高くない。 以前は、このようなベースを手に入れるにはかなりの金額が必要だった。 しかし今日、400ユーロ以下で市場最高の1台が手に入る。 こうした製品の民主化は、シムレース市場のシェアを狙う新たな競争相手の出現も意味する。...

ドライブハブ(ステアリングホイールアダプター) :テスト&レビュー

ドライブハブ(ステアリングホイールアダプター) :テスト&レビュー

ドライブハブメリット 互換性の拡張。 使いやすい。 複数のブランドと互換性がある。 頑丈な構造。 コストパフォーマンスは良い。 デメリット 最近の構成ではあまり役に立たない。 仲介者が必要。 評価:8.9/10シミュレーションタイトルを中心としたシムレーシングの世界が、PCレーサーをターゲットにしていることは明らかだ。 理由は簡単で、少なくとも強力なコンピュータは、市場で最も要求の厳しいシミュレータを、すべてのグラフィックスを最大にして動作させることができるからだ。 しかし、それだけではない。...

ファナテックF1 ESportsホイールV2:テスト&レビュー

ファナテックF1 ESportsホイールV2:テスト&レビュー

ファナテックF1 ESportsホイールV2メリット F1オフィシャルライセンスステアリングホイール 優れたビルド・クオリティ コストパフォーマンスが非常に高い デメリット プレイステーションおよびPCのみ対応 評価:9.8/10もはや発表する必要はない ファナテックは、このゲームで豊富な経験を持つドイツのシムレース周辺機器メーカーである。 ファナテックの物語は、その昔、当時としては優れた品質の製品から始まった。 現在でも、シムレーシングの周辺機器は非常に進化しており、没入感はほとんどない。...

Fanatec ClubSport DD:PS5、PC、XBOX用の新しいダイレクトドライブベース2種

Fanatec ClubSport DD:PS5、PC、XBOX用の新しいダイレクトドライブベース2種

2023年第4四半期、これまで影で活動してきたファナテックは、その製品レンジのかなり大きなギャップを埋めるために、2つの新しいダイレクトドライブベースを発表した。 ご存知のように、ファナテックには4つのベースがある。エントリーレベル用2つ、ハイエンド用2つで、それぞれトルクは5、8、20、25nm。 しかし、多くの競合他社がこの状況を利用し、10~16nmのトルクを発生する中間ベースを提供している。 ファナテックはこれに反応するまでに時間を要した。...

ファナテックQR2がついに登場!

ファナテックQR2がついに登場!

ファナテックは、シムレース業界における主要なプレーヤーであり、20年間そうであった。 BMWレーシングが競技車両にステアリングホイールを装備させるためにファナテックを選んだほど、このドイツのメーカーは重要な地位を占めている。 ドイツのメーカーが提供する様々な製品や周辺機器の中から、ファナテックフライホイールを様々なファナテックベースに接続できるクイックリリースをご紹介します。 このクイック・リリースにはQR1 LiteとQR1の2つのバージョンがあり、それぞれにトルク制限があります。...

ファナテックCSLエリートペダルV2:テスト&レビュー

ファナテックCSLエリートペダルV2:テスト&レビュー

CSLエリート・ペダルV2メリット 優れたビルド・クオリティ コストパフォーマンスが非常に高い ブレーキペダル ロードセル 使用される新素材(アルミニウム) ブレーキとクラッチ用ホールセンサー デメリット ペダル調整の制限 評価:9.8/10ファナテック は、20年以上にわたってシムレース業界の主要なプレーヤーである。 ドイツのこのメーカーは、高性能で現実的、そしてライダー志向の製品、とりわけベースによって世界を制覇したと言わざるを得ない。 CSL DD トルクは5nmと8nm。...

スラストマスター・ダイレクトドライブT818:テスト&レビュー

スラストマスター・ダイレクトドライブT818:テスト&レビュー

スラストマスター・ダイレクトドライブ T818メリット 非常に優れた品質 Thrustmasterエコシステム全体と互換性あり エンスージアストのための素晴らしいドライビング感覚 デメリット PCコンパチブルのみ スラストマスター製ステアリングホイールを取り付けるには、専用のプラスチック製QRアダプターが必要 既存のエコシステムは、ダイレクト・ドライブ・ベース用に設計されていない。 評価:8.4/10これだ! ついにその日がやってきた。 スラストマスター基本を学ぶ...

ファナテック・ポディウム・ハブ:テスト&レビュー

ファナテック・ポディウム・ハブ:テスト&レビュー

ファナテック・ポディウム・ハブメリット 優れたビルド・クオリティ オール・アルミニウム製 サードパーティ製ステアリングホイールをサポート デメリット 価格が少し高い 評価:9.8/10シムレース市場で ファナテック は、膨大な製品カタログを持つ世界有数の企業である。 ドイツのこのメーカーは、ステアリングホイール、チェーンステー、ペダル、シフター、ハンドブレーキなど、シムレース用のアクセサリーを多数提供している。 本当に完成度が高く、少し経験を積んだライダーにとってはパラダイスだ。...

どのフライングサポートを選ぶべきか? 完全ガイド

どのフライングサポートを選ぶべきか? 完全ガイド

基本的に、ある種の周辺機器という点で、シムレーシングのセットアップが非常に似ているのは事実だ。 ステアリングホイール、ベース、ペダルボード、モニター、プラットフォーム(PCまたはコンソール)がなければ、シムレーシングはできないと言わざるを得ない。 それが基本だ。 しかし、一部のライダーは、空間、没入感、臨場感、あるいはそれらすべてを同時に解決するために、製品を追加したセットアップを行っている。...

シムレース用ハンドブレーキ トップ5 : ガイド  2025

シムレース用ハンドブレーキ トップ5 : ガイド 2025

シムレースのコンフィギュレーションは、モータースポーツ全般のように多様で、さまざまな分野がある。 もちろん、ラリーが好きなシムレーサーもいれば、耐久レースが好きなレーサーもいるし、ドリフトが好きなレーサーもいる。 この多様性こそが、私たち全員が愛するこの競技の強みなのだ。 コンフィギュレーションに話を戻すと、それぞれがライダーの好みの種目に適合していることは言うまでもない。 最も単純な例では、エンデュランスライダーはセットアップにシフターを必要としないし、3ペダルのクランクセットも必要ない。...

グランツーリスモ7』(PS5)に最適なステアリングホイールは?

グランツーリスモ7』(PS5)に最適なステアリングホイールは?

#1位:ファナテック GT DD PRO⭐ スコア :9.9/10✅ 最高のコストパフォーマンス "我々は、その破格のオファーと最高級の品質が気に入っている"#2位:ファナテックGT DDエクストリームスコア:9.5/10✅ 究極のGTイマージョン 「15Nmのトルクと超リアルなレーシングフィールが気に入っている。#3位:スラストマスターT248⭐スコア :8.8/10✅スタートアップに最適なバンドル 「私たちは彼の生き生きとした正確な力の返球を愛している」。多くのシムレーサーにとって グランツーリスモ...

ファナテックスペシャルオファー:CSL DDがお得なプロモーションを利用

ファナテックスペシャルオファー:CSL DDがお得なプロモーションを利用

ロジクールの G29と G923がそうであるように、シムレース業界の大手メーカーがフラッグシップ製品のディスカウントを提供するのは珍しいことではない。通常は消費税込みで430ユーロで販売されているこれらの製品が、同ブランドのウェブサイトでは通常350ユーロで販売されている。 セールの時期というのは、節約のために買い物をする人が最も多い時期だと言わざるを得ない。 単純なことだ。製品が安ければ、特定の予算でより多くの選択肢を選べる。 シムレースもまったく同じだ。...

テスト&レビュー CSL DD Ready2race:最高のシム・レーシング・バンドル?

テスト&レビュー CSL DD Ready2race:最高のシム・レーシング・バンドル?

CSL DD Ready2race バンドルメリット 優れたビルド・クオリティ 優れたゲーム内感触 ブーストキット(ベース用)とロードセルキット(ペダルボード用)をバンドルしてアップグレード可能。 新キャンペーンで破格値 デメリット プラスチック製のQRが付属しているステアリングホイールを除けば、ほとんどない。 評価:9.9/10シムレーシングは近年、以下のようなブランドの登場によって大きな盛り上がりを見せている。 ロジクール, スラストマスターそして...

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